Mulher que receberia 5 mil para entregar drogas em Brasília é presa na BR-163, em Itaituba (PA)

(Foto:Reprodução) – Na noite de sábado (29), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) prendeu uma mulher que transportava 10 tabletes de substância análoga à maconha dentro de suas bagagens.

A suspeita era passageira de um ônibus da empresa Ouro e Prata que foi abordado no KM 1127 da BR-230, em Itaituba.

Ao ser questionada, a passageira que dizia vir de Manaus- (AM), apresentou contradições em sua história. Durante a busca mais detalhadas em suas bagagens foi encontrado os entorpecentes que totalizavam 11.55 kg.

À equipe da PRF informou que entregaria o entorpecente na cidade de Brasília (DF) e receberia a quantia de R$5.000,00 pelo transporte. Diante do flagrante, recebeu voz de prisão e foi encaminhada  à Polícia Federal para as medidas cabíveis.

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 02/05/2023/08:34:31 com informações da PRF.

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Criança de 2 anos tem dedo esmagado e atendimento do SAMU negado em Moraes Almeida

Criança de 2 anos tem dedo esmagado e família enfrenta dificuldades para receber atendimento adequado em Moraes Almeida, no PA (foto:Reprodução)

Um video circula nas redes sociais, e mostra ambulância em frente a unidade de atendimento da saúde do distrito de Moraes Almeida, segundo os relatos não tinha motorista para dirigir o veículo.

Família relata que precisou fazer “barraco” para conseguir que o menino fosse transferido de ambulância para o HRT. Secretário de saúde afirmou que a profissional de saúde que atendeu o paciente foi afastada do cargo e que será aberta uma sindicância para investigar o caso.

Um bebê de 2 anos de idade sofreu um acidente doméstico em Moraes Almeida, distrito do município de Itaituba, sudoeste do Pará, neste sábado (29). De acordo com os familiares, o menino estava brincando no quintal de casa quando acabou esmagando um dedinho em um moinho de cana. A família o levou para o posto de saúde local, mas enfrentou uma série de problemas para receber o atendimento adequado.

Assista ao video

https://youtu.be/cwDKVVm1X8o

Familiares relatam que a enfermeira que estava de plantão informou que o bebê teria que ser transferido para Novo Progresso, e que não poderia contar com assistência de ambulância, sendo necessário que a família providenciasse um carro particular para transportá-lo. Depois de mais de duas horas de espera, a enfermeira informou que o caso não poderia ser resolvido em Novo Progresso e que seria necessário encaminhar o bebê para Itaituba.

Ainda de acordo com a família, a situação só foi resolvida depois que os parentes do menino fizeram um “barraco” para conseguir atendimento adequado. Uma vez que, a enfermeira teria afirmado que o caso não era grave e que não havia necessidade de utilizar a ambulância para transportar o bebê, o que revoltou os familiares. Após uma discussão intensa, a família conseguiu que o posto disponibilizasse a ambulância, que seguiu viagem com o motorista, a família e o paciente, sem a presença da profissional de saúde.

A criança só conseguiu o encaminhamento para ser transferida para o Hospital Regional do Tapajós (HRT), em Itaituba, por volta das 13h, cerca de três horas após a chegada ao posto de saúde. Durante todo esse tempo, o bebê chorava de dor e a mãe estava desesperada, já que o dedo da criança havia sido esmagado tanto na carne quanto no osso.

O secretário de saúde, Iamax Prado, afirmou que a Secretaria Municipal de Saúde (SEMSA) já está ciente do caso, e que considera que a conduta da enfermeira foi inapropriada e que ela será afastada do cargo para passará por uma sindicância. Segundo Iamax, a profissional de saúde deveria ter acionado o motorista da ambulância imediatamente e providenciado o encaminhamento do bebê para o hospital de referência.

    “O que aconteceu foi o seguinte, a família foi procurar socorro, a ambulância estava lá, mas o motorista estava em casa, porque ele tinha feito a viagem de resgate de um paciente, quando acontece esse tipo de coisa, ele é acionado e fica de sobreaviso para quando ter nova ocorrência. A profissional que recebeu era para ter acolhido a família, e ter buscado ajuda, acionado o motorista, mas diante disso ela vai ser afastada para sindicância, ela vai ser afastada pela conduta, que não é a conduta da Secretaria. O profissional de saúde, tem que acolher o paciente sobre qualquer hipótese e como ele teve um trauma no dedo era para ter dado o devido encaminhamento para o Hospital Regional do Tapajós, e isso aconteceu, somente depois que a mãe insistiu para chamar a gerente da unidade e foi acionado o motorista”, relata o secretário.

