Serão necessários cerca de dois dias para verificar se a peça era do voo MH370

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Imagem de vídeo mostra peça de destroço de um avião em Saint-Andre, na Ilha Reunion – AP

KUALA LUMPUR/PARIS — A Malásia tem quase certeza de que os destroços de um avião encontrado na ilha Reunião, no Oceano Índico, sejam de um Boeing 777, afirmou nesta sexta-feira o vice-ministro de Transporte do país, o que aumenta a possibilidade de que poderiam ser fragmentos do desaparecido voo MH370 da Malaysia Airlines.

Um Boeing 777 da Malaysia Airlines desapareceu sem deixar rastros em março do ano passado enquanto fazia a rota de Kuala Lumpur a Pequim, em um dos mistérios mais desconcertantes da História da aviação. A aeronave transportava 239 passageiros e tripulantes.

Os esforços de busca encabeçados pela Austrália se concentraram em uma ampla zona do sul do Oceano Índico em frente à Austrália, a cerca de 3.700 quilômetros da ilha francesa de Reunião.

Só há um Boeing 777 desaparecido no mundo. Acredita-se que somente o MH370 tenha caído ao sul da linha do Equador.

A agência de investigação de acidentes aéreos da França, BEA, disse que está examinando os fragmentos localizados na quarta-feira na ilha Reunião, localizada cerca de 600 quilômetros a leste de Madagasca, em coordenação com as autoridades da Malásia e da Austrália, mas advertiu que era muito cedo para tirar conclusões.

Especialistas em aviação que viram as imagens dos referidos fragmentos sugeriram pode corresponder a uma superfície da aeronave conhecida como flaperon, localizada perto da fuselagem.

— É quase certo que o flaperon é de um Boeing 777. Nosso investigador chefe disse isto — afirmou à agência Reuters o vice-ministro dos Transportes da Malásia, Abdul Aziz Kaprawi.

DOIS DIAS PARA VERIFICAR PEÇA

Abdul Aziz acrescentou que uma equipe da Malásia estava indo para a ilha da Reunião.

— Serão necessários cerca de dois dias para verificar se a peça era do voo MH370 — explicou.

O vice-Primeiro-Ministro da Austrália, Warren Truss, disse que o objeto tinha um número estampado nele que iria acelerar a verificação.

Uma pessoa familiarizada com o assunto afirmou à agência Reuters que a peça quase com certeza procedia de um Boeing 777.

— A peça normalmente contém marcas ou números que deverão permitir que se indentifique o avião de onde procede — acrescentou a fonte.

Na quarta-feira, com base em fotos recebidas, um perito francês em segurança aérea, Xavier Tytelman, revelou em sua conta no Twitter que há semelhanças entre os flaps (das asas) de um Boeing 777 e o resto encontrado. O especialista ressaltou, no entanto, que o fato da peça ter sido descoberta na ilha não significa que o MH370 chegou tão longe.

Os investigadores acreditam que alguém deliberadamente desligou o transponder do MH370 antes de desviá-lo milhares de quilômetros de seu curso. A maioria dos passageiros eram chineses.

Pequim disse que estava acompanhando de perto os acontecimentos.
por O Globo / Com agências internacionais
Publicado por Jornal Folha do Progresso, Fone para contato 93 981171217 (Tim) WhatsApp:-93- 984046835 (Claro)  (093) 35281839  E-mail:folhadoprogresso@folhadoprogresso.com.br

Serão necessários cerca de dois dias para verificar se a peça era do voo MH370

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Imagem de vídeo mostra peça de destroço de um avião em Saint-Andre, na Ilha Reunion – AP

KUALA LUMPUR/PARIS — A Malásia tem quase certeza de que os destroços de um avião encontrado na ilha Reunião, no Oceano Índico, sejam de um Boeing 777, afirmou nesta sexta-feira o vice-ministro de Transporte do país, o que aumenta a possibilidade de que poderiam ser fragmentos do desaparecido voo MH370 da Malaysia Airlines.

Um Boeing 777 da Malaysia Airlines desapareceu sem deixar rastros em março do ano passado enquanto fazia a rota de Kuala Lumpur a Pequim, em um dos mistérios mais desconcertantes da História da aviação. A aeronave transportava 239 passageiros e tripulantes.

Os esforços de busca encabeçados pela Austrália se concentraram em uma ampla zona do sul do Oceano Índico em frente à Austrália, a cerca de 3.700 quilômetros da ilha francesa de Reunião.

