Mulher é encontrada morta em rodovia na comunidade de Alvorada da Amazônia
A mulher é moradora da comunidade e seguia para sua residência, o corpo estava próxima a entrada que liga a Vicinal Paraná naquela comunidade.
(Imagem retirada do WhatsApp)
Uma mulher foi encontrada morta na noite deste domingo (05), O crime teria acontecido a poucos minutos , corpo foi encontrado por populares na Rodovia BR-163, que corta o perímetro urbano da comunidade.A noticia veio no WhatsApp.
De acordo com informações a mulher tem sinais de atropelamento, a cabeça estava bastante machucada e perdeu muito sangue, populares chegaram e nada puderam fazer ela já estava morta, ramos foram jogados na pista para sinalizar o trafego que estava intenso por caminhões que retornavam do porto de Mitritituba.
A vítima, identificada com Greisse o esposo chegou ao local do acidente horas depois e reconheceu a vitima. A guarnição da PM retirou o corpo do local e o corpo esta sendo velado na comunidade, e será sepultado no final da tarde desta segunda-feira(06). A policia investiga o caso.
Da Redação Jornal Folha do Progresso
“Informação publicada é informação pública. Porém, para chegar até você, um grupo de pessoas trabalhou para isso. Seja ético. Copiou? Informe a fonte.” Publicado por Jornal Folha do Progresso, Fone para contato 93 981177649 (Tim) WhatsApp:-93- 984046835 (Claro) E-mail:folhadoprogresso@folhadoprogresso.com.br
BR-163 – “52 quilômetros degradados” problema continua
BR-163 – Diminuiu fila de caminhões parados, mas trecho sem pavimentação continua complicando o transporte de grãos para o porto de Miritituba e Santarém no pará. O trecho sem pavimentação é de 52 km e compromete o trafego na rodovia”.
Sargento Rego,Juliano Simionato e Tenente Coronel Tito da Defesa Civil do estado do Pará
O Prefeito de Novo Progresso, Ubiraci Soares (Macarrão), (PSC), enviou o secretário de meio ambiente , Juliano Simionato, para conferir de perto a situação caótica e de falta de trafegabilidade da BR-163, no trecho até Miritituba.
O Tenente Coronel Tito e Sargento Rego da Defesa Civil do estado do Pará (Foto) acompanharam o secretario na viagem até o município de Itaituba neste sábado (04).
Na rodovia os atoleiros se formaram devido a quantidade de chuvas e ao tráfego intenso de caminhões e carretas no trecho de 52 km sem asfalto. Novo Progresso tem enfrentado problemas e cumulado prejuízos com a falta de acesso na rodovia BR-163, mercadorias como Óleo Diessel, Gasolina, Gás de Cozinha estão com abastecimento comprometido, por conta da péssima situação na Rodovia Federal.
Nesta semana postos de abastecimento ficaram sem os produtos nos tanques. A viagem de 400 km até Itaituba não tem prazo para chegar, em tempo normal se fazia em dois dias para ida e volta , hoje ficamos até 5 dias parados nos atoleiros, só para ida, informou o motorista Alberto G. Ferreria que trabalha com caminhão tanque.
Caminhões esperam parados na rodovia para continuar à trafegar.
Os prejuízos maiores são para os produtores do estado do Mato Grosso, que perderam milhões de dólares pela permanência dos navios no Porto de Santarém e tiverem que desviar parte da carga aos portos da região Sul. Além disso, as cargas podem ficar encalhadas com possíveis desistências dos clientes, nos mercados consumidores asiáticos e europeus, em virtude do não cumprimento dos prazos na entrega dos produtos.
Segundo o secretário, o exercito matem uma guarita nas duas pontas onde termina a pavimentação [entre a comunidade de Três Bueiras, e distrito de Caracol no município de Trairão], a fila ainda continua “existe no trecho ,mais de 1,800 caminhões parados nos atoleiros , o exercito abre e fecha a rodovia em tempo alternado, a prioridade é para veículos menores e ônibus que transportam passageiros, depois libera os caminhões, chove muito na região, o DNIT trabalha colocando pedra e cascalho nos atoleiros, a fila ainda é quilométrico da BR 163 em sua maioria , são motoristas do Mato Grosso que transportam cargas de produtores de grãos daquele Estado, relatou.