Ele destacou que a culpa de toda a situação foi da profissional, que não agiu de acordo com as normas da Secretaria de Saúde: “A culpa de toda história é da profissional de saúde, que não facilitou a vinda do paciente, disse que não tinha motorista, disse que não podia ir, que se a família quisesse que fosse por conta. O papel da Secretaria de Saúde, é tomar providência diante do ocorrido, isso foi feito, a funcionária de saúde foi comunicada sobre o seu afastamento, e no próximo dia útil será aberto uma sindicância de investigação”.

 

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 01/05/2023/05:47:27 a informação é do Giro Portal

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Homem coloca fogo na residência do patrão e morre queimado trancado dentro do banheiro em Moraes Almeida no Pará

O caso aconteceu no início da tarde da última quinta-feira (27), em uma residência localizada às margens da Rodovia BR-163, a cerca de 80 km  (área rural) do distrito de Moraes Almeida (distante 100 km de Novo Progresso), em Itaituba, no sudoeste do estado.

Segundo informações apuradas pela reportagem, um homem identificado como Anaílton Pereira Cruz, de 52 anos, estava em surto alegando que iria se matar ou matar alguém.

 César Marques Oliveira, morreu trancado dentro do banheiro (foto: Reproduçao)
César Marques Oliveira, morreu trancado dentro do banheiro (foto: Reproduçao)

Policiais Militares foram acionados e ao chegaram ao local, Anaílton já tinha entrado na residência do seu patrão, Cesar Marques Oliveira e ateado fogo no local. Em desespero, o proprietário entrou na residência para tentar salvar a vida do seu funcionário e também suas finanças, mas devido a fumaça ficou desorientado e não conseguiu sair.
Cesar Marques sofreu queimaduras por todo o corpo

(Cesar Marques Oliveira - Reprodução Blog do Junior Ribeiro)
(Cesar Marques Oliveira – Reprodução Blog do Junior Ribeiro)

Na ocasião, militares em um ato de bravura conseguiram resgatá-lo das chamas. Cesar Marques sofreu queimaduras por todo o corpo. Após socorrido, foi levado ao Hospital Municipal de Novo Progresso.

Já Anaílton que estava trancando no banheiro da casa acabou morrendo queimado.

Os familiares do senhor Cesar e moradores próximos à casa que pegou fogo, nas proximidades de um restaurante, consideram o ato dos policiais militares um ato de heroísmo, e agradeceram aos militares; SGT-PM. JUVENAL; SGT-PM; RABELO e SGT-PM D’MIRANDA. 
Assista ao Vídeo

https://youtu.be/tw4eF8Cf5rA

 

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 01/05/2023/05:47:27 a informação é do Blog Junior Ribeiros

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Exército dos Estados Unidos vai enviar mais de 300 militares para a Amazônia

Militares do 52º Batalhão de Infantaria de Selva participam da Operação Munduruku II, aprimorando técnicas e táticas em preparação para o Exercício CORE 23

O Exército dos Estados Unidos enviará, segundo notícia no site do Exército Brasileiro, mais de 300 militares para a Amazônia para participarem do Exercício CORE 23 (Combined Operation and Rotation Exercise) nos meses de outubro e novembro deste ano.

O exercício, que ocorrerá nos estados do Pará e Amapá, tem como objetivo desenvolver liderança e aprimorar as habilidades técnicas dos militares.

Preparando-se para esta atividade internacional, o 52º Batalhão de Infantaria de Selva realizou a Operação Munduruku II entre os dias 17 e 20 de abril. A operação serviu como um exercício de adestramento para os integrantes da 1ª Companhia de Fuzileiros de Selva e da Companhia de Comando e Apoio, que também participarão do CORE 23.

Fonte e foto: 52º Batalhão de Infantaria de Selva
Fonte e foto: 52º Batalhão de Infantaria de Selva

Durante a Operação Munduruku II, os militares receberam instruções em diversas áreas, como conduta em combate, técnicas de ação imediata, combate em ambiente urbano e emprego de sistemas de aeronaves remotamente pilotadas.