Só há um Boeing 777 desaparecido no mundo. Acredita-se que somente o MH370 tenha caído ao sul da linha do Equador.

A agência de investigação de acidentes aéreos da França, BEA, disse que está examinando os fragmentos localizados na quarta-feira na ilha Reunião, localizada cerca de 600 quilômetros a leste de Madagasca, em coordenação com as autoridades da Malásia e da Austrália, mas advertiu que era muito cedo para tirar conclusões.

Especialistas em aviação que viram as imagens dos referidos fragmentos sugeriram pode corresponder a uma superfície da aeronave conhecida como flaperon, localizada perto da fuselagem.

— É quase certo que o flaperon é de um Boeing 777. Nosso investigador chefe disse isto — afirmou à agência Reuters o vice-ministro dos Transportes da Malásia, Abdul Aziz Kaprawi.

DOIS DIAS PARA VERIFICAR PEÇA

Abdul Aziz acrescentou que uma equipe da Malásia estava indo para a ilha da Reunião.

— Serão necessários cerca de dois dias para verificar se a peça era do voo MH370 — explicou.

O vice-Primeiro-Ministro da Austrália, Warren Truss, disse que o objeto tinha um número estampado nele que iria acelerar a verificação.

Uma pessoa familiarizada com o assunto afirmou à agência Reuters que a peça quase com certeza procedia de um Boeing 777.

— A peça normalmente contém marcas ou números que deverão permitir que se indentifique o avião de onde procede — acrescentou a fonte.

Na quarta-feira, com base em fotos recebidas, um perito francês em segurança aérea, Xavier Tytelman, revelou em sua conta no Twitter que há semelhanças entre os flaps (das asas) de um Boeing 777 e o resto encontrado. O especialista ressaltou, no entanto, que o fato da peça ter sido descoberta na ilha não significa que o MH370 chegou tão longe.

Os investigadores acreditam que alguém deliberadamente desligou o transponder do MH370 antes de desviá-lo milhares de quilômetros de seu curso. A maioria dos passageiros eram chineses.

Pequim disse que estava acompanhando de perto os acontecimentos.
por O Globo / Com agências internacionais
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Agência diz que investigadores teriam ‘alto grau de confiança’ de ser 777
Fontes ouvidas pela rede americana CNN e pela agência AP dizem que o destroço encontrado na ilha Reunião nesta quarta-feira (29) parece ser de um Boeing 777, mesmo modelo do avião do voo MH370 Malaysia Airlines que desapareceu no ano passado com 239 pessoas a bordo.

A agência AP cita que conversou com um funcionário do governo dos EUA segundo o qual os investigadores que analisam o destroço “têm alto grau de confiança” de que são de um Boeing 777. Eles teriam identificado a parte como sendo um “flaperon”, uma parte da asa. Já a CNN afirma que ouviu uma fonte segundo a qual a fabricante Boeing tem a “impressão inicial” de que o objeto encontrado é de um modelo 777.

Encontrado em ilha

Um destroço que aparentava ser de um avião foi encontrado numa ilha do Oceano Índico nesta quarta-feira (29), e alimentou a esperança de que poderia pertencer à aeronave da Malaysia Airlines que desapareceu há mais de um ano e nunca foi encontrada.

O pedaço que aparenta ser parte de uma asa foi encontrado na Ilha Reunião (La Reunion), uma possessão francesa perto costa de Madagascar. nesta manhã.

Com base em fotos recebidas, um perito francês em segurança aérea, Xavier Tytelman, disse em sua conta no Twitter “semelhanças entre os flaps (das asas) de um Boeing 777 e o resto encontrado”.

No entanto, segundo o perito, o fato de “encontrar uma peça perto da Reunião não significa que o MH370 chegou tão longe”, ressaltou. “Caindo na costa da Austrália, seus restos poderiam ser arrastados pelas correntes, e chegar a este lugar depois de um ano”, afirma.

De acordo com a agência AP, o destroço, de cerca de dois metros de comprimento e que assemelha-se a um pedaço de asa, foi encontrado em Saint-André por funcionários de uma associação responsável pela limpeza da costa, informou uma fonte próxima aos investigadores que tentam determinar sua origem.