Os caminhões que transportam combustível e outros produtos para abastecer os municípios da região ficam presos entre eles,informou o secretario.
O governo Federal e do Pará fizeram um parceria para a resolução do problema. Homens da defesa Civil do estado do Pará permanecem em um acampamento montado as margens da rodovia no distrito de Caracol cadastrando os motoristas para receber as cesta-basica, o homens do exercito transportam o produto e matem o estoque. Três mil cestas estão sendo distribuídas entre os motoristas, informou.
Defesa Civil acampamento distrito de Caracol (Trairão)
Ainda segundo ele, os atoleiros continuam – muito caminhão trafegando e chove muito, o problema é grave e não é fácil de ser solucionado, em razão da falta de pavimentação naquela localidade.
Pouco antes de embarcar de volta para o município, na manhã deste domingo, o secretário Juliano Simionato deu mais detalhes desta missão. Embora as maquinas do DNIT trabalham para manter o trafego a rodovia esta novamente interditada, a PRF (Policia Rodoviária Federal) e o Exercito estabeleceram um esquema de rodízio, intercalando a passagem dos caminhões com a interdição da estrada para que as máquinas possam trabalhar na pista. “Os caminhões que vem do Mato Grosso continuam chegando é aumenta o engarrafamento quilométrico da BR 163 , somente uma trégua na chuva pode melhorar o trafego na região, concluiu o secretario.
Homens do exercito mantém estoque de cesta básica.
A situação caótica tem revoltado o ministro da Agricultura Blairo Maggi (PP), que critica publicamente a situação, de responsabilidade do próprio Governo Federal ao qual pertence. “A safra recorde está indo para o ralo, para os buracos das estradas. Dá pena de ver”, afirmou Blairo Maggi, em entrevista ao Jornal Estadão.
A obra de pavimentação da BR-163 já dura 40 anos e é de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), autarquia vinculada ao Ministério dos Transportes.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou, no início da noite deste domingo, que o tráfego de caminhões foi normalizado na BR-163, que liga o Pará ao Mato Grosso. Nos últimos dias, a chuva provocou atoleiros ao longo de um trecho que não é pavimentado, localizado entre as comunidades de Santa Luzia e Bela Vista do Caracol, no sudoeste do Pará.
Segundo o Dnit, todas as carretas já foram liberadas para seguir viagem após receberem apoio de equipes do Exército, da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e de servidores do órgão, que foram enviados ao local para ajudar na liberação do trânsito.
A BR-163, conhecida como Rodovia Cuiabá-Santarém, é a principal ligação entre a maior região produtora de grãos do país, em Mato Grosso, e os portos da Região Norte, principalmente em Miritituba e Santarém, no Pará.
DA Redação Jornal Folha do Progresso (Fotos Juliano Simionato)
Maquinas do DNIT trabalham na rodovia.
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BR-163-“Após 30 dias trancada rodovia volta ser liberada para trafego”
Após uma semana de operação tapa buraco em atoleiros, DNIT libera nesta sexta-feira (03) a rodovia BR-163 no Pará.
Com ajuda do clima, os trabalhos foram realizados dentro do prazo previsto, a fila de caminhões sentido Pará /Mato Grosso , já foi liberada, agora é a vez dos caminhões que estão carregados sentido porto de Miritituba e Santarém, informou o DNIT.
A rodovia ficou intransitável no final do mês de Janeiro, em meados de fevereiro interditou de vez e caminhões formaram filas superiores os 50 quilômetros no longo da rodovia.
Motoristas pediram socorro, sem alimentos a comunidade improvisou uma cozinha ,fazendeiros doaram bovinos o comercio alimentos e os motoristas fizeram fila par se alimentar. Alunos entre as comunidades de Aruri, Três Bueiras, Santa Luzia e Caracol no município de Trairão ficaram impedidos de ir a aula. O trecho de atoleiros é de aproximadamente 52 quilômetros.
Após a noticia o Governo Federal atendeu o pedido dos caminhoneiros e criou uma força tarefa como Exército e Polícia Rodoviária Federal (PRF), um empresa contratada pelo DNIT esta trabalhando nos reparos par deixar a trafegabilidade da rodovia.