A Companhia de Comando e Apoio também realizou treinamentos em tiro de zeragem com fuzil de precisão, criptografia de mensagens e atendimento pré-hospitalar tático, entre outros.

O Tenente-Coronel Alexandre Grangeiro de Lima, Comandante do 52º Batalhão de Infantaria de Selva, destacou a importância desses treinamentos: “Atividades como esta são importantes para verificar o nível de operacionalidade da tropa, mantendo um alto nível de coesão e prontidão para o combate”.

Além dos treinamentos, os militares receberam o apoio do Centro de Psicologia Aplicada do Exército para atuar em operações tanto no território brasileiro quanto no território norte-americano.

Exércicio CORE 22 – Exército Brasileiro treina com os Estados Unidos (assista abaixo)

https://youtu.be/QWRCb1HVxPA

 

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 30/2023/05:47:27/ Fonte: 52º Batalhão de Infantaria de Selva

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Sindicato da Ufopa repudia evento que reuniu vereadores do PA e MT

O evento foi realizado no auditório da Ufopa. Foto: Reprodução/Redes sociais

O Sindufopa, sindicato que congrega professores da Ufopa (Universidade Federal do Oeste do Pará), divulgou nota de “repúdio” nesta quinta-feira (27) contra o evento que reuniu vereadores do Pará e Mato Grosso em Santarém – 4º Encontro da Frente Parlamentar PA/MT.

Leia mais:Protesto de Indígenas e Estudantes, expulsa vereadores da UFOPA em Santarém

O evento discutiu temas como a BR-163 (Santarém-Cuiabá), a implantação da ferrovia Ferrogrão, regularização fundiária e dos garimpos, produção com sustentabilidade ambiental, vulnerabilidade social, comunicação, entre outros.

Abaixo, a íntegra da nota:repudio borda

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 30/2023/05:47:27  a informação é do  Jeso Carneiro

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BR-163 -Autorizado início de cobrança de pedágio em Trairão no Pará

(Foto: divulgação/Via Brasil BR-163) – Tarifa básica de pedágio é definida em R$ 36,60; Carros, motos, ônibus e caminhões de pequeno porte têm passagem livre de cobrança; Usuários de pagamento automático (tags) têm desconto;

Após concluir as obrigações de melhoria da rodovia em parte do trecho compreendido entre Guarantã do Norte (MT) e Miritituba (PA), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a Via Brasil BR-163 a iniciar, às 0h de 8 de maio, a cobrança de pedágio na praça de pedágio localizada em Trairão (PA). A empresa é responsável pela concessão das rodovias federais BR-163 e BR-230 entre Sinop (MT) e Miritituba (PA).

Leia Também:Velocidade, loucura e ganância na estrada: Essa é a BR-163 , com buracos e acidentes todo dia;vídeo

A praça de Trairão é a terceira no trecho sob concessão, onde outras duas praças já haviam recebido autorização de cobrança, em Cláudia (MT) e Guarantã do Norte (MT), em fevereiro de 2023. A autorização para o início da cobrança foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) nessa sexta-feira, 28 de abril. Com a publicação, a Concessionária tem o prazo de 10 dias para informar todos que trafegam pela rodovia.

O valor da cobrança é proporcional ao segmento rodoviário com melhorias concluídas pela concessionária. No outro trecho desse segmento, a concessionária permanece atuando para promover soluções definitivas de infraestrutura da BR-163.

TABELA DE TARIFAS – P3 TRAIRÃO

Motos -Passagem livre
Carros de Passeio -Passagem livre
Veículos até 4 eixos de rodagem simples -Passagem livre
Veículos a partir de 4 eixos de rodagem dupla- R$ 36,60 (por eixo)

Passagem livre de cobrança

Os veículos com até 4 eixos de rodagem simples, como carros, motos, ônibus e caminhões de menor porte têm passagem livre de cobrança em Trairão (PA), mas estes devem utilizar as cabines para que seja feita a identificação do veículo, caso não tenham o TAG instalado. Caso estes veículos possuam o TAG, podem utilizar normalmente nas pistas automáticas, sem parar na cabine.

Nesta praça, a cobrança é realizada somente dos veículos comerciais acima de quatro eixos, por exemplo, carretas.