“Está coberto de conchas de moluscos, então presume-se que esteve por um longo tempo na água”, indicou.
Por: G1

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Apenas em São Paulo, uma queda de cerca de 12,6% no número de homicídios entre 2004 e 2007 pode ser atribuída à lei federal.
Estatuto do Desarmamento entrou em vigor, em 2003. Foto: Reprodução

Brasília – Ao menos 121 mil mortes foram evitadas entre 2003 e 2012 em todo o Brasil em função do Estatuto do Desarmamento. Apenas no Estado São Paulo, uma queda de cerca de 12,6% no número de homicídios entre 2004 e 2007 pode ser atribuída à lei federal que dispõe sobre o registro, posse e comercialização de armas de fogo e munição.

Os dados foram apresentados nesta quarta-feira, 29, no 9º Encontro do Fórum Brasileiro de Segurança Pública, que acontece até sexta-feira, 31, no Rio de Janeiro, com o tema central Priorizando a vida: estratégias para redução de homicídios no país.

Entre 1979 e 2003, ano em que o Estatuto do Desarmamento entrou em vigor, cerca de 500 mil pessoas foram mortas por armas de fogo em todo Brasil, segundo dados do Ministério da Saúde.

“O número de vidas salvas em todo o Brasil em função do Estatuto do Desarmamento corresponde a um Maracanã antigo cheio de pessoas que iriam morrer. Em Hiroshima morreram 70 mil pessoas. Prestamos atenção aos grandes eventos, mas não observamos as mortes de cada dia”, afirmou o professor do Instituto de Estudos Sociais e Políticos da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (Iesp/Uerj) Gláucio Soares.

Em São Paulo, a queda no número de homicídios em função do Estatuto do Desarmamento representa cerca de 2.000 vidas salvas, segundo o especialista em políticas públicas e professor do Instituto de Ensino e Pesquisa (Insper) João Manoel Pinho de Mello.

“Embora a curva de queda do número de homicídios no Estado de São Paulo seja anterior a 2003, o efeito do Estatuto do Desarmamento sobre esses crimes não é desprezível”, afirmou Mello.

Em sua pesquisa, o especialista utilizou dados da Secretaria de Segurança Pública de São Paulo e do Ministério da Saúde para cidades com mais de 50 mil habitantes.

“O número de homicídios por outros meios também registrou queda no período, mas não tão acentuada quanto por armas de fogo”, disse o professor.

Defesa

O coronel José Vicente da Silva, da Polícia Militar do Estado de São Paulo (PMESP), afirmou que há uma relação direta entre o aumento do número de apreensões de armas de fogo e a redução do número de homicídios.

“É uma tragédia quando a polícia para de enxugar os instrumentos que estão na mão dos criminosos ou de cidadãos desinformados”, afirmou.

O coronel criticou o argumento da necessidade de reformulação do Estatuto do Desarmamento para que a população possa se defender dos criminosos.

“O bandido está pouco se lixando se você está armado ou não. No momento do assalto, ele está em uma posição de vantagem. A arma de fogo é um ótimo instrumento para atacar, mas é péssimo para se defender”, argumentou.

Mudança

Está em discussão na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 3722/2012, do deputado Rogério Peninha Mendonça (PMDB-SC). O novo texto propõe o aumento da quantidade de armas e munição que cada cidadão pode ter, a redução da idade mínima permitida para posse porte de armas de 25 anos para 21 anos e o fim da obrigatoriedade de destruição das armas apreendidas ou devolvidas, entre outras mudanças.

“O projeto de lei fere de morte o Estatuto e volta à situação calamitosa que vivenciamos no Brasil. É insano ter armas em brigas de trânsito, brigas de bar, brigas de futebol. A diferença é entre um esparadrapo e um cadáver”, criticou o coordenador da ONG Viva Rio e membro da Rede Desarma Brasil, Antônio Rangel Torres Bandeira.

Estadão Conteúdo

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Juiz considerou que ex-ministro só pode viajar em situações excepcionais

BRASÍLIA – O ex-ministro da Casa Civil José Dirceu, condenado no processo do mensalão e investigado na Lava-Jato, teve negado o pedido para ir a Vinhedo, em São Paulo, para visitar a família no Dia dos Pais. Ele cumpre pena em regime domiciliar. Segundo o juiz Ângelo Pinheiro Fernandes de Oliveira, da Vara de Execuções Penais do Distrito Federal, autor da decisão, um preso não pode viajar sempre, para não banalizar o regime de prisão.