O Governo do estado do Pará enviou a Defesa Civil para dar apoio em conjunto com Exército estão distribuindo cestas básicas e água aos caminhoneiros e suas famílias, bem como aos moradores dos vilarejos próximos à rodovia. Cerca de 4 mil pessoas estão ilhadas às margens da BR-163.
Conforme publicou o “Só Noticias” nesta quinta-feira (02), foi criado um grupo de trabalho e um comitê gestor, composto por representantes do governo federal e empresários do agronegócio, para manter a rodovia em condições de tráfego até o fim da safra de grãos. O comitê será formado por representantes da Casa Civil, do Ministério da Agricultura, Dnit, da PRF, do Exército, da Defesa Civil e de empresas do setor.
Segundo o Dnit, desde a divisa com Mato Grosso até Miritituba, faltam 100 km da BR-163 para serem asfaltados. Em 2016, foram asfaltados 20 quilômetros. O trecho da rodovia onde se verificam os pontos críticos devido às chuvas será pavimentado este ano. A meta do Dnit é asfaltar 60 quilômetros em 2017 e concluir o asfaltamento até o porto de Miritituba até 2018.
O órgão informou que, até a conclusão das obras, serão adotadas medidas emergenciais, como o controle de tráfego e a drenagem para escoar água da estrada, dando passagem aos veículos, especialmente os caminhões com cargas mais pesadas.
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Rodovia Transamazônica no sentido Jacareacanga, continua cortada e quem precisa, enfrenta malabarismo
Está sendo um malabarismo as pessoas que pretende a chegar em Jacareacanga, desde que a estrada foi cortada pelas ultimas chuvas torrenciais que tem caído na região. Jacareacanga que fica localizado na região sudoeste do estado, e tem a estrada Transamazônica como principal via de acesso.
Ontem (01), o juiz da Comarca de Jacareacanga, Dr. Juliano Mizuma Andrade, enfrentou um verdadeiro rali para chegar a cidade de Jacareacanga. Na chegada onde a estrada está cortada, teve que deixar o carro que estava indo e enfrentar a mata, num verdadeiro rapé sem cordas, para chegar a outro lado da estrada e seguir viagens.
Outro que enfrentou essa situação, foi o chefe de gabinete da prefeitura de Jacareacanga, Avelar Luz, que também passou algumas horas, ajudando e colaborando para diminuir o sofrimento das pessoas que estavam tentando chegar a Jacareacanga.
Andar na Transamazônica é um ato heróico e para gigantes ou super heróis. Não é? Ela é uma estrada que em algumas épocas do ano apresenta algumas dificuldades, em outras épocas grandes dificuldades, como agora, mas que é transponível, transponível sim, mas com o malabarismo que as pessoas que a enfrentam passam.
Essa situação, constrangedora que as pessoas que tem sair ou chegar ao município de Jacareacanga, isso acontece sempre que o inverno é rigoroso e nossa região. A responsabilidade de manter essa importante estrada, é do governo federal, e até agora nada foi feito. Para que isso possa melhorar e o povo da região de Jacareacanga e comunidades, que sofrem com o descaso do governo federal, ter como trafegar pela rodovia, teria que ser realizado um serviço definitivo, mas isso é utopia.
Agora apelar pra quem, se estamos distante de tudo e de todos. Mas existe uma luz no fundo do túnel. Nosso deputados, se sensibilizarem com essa situação e solicitar do DENIT, em medida de urgência, o completo restabelecimento da rodovia Transamazônica, nesse trecho que é de suma importância aos moradores de Jacareacanga e comunidades garimpeiras, já que tem Itaituba, como referencias em algumas situações e precisam ir até o Município vizinho.
Agora falar em Transamazônica, tem que estar preparado pra tudo, tudo mesmo, seja de onde for ou vim, tem que está preparado, a Transamazônica, fica localizada no coração da Amazônia e corresponde a mais de 40% do território brasileiro e é, sem dúvida, o local menos conhecido pelos próprios brasileiros. Os motivos? É de difícil acesso, pouco veiculada como destino turístico (para os próprios brasileiros), fica longe do sudeste e sul do país e para nós motociclistas, sua única estrada, a grandiosa Transamazônica, é reconhecida por ser uma estrada exclusiva para aventureiros, caminhoneiros e para o próprio pessoal da região.
