ANTT amplia rede de pontos de descanso e prevê 23 novas unidades

Ponto de descanso caminhoneiro em Novo Progresso-PA – (Foto: Divulgação) – A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) ampliou a rede de PPDs (Pontos de Parada e Descanso) nas rodovias federais concedidas, com a entrega de oito estruturas já em operação e a previsão de mais 23 unidades até 2027. Os espaços são voltados ao descanso gratuito de motoristas profissionais e atendem às exigências da Lei 13.103/2015 (Lei dos Caminhoneiros), que regula jornada de trabalho e períodos obrigatórios de repouso.

Os PPDs são implantados pelas concessionárias como parte das obrigações contratuais, sob fiscalização da ANTT, em articulação com o Ministério dos Transportes e o DNIT. O objetivo é reduzir a fadiga dos condutores, aumentar a segurança viária e evitar paradas irregulares em acostamentos.

As estruturas contam com banheiros, áreas de alimentação, espaços de descanso, estacionamento seguro e iluminação, além de sistemas de vigilância. O funcionamento é ininterrupto (24 horas por dia) e o acesso é gratuito.

Atualmente, os oito PPDs em funcionamento estão localizados nos seguintes trechos:

*BR-101/SC, km 219,85 – Palhoça
*BR-153/GO, km 211 – Uruaçu
*BR-153/TO, km 801 – Talismã
*BR-116/RJ, km 209,80 – Seropédica
*BR-116/MG, km 513,60 – Caratinga
*BR-116/SP, km 95 – Pindamonhangaba
*BR-116/RJ, km 319,6 – Itatiaia
*BR-163/PA, km 59 – Novo Progresso

Segundo o planejamento da agência, cinco novos PPDs devem ser entregues em 2026 e outros 18 em 2027, ampliando a cobertura da rede nas rodovias federais concedidas e reforçando a infraestrutura de apoio ao transporte rodoviário de cargas e passageiros.

Fonte: da Agência iNFRA e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 09/01/2026/09:25:15

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Pará: investimento de R$ 1,7 bilhão do Ministério dos Transportes permite melhora de condições nas rodovias do estado

Orçamento público quase três vezes maior fez o Governo Federal retomar obras importantes para os paraenses com resultados positivos em estradas como a BR-158/PA e a BR-230/PA

O investimento do Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, de R$ 1,7 bilhão já apresenta resultados positivos nas rodovias federais que cortam o Pará. Com um valor quase três vezes maior do que o total pago em 2022 pela gestão anterior, Boa parte dos recursos usados até o momento permitiu recuperar a BR-158/PA, uma das principais vias de escoamento de grãos, principalmente de soja. Também foi entregue seis quilômetros de pavimentação da BR-230/PA e deu-se início às obras de pavimentação da BR-422/PA.

Está prevista a aplicação no estado de R$ 973 milhões em contratos de manutenção de rodovias e outros R$ 728 milhões em construção e ampliação de estradas federais. No ano anterior, o total ficou em aproximadamente R$ 613 milhões para conservação e novas obras. A intenção é intensificar os trabalhos a partir de julho, quando acaba o período chuvoso no estado, para que melhorias em outras frentes avancem até o fim do ano.

“Precisamos dar a resposta que o estado precisa e temos condição para tanto. Já conseguimos reduzir a quantidade de rodovias que se encontravam em estado péssimo no período das chuvas e agora precisamos melhorar a estradas que estão em bom estado”, destacou o ministro dos Transportes, Renan Filho.

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pela execução dos empreendimentos, estão em andamento a duplicação da BR-316/AP e a pavimentação da BR-230/PA. Ao mesmo tempo ocorre a revitalização da BR-158/PA e a manutenção das BRs 422/PA, 230/PA, 222/PA e 153/PA.

Obras em andamento

 ICM mede qualidade das rodovias no Brasil - Foto: Márcio Ferreira/MT

ICM mede qualidade das rodovias no Brasil – Foto: Márcio Ferreira/MT

Com o reforço no orçamento e o andamento das obras, o Pará está entre os destaques estaduais no país. os números foram apresentados nesta terça-feira (25) durante videoconferência do ministro Renan Filho com o diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, e o superintendente regional do órgão, Diego Batista.

O reforço orçamentário permitiu ainda a retomada de obras importantes tanto referentes à malha rodoviária quanto às hidrovias. No momento, duas instalações portuárias públicas de pequeno porte (IP4) estão sendo construídas em Juruti e Oriximiná, sendo fundamentais para a integração regional.

 

Fonte:Assessoria Especial de Comunicação Ministério dos Transportes – Com Fotos e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 26/07/2023/11:26:18

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