O juiz lembrou que, nas últimas festas de fim de ano, Dirceu foi a Passa Quatro, em Minas Gerais, para visitar a mãe e os irmãos. Em maio, o petista voltou à cidade mineira para passar o Dia das Mães. Diante do novo pedido, o juiz explicou que a pena domiciliar deve ser cumprida em casa, e que viagens podem ser autorizadas apenas em situações excepcionais. Para o magistrado, a ocasião não é excepcional.

“Na espécie ora em análise não consigo visualizar razões suficientes para nova autorização, ausente, portanto, o timbre de excepcionalidade. O objetivo da viagem é o sentenciado, na condição de pais congraçar o dia comemorativo com seus filhos. Conquanto o objetivo da viagem seja nobre, não se trouxe nenhuma evidência de que o congraçamento não possa se dar em Brasília, local do cumprimento da pena”, escreveu o juiz.

O magistrado acrescentou que três viagens em um período inferior a dez meses “frustra os fins da execução, na medida em que inviabiliza a própria fiscalização”. Para ele, é uma forma de “burlar as condições que foram impostas” no momento da concessão da prisão domiciliar. Por fim, o juiz sugere que os filhos visitem o pai em Brasília, onde ele cumpre a pena. A decisão foi tomada no último dia 15, mas só foi encaminhada nesta quarta-feira ao Supremo Tribunal Federal (STF), que conduz o processo do mensalão.
O Globpor por Carolina Brígido

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Grávidas podem viajar de avião até quando?

Que gravidez não é uma doença todo mundo sabe. Inclusive, o período de gestação não representa nenhum obstáculo para que a mulher siga com a sua rotina diária e leve uma vida normal, porém, quando se trata do planejamento de uma viagem de avião, as futuras mamães devem estar atentas não só com os cuidados pessoais e do bebê, mas também aos seus direitos legais durante a viagem.

De um modo geral, se a futura mamãe está saudável e não tem histórico médico de alguma condição grave, mãe e bebê não deverão ter problemas em um avião com a cabine pressurizada, porém, cada caso deve ser avaliado pelo obstetra que acompanha a paciente. No caso dos aviões menores e não-pressurizados, o melhor é evitá-los.

Como a pressão do ar na cabine é menor do que em altitudes mais baixas, os batimentos cardíacos e a pressão arterial vão subir para que a gestante possa absorver o oxigênio de que precisa.

Caso tenha anemia severa, doença falciforme, tendência à formação de coágulos de sangue ou insuficiência placentária, mãe e bebê poderão ter mais dificuldade para se adaptar à diferença de pressão e devem evitar esse tipo de viagem.

As gestantes devem cumprir o pré-natal para afastar qualquer possível problema. Para aquelas que estão passando por sangramentos vaginais, diabetes, pressão alta ou antecedente de parto prematuro no passado com risco de nova ocorrência nesta gestação, a viagem não é indicada.

A Associação Brasileira de Agências de Viagem (Abav) recomenda que a partir da 36.ª semana de gestação, mesmo sem complicações, a paciente deve ter atestado médico. A partir de 38 semanas, viagem de avião somente se acompanhada do médico, devido ao risco de trabalho e parto.

COMO TER MAIS CONFORTO DURANTE OS VÔOS

-Peça com antecedência um assento no meio do avião, perto da asa, local em que há maior estabilidade durante o vôo, ou naquelas fileiras em que há maior espaço para as pernas (geralmente, a primeira da classe econômica);

-Reserve um lugar no corredor para facilitar as frequentes idas ao banheiro e para que possa caminhar sem ter que incomodar ninguém;

-Ficar sentada por muito tempo pode provocar inchaço dos pés e tornozelos e cãibra nas pernas, por isso estimule a circulação sanguínea andando o mais que puder pelo avião, mais ou menos a cada hora (sente-se, contudo, ao primeiro sinal de turbulência);

-Procure também fazer exercícios bem simples. De pé ou sentada, estique a perna, puxe o calcanhar para fora e suavemente flexione os pés para trabalhar os músculos da panturrilha. Um outro bom exercício é se sentar e fazer movimentos circulares com os tornozelos e também movimentar os dedos dos pés;

-Viagens de avião na gravidez podem elevar ligeiramente o risco de uma trombose (coágulo sanguíneo) e de formação de varizes. Para tentar evitá-las, experimente usar meias elásticas com alguma compressão;

-Mantenha sempre o cinto de segurança afivelado embaixo da barriga, e beba bastante água para conter os efeitos desidratantes do ar seco do avião;

-Como a cafeína pode ter uma ação diurética, evite café, chá e refrigerantes à base de cola antes e durante o vôo;

-Tome cuidado com alimentos ou bebidas que produzam gases, porque eles se expandem em altitudes elevadas e podem provocar muito incômodo;

-Vista roupas confortáveis e fáceis de tirar, como vestidos ou calça e blusa, para facilitar as constantes idas ao banheiro.