Fonte: RG 15/O Impacto e Anderson Pantoja “Informação publicada é informação pública. Porém, para chegar até você, um grupo de pessoas trabalhou para isso. Seja ético. Copiou? Informe a fonte.” Publicado por Jornal Folha do Progresso, Fone para contato 93 981177649 (Tim) WhatsApp:-93- 984046835 (Claro) E-mail:folhadoprogresso@folhadoprogresso.com.br
Em Alerta! Chuva causa enchentes e estragos em Novo Progresso e Região
As vicinais estão intransitáveis, muitas delas as pontes foram levadas pela enxurrada.
La Niña está provocando chuvas acima da média na região Amazônica.
Com baixa intensidade, o fenômeno favorecerá a formação de nuvens e, consequentemente, o aumento da precipitação em algumas regiões.
O inverno amazônico, como é chamado o período chuvoso na Amazônia, que ocorre em algumas áreas entre dezembro e abril, está como foi previsto pelos meteorologistas – índices pluviométricos acima do normal. Isso porque a região está sob efeito do fenômeno La Niña – de fraca intensidade, que favorece a formação de nuvens e, consequentemente aumento no volume das chuvas.
A cidade de Novo Progresso registrou nos últimos dias uma amostra do que pode ser o inverno amazônico de 2017, com as fortes chuvas que caiu sobre a cidade.
Segundo foi divulgado por morador que mantêm os pluviômetros em Novo Progresso, foi registrado somente em uma noite até as primeiras horas da manhã, de 102,4 milímetros (mm) a 150 mm de chuva, mais da metade que ocorreu no mesmo fevereiro de 2016.
O prefeito de Novo Progresso já chamou a defesa Civil do estado que trabalha fazendo levantamento dos estragos no município. Macarrão (PSC) não descarta a possibilidade de decretar estado de Emergência e um decreto de calamidade pública. Somente na noite de terça-feira choveu quase todo o volume previsto para o mês de março.
Defesa Civil trabalhando em Novo Progresso
As estradas vicinais que ligam a cidade de Novo Progresso para dentro das áreas de conservação “(APA,FLONA,PARNA)”, tiveram pontes submersa pela e com a enxurrada a estrutura ficou prejudicada. Ramais que ligam para os garimpos estão intrafegáveis.
Várias represas se romperam. Os córregos transbordaram. A área central ficou alagada. Muitas famílias estão desalojadas.
As ruas da cidade viraram um rio e casas com água na parte interna. A chuva intensa e o rompimento de algumas represas causaram enchente na cidade.
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Suspeita se entrega à polícia e confessa assassinato em Novo Progresso
“Keila Regina Silva Moreira” de 19 anos, compareceu no Batalhão da Policia Militar (7ª CIPM) na segunda-feira(27) [um dia após o crime] confessou ser assassina de “Josiel Rodrigues Brasil da Silva” de 20 anos, morto na orla do lago no domingo (26).
Josiel recebeu facada mortal
No depoimento, Keila relata as circunstâncias do homicídio: Vingança!
Keila já havia recebido agressão do Jovem onde recebeu algumas facadas, relatou.
Keila compareceu espontâneamente as 19h00mn desta segunda 27, após ter confessado o crime a guarnição da Policia Militar comandada pelo Sargento Queiroz, na companhia do Cabo J.Sousa e D. Sousa conduziram a réu confessou para Delegacia de Policia civil para os procedimentos cabíveis.
Já a Polícia Civil deve pedir a prisão preventiva de Keila pelo homicídio.
Keila Regina Silva Moreira de 19 anos
Da Redação Jornal Folha do Progresso com informações da Policia Militar
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Motoristas parados em rodovia recebem cestas básicas
Aeronave da Força Aérea Brasileira pousou em Itaituba com três mil cesta básica para distribuir aos município em emergência na região.
A prioridade é os motoristas parados na rodovia BR-163, no município de Trairão.
Força Aerea brasileira descarrega alimentos em Itaituba (Foto WhatsApp -Jornal Folha do Progresso)
Uma operação envolvendo militares do exercito, da defesa civil e corpo de bombeiros estão em Itaituba acompanhando e auxiliando os municípios da região em estado de emergência causado pelas fortes chuvas até que todas as necessidades sejam atendidas.