Localização das praças de pedágio
Cláudia (MT) – Km 897
Guarantã do Norte (MT) – Km 1.089
Trairão (PA) – Km 636

LOCALIZAÇÃO DAS BASES DE ATENDIMENTO

Cláudia (MT) – Km 897
Novo Progresso (PA), próximo à divisa MT/PA – Km 0,6
Novo Progresso (PA) – Km 293
Itaituba (PA) – Km 604

Motorista grava video e mostra trecho da BR 163 entre Novo Progresso/Castelo de Sonhos (assista abaixo)

Rodovia com buracos

https://youtu.be/X-Z6MS23JaE

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 30/2023/05:47:27

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Protesto de Indígenas e Estudantes, expulsa vereadores da UFOPA em Santarém

Encontro de Frente Parlamentar que acontecia na Ufopa é transferido após protesto (Foto: Reprodução)

Em Santarém, na manhã de sexta-feira (28), o segundo dia do encontro da Frente Parlamentar de Vereadores do Mato Grosso/Pará, que acontecia no auditório da Universidade Federal do Oeste do Pará(UFOPA) – Campus Tapajós, foi alvo de manifestação de estudantes e  indígenas.

De acordo com informações, o grupo ocupou o local, fazendo que o evento tivesse que ser transferido para a Câmara de Vereadores de Santarém.

CLIQUE AQUI E OUÇA PODCAST

“Uma lástima, uma vez que a ideia do evento a ser realizado na Ufopa seria congregar os interesses de desenvolvimento com sustentabilidade e apoio aos povos indígenas”, disse um dos participantes do encontro.

Santarém foi escolhida para sediar o evento, que está na sua 4ª edição, reunindo membros do Poder Legislativo de 26 municípios dos dois estados.

Durante os debates, são abordados temas relacionados ao desenvolvimento dos municípios ao longo da BR-163 e Transamazônica, com a exposição feitas por especialistas.

Ao final do encontro, os vereadores assinarão a “Carta de Santarém”, com o compromisso de luta pelos avanços nas temáticas elencadas para o debate: Regularização Fundiária; Flona Jamanxim; Produção com Sustentabilidade; Ferrogrão; Regularização dos Garimpos; Rodovia BR163/Transamazônica; Energia Elétrica; Vulnerabilidade Social; Tecnologia de Comunicação, Informação/Educação.

Vídeo:

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 30/2023/05:47:27 com informações do portal O Imapcto

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Velocidade, loucura e ganância na estrada: Essa é a BR-163 , com buracos e acidentes todo dia;vídeo

Um vídeo registrado por um motociclista mostrou a loucura que é a BR-163, durante o período da safra, entre Novo Progresso à Miritituba, no Pará. (foto:Arquivo)

Moradores em torno da rodovia, evitam trafegar e relatam o descaso, a rodovia foi tomada por caminhões, que desrespeitam as leis de trânsito, um verdadeiro inferno para quem precisa trafegar pela BR 163 , neste trecho no estado do Pará. “Ainda temos que pagar pedágio para andar nesta desgraça de rodovia”, diz morador.

Até 2019, esse trecho da rodovia era conhecido pelos atoleiros e longas filas de veículos.

Leia Também:Acidente entre três veículos é registrado em barreira Pare & Siga da Via Brasil na BR 163 em Novo Progresso

Essa agilidade no trânsito também se tornou um prato cheio aos motoristas que infringem as leis de trânsito.

Com a conclusão das obras, entre Moraes Almeida (PA) e Novo Progresso (PA), uma viagem que durava dias agora pode ser realizada em menos de 7 horas.

Boa parte do escoamento da safra de grãos que sai do centro do país, sobretudo do estado do Mato Grosso, até os portos do Pará, com destaque para Miritituba, é realizado pelos 976 km da BR-163.

Essa agilidade no trânsito também se tornou um prato cheio aos motoristas que infringem as leis de trânsito.

Para chegar mais rápido aos portos de Miritituba e descarregar, alguns caminhoneiros se arriscam em ultrapassagens forçadas e em locais proibidos.

Motorista grava video e mostra trecho da BR 163 entre Novo Progresso/Castelo de Sonhos (assista abaixo)

https://youtu.be/X-Z6MS23JaE

 

O resultado? Acidentes diários envolvendo, na maioria das vezes, carretas carregadas com grãos.