(com informações do portal UOL)
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A  situação da iluminação pública no município de Novo Progresso é deficiente, a população cansada de viver no escuro e de esperar por melhorias, procura a mídia e reclamam a falta de iluminação e pondera a responsabilidade ao poder público.

Vereadores em reunião na Câmara Municipal sempre cobraram a falta deste serviço no município, em sessões ordinárias até documento solicitando os valores arrecadados pelo município foi aprovado e nunca tiveram a resposta, enquanto isto a população continua sofrendo e vivendo na escuridão. Recente Moradora e Comerciante do Jardim América , enviou carta ao programa de rádio FM,  relatando situação que vive a rua e o bairro onde reside-“Infelizmente, entra prefeito e sai prefeito e a situação da iluminação pública na cidade continua caótica. Falo isso com propriedade, pois na região do Jardim América , onde tenho minha residência , são diversas ruas que estão totalmente jogadas às traças, sem iluminação adequada, ruas nas quais constantemente ouvimos casos de assaltos, e isso se estende a toda a cidade de Novo Progresso ”, expôs moradora indignada e preocupada com o descaso dos políticos com o Município.

Em Novo Progresso a população desprotegida de direitos procura na imprensa força para reclamar e exigir execução dessa obra, é corriqueiro ouvir e ler noticias onde a população de vários bairros e da cidade reclamando da escuridão nas ruas.

top quality medications. doxycycline 20mg price. cheapest rates, buy doxycycline monohydrate. “A população em modo geral não agüenta tanto impostos , a taxa de iluminação Publica vem junto com a cobrança da energia residencial ou comercial, casso você atrasa o pagamento eles cortam, mas a obrigação deles não tem como cobrar, porque sequer atende o telefone, a minha opinião é que a prefeitura municipal que não esta cumprindo suas atribuições, comprometendo a segurança da população”, reclamou o comerciante da Jamanxim.

As reclamações são mais constantes nos bairros distantes da cidade; Jucelandia, Tom Alegria I , Tom Alegria II , Tom Alegria III, Jardim Europa, São Marcos , Jardim América e Industrial , estes onde tem a maior deficiência. Bairros mais novos não existe se quer o braço nos postes para anexar a lâmpada, o descaso é generalizado neste setor, mesmo que seja feito o reparo na cidade , sem instalar novos pontos à deficiência vai continuar deixando a cidade no escuro.

A empresa REDE CELPA responsável pelo fornecimento de energia no município disponibiliza em seu portal na internet um texto explicando que a responsabilidade deste serviço é único exclusivo da prefeitura Municipal.

Iluminação pública, um direito dos cidadãos :A iluminação pública é um dos instrumentos que atua para valorizar as áreas urbanas, orientar percursos, destacar monumentos, garantir um melhor aproveitamento das áreas de lazer e também previne a criminalidade. Além disso tudo, um sistema de iluminação pública eficiente favorece o comércio, o turismo e pode alavancar o desenvolvimento econômico e social das cidades.

A contribuição para os custos desse serviço está prevista no artigo 149-A da Constituição Federal de 1988. Fica estabelecido, entre as competências dos municípios, dispor, conforme lei específica aprovada pela Câmara Municipal, a forma de cobrança e a base de cálculo da Contribuição de Iluminação Pública (CIP).

Assim, é atribuída ao Poder Público Municipal, ou seja, as Prefeituras, toda e qualquer responsabilidade pelos serviços de projeto, implantação, expansão, operação e manutenção das instalações de iluminação pública. Cabe às prefeituras a realização de substituição das lâmpadas de iluminação pública, por exemplo. Às concessionárias de energia elétrica cabe apenas a ampliação da rede de distribuição de energia elétrica para atendimento a novos clientes.