Tenente coronel Ney Tito da defesa Civil, disse que as cestas básicas serão entregues para os município, a distribuição será de responsabilidades das prefeituras, divulgou.
Os motoristas que estão parados na rodovia BR-163 no Município de Trairão começaram a receber cesta básica na tarde desta quarta-feira (01). Em Torno de 300 unidades foram entregues.
O alimento chegou de helicóptero das Forças Armadas que auxiliam na operação. O Município coordenou a distribuição. De acordo com o Chefe da Defesa Civil , Coronel Ney Tito, as secretarias municipais continuarão acompanhando as famílias até que todas as necessidades tenham sido atendidas.
“Conforme as determinações da operação os motoristas parados na rodovia BR-163 é a prioridade neste momento, a rodovia esta em obras de recuperação nos atoleiros criados pelas fortes chuvas que continuam caindo na região”. Motoristas estão a mais de 20 dias enfrentado dificuldades para transitar num trecho de 52 quilômetros sem pavimentação.
DNIT trabalha na recuperação da rodovia BR-163
Segundo divulgou o agronegócio nesta semana o prejuízo e de mais de 1,2 milhões ao dia com a rodovia trancada.
O DINIT faz serviços de reparos no trecho, a dificuldade vem do clima, a chuva não da trégua, estamos no período de Chuvas Amazônica, boa parte dos caminhões parados que estavam retornando do porto de “Miritituba” já foi liberado.
Da Redação Jornal Folha do Progresso
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Sespa intensifica ações de combate a febre amarela em todo o estado
(Foto Divulgação) – A Secretaria de Saúde do Estado do Pará (Sespa) informou em entrevista coletiva em sua sede, na tarde desta quarta-feira (22), que um Plano de Contingêcia na região Oeste do Pará está em andamento após a confirmação de um caso de febre amarela em Rurópolis. O caso veio à tona depois que um macaco morreu em decorrência da doença do tipo silvestre na zona rural da cidade. A investigação do caso foi iniciada por meio de uma ação conjunta entre Diretoria de Vigilância em Saúde do Estado, Centro Nacional de Primatas do Instituto Evandro Chagas (IEC) e Secretarias de Saúde dos municípios de Rurópolis e Itaituba, onde também há relatos de casos.
Casos de febre amarela não foram registrados no Estado desde 2015, quando ocorreu um caso. Em 2016 não houve registros confirmados da doença no Pará. Em 2017, até o momento, não há mortes a serem apuradas e tampouco pessoas internadas com sintomas da doença no Estado.
O Plano de Contigência posto em prática pela Sespa para combater a doença conta com a intensificação da vacinação nas localidades rurais e de mata; verificação de possíveis casos envolvendo outros animais; levantamento do histórico e bloqueio vacinal dos moradores de áreas próximas e a busca ativa de casos humanos suspeitos de febre amarela; intensificação da vigilância de casos humanos de sintomalogia compatível com febre amarela; sensibilização dos profissionais para a importância da notificação imediata de qualquer evento suspeito; montagem de plataforma na copa das árvores para captura do mosquito e realização de visitas nas residências da área, entre outras.
Segundo a secretária adjunta da Sespa, Luiza Guimarães, somente em 2016, 71.195 pessoas foram vacinadas no Pará contra a doença. Em 2015, foram imunizadas 80.230 pessoas. “A febre amarela está sendo notificada em outros Estados, como Minas Gerais, São Paulo e Espírito Santo. No Pará, nos últimos 10 anos, foram confirmados oito casos de febre amarela, mas a Sespa, junto com o Intituto Evandro Chagas, estão permanentemente em alerta para que casos como esse não se proliferem”, disse Guimarães, que também destacou que a política implementada em parceria com o Instituto diminuiu os casos de malária nos últimos seis anos de 200 mil casos para 12 mil, além de ter tido o melhor desempenho do Brasil no combate à dengue, em 2016, ao não registrar nenhum óbito causado pela doença.
“Pessoas que nunca tomaram a vacina, que é feita em grande escala, periodicamente pelo calendário vacinal, devem procurar os postos de saúde do seu município para se vacinar, principalmente se viajam para outros estados e países que estão notificando casos de febre amarela e antes de adentrar em matas e zonas rurais. É importante que essa pessoa também tome o reforço da vacina 10 anos após a primeira dose. A Sespa está trabalhando nisso, mas é fundamental que a população se conscientize sobre a importância de tomar a vacina”, recomendou a diretora de vigilância em saúde da Sespa, Rosena Nobre.
Texto:
Sérgio Moraes
Fone: (91) 3241-1811
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Le Monde apresenta o Brasil como o reinado da impunidade
O jornal Le Monde que chegou às bancas na tarde desta terça-feira (28) dá novamente destaque para a política brasileira.
(Foto Fournis par France Médias Monde) -A jornalista Claire Gatinois diz que diante do processo da Lava Jato, que se aproxima cada vez mais do presidente Michel Temer, o chefe de Estado parece estar tentado se proteger de uma possível acusação. No entanto, a tática não está passando despercebida, comenta a correspondente, lembrando que Temer teve até que fazer, em meados de fevereiro, uma coletiva para garantir “o governo federal não tenta proteger ninguém”.
No entanto, lembra a jornalista, o presidente ressaltou durante essa coletiva que apenas um indiciamento justificaria a demissão de um de seus ministros. “E como os processos são muito lentos no Brasil”, relata Le Monde, com uma média de 14 meses de espera para os casos envolvendo políticos no poder, o governo Temer estaria protegido até o final de seu mandato, em 2018.
“Muitíssimo impopular, Temer não para de dar sinais ambíguos”, analisa a jornalista. Ela relata, por exemplo, a escolha recente de Alexandre de Moraes para o Supremo Tribunal Federal. A correspondente explica que o ex-ministro é conhecido por sua simpatia pelo presidente, o que suscita questões sobre sua nomeação. Mesmo se ele não vai herdar todos os processos do juiz Teori Zavascki, que cuidava da Lava Jato, Moraes será o revisor do processo no plenário, comenta o texto.
Tudo vai terminar em pizza ?
Além disso, continua o vespertino francês, a reputação linha-dura de Moraes, que deu a entender que defendia a tortura, além do fato de ter apoiado o ex-presidente da Câmara, Eduardo Cunha, não ajudam a melhorar sua imagem. Seguem ainda as escolhas de Osmar Serraglio , que substitui Alexandre de Moraes e defendeu a destituição de Dilma Rousseff, e de Moreira Franco, que já foi citado dezenas de vezes na Lava Jato, continua relata a jornalista.
A correspondente do Le Monde comenta que todos esses eventos recentes levam o país a se questionar sobre o peso de Foro Privilegiado. “Um privilégio que se transformou em uma ferramenta muito cômoda para desacelerar ou até mesmo enterrar algumas investigações”, pode-se ler nas páginas do jornal francês.
Para dar uma ideia da impunidade que reino no Brasil, a jornalista tenta explicar aos leitores franceses a existência daquela famosa expressão no país segundo a qual, uma hora ou outra, os processos na justiça terminam em pizza. “Se formos ouvir os mais cínicos, tudo leva a crer que Temer já estaria esquentando a sua pizza quatro queijos”, escreve a correspondente do Le Monde. Por REUTERS/Mike Segar “Informação publicada é informação pública. Porém, para chegar até você, um grupo de pessoas trabalhou para isso. Seja ético. Copiou? Informe a fonte.” Publicado por Jornal Folha do Progresso, Fone para contato 93 981177649 (Tim) WhatsApp:-93- 984046835 (Claro) E-mail:folhadoprogresso@folhadoprogresso.com.br
Governo atua nos municípios em emergência e atende motoristas parados na rodovia BR-163
Defesa Civil do Pará atua em 13 cidades abaladas pela chuva (Foto alagamento em Novo Progresso)
Vários municípios decretaram ou estão prestes a decretar situação de emergência por causa de chuvas intensas.
O governador Simão Jatene ordenou para o Estado o atendimento às populações das cinco localidades do município de Trairão, que estão isoladas pela interdição da rodovia BR-163, entre os quilômetros 1.296 e 1.344. As chuvas intensas – o maior volume nos últimos dez anos – transformaram aquele trecho não asfaltado da estrada em um grande atoleiro. Formou-se uma fila de até duas mil carretas por 38 quilômetros de extensão.