Na conta de energia elétrica, os clientes recebem de forma discriminada a Contribuição de Iluminação Pública (CIP). O valor é cobrado e arrecadado pelas concessionárias de energia em todo o país. A quantia arrecadada dos consumidores é repassada integralmente para as prefeituras municipais.

Há diferenças de alíquotas também entre consumidores residenciais, comerciais e industriais. Desta forma, quem mais consome energia, poderá ter uma alíquota mais alta e o valor da CIP ser, por consequência, mais elevado na conta de luz.

(Confira o contato para informações sobre iluminação pública:Belém – Seurb 0800 400 0300-Fonte: Celpa)

Outro Lado

A Prefeitura licitou o serviço no município, a empresa “Centro Oeste” é responsável pela manutenção da rede de Iluminação pública em Novo Progresso, por sua vez vem fazendo um serviço de reparos na cidade e nos bairros, o serviço é lento devido a falta de repasses para aquisição de material, conforme vem a demanda os serviços são realizados, comentou o proprietário. Duas pessoas trabalham diariamente para suprir as necessidades.

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Fone:Redação Jornal Folha do Progresso

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O blog “tioastolfo” está sendo investigado pelo Ministério Público do Estado de São Paulo, segundo informações do portal IG, publicadas nesta terça-feira (28).

A página dá um passo a passo para homens praticarem estupro contra mulheres, em lugares públicos como escolas e casas noturnas.

De acordo com o órgão, a investigação começou após denúncia recebida pelo promotor Alfonso Presti, que trabalha especificamente na área de crimes contra a intolerância.

No final do ano passado, o promotor também investigou outra página que incentivava o abuso sexual no transporte público, que ficava no Facebook.

“O promotor está verificando com muita cautela as informações postadas para saber se são mesmo verdadeiras”, explicou a assessoria de comunicação do MP.

A princípio, a promotoria busca descobrir se identidades dos autores publicadas no site são realmente reais.

Em seu blog pessoal, o jovem que seria apontado como dono do “tioastolfo” nega as acusações e afirma que estão tentando incriminá-lo por algo que não fez.

Segundo o MP, casos como esses não são raros, mas, pelo fato de as páginas serem hospedadas no exterior, costumam ser investigados pelo Ministério Público Federal.

ALUNO DE UNIVERSIDADE

A Universidade Estadual de São Paulo (Unesp) divulgou nota, na segunda-feira (27), na qual afirma que sua ouvidoria começou a investigar se a página é de autoria de um de seus alunos, conforme foi denunciado.

Além de imagens pornográficas e de vítimas de violência sexual, o blog traz entre seus posts guias de como praticar abusos sexuais na adolescência e textos com títulos como “aprenda a lidar com uma vagabunda”, no qual se lê: “Por mais feio, velho e pobre que seja um homem, ele ainda é superior a uma mulher, pois pode quebrar o pescoço da vadia a hora que ele quiser”.

Em outro post, o autor dá dicas de como estuprar mulheres na escola “pois, quanto mais cedo você estupra a mulher, menor a probabilidade de ela te contaminar com HIV”, além de armas que podem ser usadas para intimidar a vítima.

Na página, também é incitado o racismo, a homofobia e o antissemitismo.

(DOL com informações do IG)

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O Pará subiu no lugar mais alto do pódio no último fim de semana, em São Paulo (SP). A atleta Rayanne Amanda conquistou o título mundial de jiu-jitsu na faixa marrom, categoria pluma (até 53 kg).

O Campeonato Mundial de Jiu-Jitsu reuniu cerca de quatro mil atletas.

Rayanne, que já havia conquistado o título brasileiro da modalidade no último mês de maio, confirmou o favoritismo e ganhou a competição internacional.

Depois de conquistar o título, Rayanne já está treinando para duas competições internacionais: o Europeu Limburg, na Alemanha, em setembro, e o Open Argentina, em novembro.

“Estou treinando forte para os próximos torneios e a expectativa é a melhor possível, em busca de bons resultados”, disse a atleta, que após o título foi graduada para a faixa preta na modalidade.

Diariamente, Rayanne treina puxado ao lado do mestre Carlos Alfredo Maguila, do Rio de Janeiro, e dos paraenses Ricardo Holanda, Herbity Azevedo (Freeza) e Rodrigo Favacho, que também são mestres de jiu-jitsu.