De acordo com José Megale, chefe da Casa Civil, a orientação do governador é de que a Defesa Civil, Polícia Militar e Corpo de Bombeiros permaneçam no local, onde há duas semanas cooperam com as equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), órgão gestor das rodovias federais, que tentam, com a ajuda do Exército e da Polícia Rodoviária Federal, restaurar as condições de trafegabilidade. “Mas, no atendimento às populações impactadas pelo problema, os protagonistas somos nós”, observou Megale.
Exercito auxiliando motorista na rodovia BR-163 Município de trairão no Pará.
Para isso foi criada uma força-tarefa envolvendo as secretarias estaduais de Transporte, Segurança, Saúde, Educação, além da Casa Civil, Bombeiros, Defesa Civil, PM e Grupamento Aéreo de Segurança Pública. Duas salas de situação foram montadas, nos quartéis dos Bombeiros em Itaituba e em Belém, para facilitar a integração das equipes envolvidas e agilizar os procedimentos emergenciais.
Além do monitoramento de danos, riscos e impactos, os órgãos do Estado, sob coordenação da Defesa Civil do Pará, farão a avaliação sanitária, o reforço no atendimento das áreas de saúde, educação e segurança, entre outras ações. O coordenador da Defesa Civil estadual orientou a Defesa Civil municipal, em Trairão, a montar uma cozinha para atender aos caminhoneiros com alimentação e hidratação e solicitou ao Exército os carros-pipas para distribuir água potável.
Seis técnicos da Defesa Civil paraense estão na área permanentemente, além de dez homens do Corpo de Bombeiros e duas guarnições da Polícia Militar. No Quartel dos Bombeiros em Itaituba, há 70 homens de prontidão. Todo o 10º Comando de Policiamento Regional da PM, também está em alerta. Um helicóptero do Grupamento Aéreo de Segurança Pública parte nesta quarta-feira para o local.
Emergência
Trairão não é um caso isolado. Treze municípios, situados em sete das 12 regiões de integração do Pará, decretaram ou estão prestes a decretar situação de emergência por causa de chuvas intensas e consequentes enxurradas, vendavais, inundações, erosões e surtos epidêmicos. Estes eventos estão relacionados com o ápice do inverno amazônico, que começou em dezembro e vai até abril, agravado por situações locais. As ocorrências mobilizam a atenção de todo o contingente da Defesa Civil do Estado, além de outros órgãos do governo estadual.
Quase 30 agentes estaduais da Defesa Civil se deslocaram para as áreas de risco, onde monitoram os casos, orientam as prefeituras e atuam na prevenção de danos e na assistência humanitária às mais de 20 mil pessoas prejudicadas. Um dos casos de maior impacto, com mais de 12 mil afetados, é o da BR-163, mas o trabalho se estende por todas as regiões.
Na enxurrada de sábado (25), em Tucuruí, as equipes da Defesa Civil montaram abrigos na sede do Campestre, na Escola Manoel Carlos e na Escola Gumercindo Gomes, alojando cerca de 75 pessoas, entre adultos e crianças. Há ainda diversas ações em Itaituba, Santarém, Bragança, Rio Maria, Bannach, Rurópolis, Novo Progresso, Uruará, Santana do Araguaia e Conceição do Araguaia.
Em Eldorado dos Carajás, Defesa Civil e Corpo de Bombeiros também providenciaram alojamento para os prejudicados pela enchente do Rio Vermelho, que provocou enxurradas e inundações nos bairros de Abaeté e União, desalojando 260 famílias e destruindo ou danificando mais de 100 casas.
“Além disso, acompanhamos a subida de nível dos principais rios, com especial atenção para Amazonas, Tapajós, Tocantins, Araguaia e Xingu, nos quais as cheias típicas deste período costumam provocar grandes transtornos para a população ribeirinha”, observa o Coronel Francisco Cantuária, coordenador-adjunto da Defesa Civil do Pará. “Neste momento, porém, são as chuvas que mais nos dão trabalho. Não podemos parar”, assegurou.
Fonte: Agência Pará
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