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(DOL)

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A presidenta Dilma Rousseff lança o Dialoga Brasil, uma plataforma em que qualquer pessoa pode enviar sugestões a diversos programas e políticas sociais (Wilson Dias/Agência Brasil)

É preciso usar internet a favor do debate, diz Dilma, defendendo a participação popularWilson Dias/Agência Brasil

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A presidenta Dilma Rousseff pediu nesta terça-feira (28) que a população brasileira participe do seu governo com opiniões e críticas, ao lançar uma nova plataforma na internet, intitulada Dialoga Brasil, para acolher sugestões sobre programas governamentais, e solicitou a colaboração das pessoas com “muita humildade”.

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Na opinião da presidenta, é preciso “usar internet a favor do debate, da criação de consensos transformadores”. Ela destacou a importância da participação popular. “O governo precisa escutar comentários, observações, críticas, sugestões e propostas sobre todos assuntos. Vamos lutar para que esse processo crie vínculos e, nas suas sugestões, crie caminhos novos, melhores, aperfeiçoados. É isso que devemos para o nosso Brasil”, disse.

“Quando a gente cria um consenso, quando é capaz de criar uma opinião comum entre nós, nós temos um poder transformador imenso. E quero concluir dizendo o seguinte, com muita humildade: o governo precisa que vocês participem”, afirmou Dilma.

Dilma participou, ao lado de ministros, do evento de lançamento do site, que foi organizado no formato de um programa de televisão. De frente para um auditório, com a participação de membros de conselhos da sociedade civil, ela ouviu de integrantes do governo explicações sobre como vão funcionar os primeiros debates sobre quatro temas: segurança pública, saúde, redução da pobreza e educação.

Além de lembrar que assumiu o diálogo como compromisso do segundo mandato, Dilma disse que o primeiro compromisso de um governo deve ser “escutar, ouvir, receber sugestões, aceitar comentários e críticas”. Segundo ela, nenhum programa governamental foi bem-sucedido sem que se tivesse analisado “sistematicamente” as falhas, “onde é que a gente melhorava”.

Ao citar um exemplo de programa criado após a participação das pessoas, a presidenta lembrou do Mais Médicos, criado a partir de uma “grande reclamação” que havia sobre a assistência básica de saúde em pequenas cidades e também nas metrópoles. “Passamos a estudar o assunto, pensar sobre ele, discutir com as pessoas. Muitas disseram: ‘não foi, não saiu da cabeça mágica de alguém’, escutamos muitos. Se alguém não havia escutado antes, é porque não abriu os ouvidos”, disse.

“Aprendemos ao longo do caminho algumas coisas: é muito difícil governar um país da dimensão do Brasil sem ouvir pessoas. Sem perceber que as grandes iniciativas que tivemos até agora, quase todas, vieram através de momentos de participação popular, de diálogos, criticas, comentários sobre a situação do país”, afirmou Dilma.

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De acordo com a presidenta, o Dialoga Brasil é a continuidade dessa política de ouvir e acatar sugestões, mas agora de um modo “mais bem formulado”. Após citar a experiência que teve o governo na construção do Programa Minha Casa, Minha Vida, com a ampliação do número de moradias pouco a pouco, Dilma reconheceu a importância de aceitar opiniões contrárias: “a crítica é interessante porque sempre tem de ser olhada por nós com respeito. Ela tem de ser olhada com base na história, o que leva a ela”.

O Dialoga Brasil (dialoga.gov.br), canal de comunicação do governo com a população na internet, foi criado para estimular a participação digital nas atividades governamentais. Uma das novidades é que a população poderá conversar com os ministros via bate-papo online, pelo site da plataforma.

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Após a participação dos ministros, algumas sugestões colocadas no site foram lidas ao vivo durante o evento. Uma das intervenções dizia respeito à violência sofrida atualmente por jovens negros, sobre a qual Dilma comentou: “este país viveu a escravidão, uma das maiores manchas. E ela só pode ser colocada no passado se formos capazes de, no presente, estabelecer a igualdade racial. Tem uma coisa extremamente valiosa que eu disse na época da Copa do Mundo, que acredito que temos um país com autoestima da sua diversidade étnica. O país dá um passo à frente quando se reconhece como um país multiétnico. E isso é um elemento que temos que usar a favor do processo de superação do preconceito e intolerância”.

Paulo Victor Chagas – Repórter da Agência Brasil*
*Colaborou Marcelo Brandão
Edição: Jorge Wamburg
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