Sem saber que morreria na BR-163, o caminhoneiro José Adolfo Ottersbach, mais conhecido como Tocha, chegou a participar de uma canção que falava sobre a rodovia.

 

Privatização e melhorias

Em 2021, o Governo Federal concedeu ao setor privado a administração da rodovia.

O consórcio Via Brasil 163, formado por Conasa Infraestrutura S/A, Zeta Infraestrutura S/A, Construtura Rocha Cavalcante LTDA, Engenharia de Materiais LTDA e M4 investimentos LTDA, venceu o leilão da BR-163/230 (MT/PA) com valor de tarifa de R$ 0,07867 por quilômetro, deságio de 8,09%.

A concessionária terá o prazo de 10 anos, prorrogável por mais 2, para administrar a rodovia.

As principais obrigações de construção da concessionária serão: 42 km de faixas adicionais, 30 km de vias marginais, acessos aos terminais portuários de Miritituba (PA), Santarenzinho (PA) e Itapacurá (PA), 7 passarelas de pedestres e implantação de 340 km de acostamentos.

No entanto, o leilão não previa a duplicação da rodovia – necessário devido ao alto volume de tráfego.

Segundo a Via Brasil BR-163, obras estão sendo realizadas conforme o cronograma, com a implementação de equipamentos de fiscalização e controle de velocidade, bem como identificação de tráfego na contramão de direção.

Leia mais:Mato-grossense morre em acidente na BR 163, no Pará

*Sobe para quatro as vítimas do acidente entre carro e carreta na BR-163

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Leia mais notícias sobre acidentes na BR 163 CLIQUE AQUI

Caminhão faz zig zag na rodovia -Assista ao vídeo abaixo

https://youtu.be/1mU2J5ZpiGA

 

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 30/2023/05:47:27 com informações do Jornal do Caminhoneiro

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Relatório mostra impactos ambientais causados por empresa em Itaituba

Brasília – Índios Munduruku fazem manifestação, em frente ao Ministério da Justiça, pela demarcação da terra indígena Sawre Muybu, no Pará. (Foto:© Marcelo Camargo/Agência Brasil)

É a segunda parte de estudo sobre violações de direitos no Tapajós

A organização Terra de Direitos lançou nessa quinta-feira (27) a segunda parte do relatório Sem Licença Para Destruição – Cargill e as violações de direitos no Tapajós, que aborda os impactos socioambientais do porto que a empresa mantém em Itaituba (PA), complementando observações sobre o caso de Santarém (PA). A Cargill é uma das companhias de destaque na exportação de commodities e, apesar disso, tem desenvolvido atividades que ameaçam os direitos dos munduruku, povo indígena que vive na região.

Com a estruturação do porto, apenas um dos 19 que escoam produtos no município, os munduruku e outros grupos têm precisado se deslocar mais para obter alimentos e enfrentado dificuldade de obter meios de susbistência, devido à contaminação das águas do rio e afluentes. O Ministério Público Federal do Pará recomendou ao Ministério da Saúde que declare situação de emergência em saúde pública, por causa da presença de mercúrio na Bacia do Rio Tapajós, relacionado à mineração.

Observam-se, ainda, outros danos e mudanças na configuração do espaço, como a especulação imobiliária. Segundo o relatório, a população da cidade saltou de 5 mil para 13 mil pessoas, com a abertura do porto.

Um dos pontos ressaltados pela entidade é que, nos estudos de impacto ambiental da Cargill, constam apenas duas aldeias, a da Praia do Índio e a da Praia do Mangue. Na realidade, o que se deveria ter em conta é o conjunto de efeitos que se alastram por todo o curso do Rio Tapajós, uma vez que os munduruku habitam o Vale do Tapajós, região conhecida como Mundurukânia, tanto em terras reconhecidas oficialmente quanto em comunidades ribeirinhas, conforme menciona o Instituto Socioambiental (ISA), em página dedicada a esse povo. Para a Terra de Direitos, a referência parcial da Cargill às aldeias consiste em um apagamento da existência dos munduruku, o que implica reduzir os resultados de sua atuação no local, que começou em 2013, e, portanto, sua responsabilidade.

Como cita o relatório, ao abrir a unidade portuária no distrito de Miritituba, em Itaituba, a multinacional norte-americana não consultou as comunidades que seriam afetadas, como os munduruku, requisito previsto na Convenção 169 da Organização Internacional do Trabalho (OIT). Além disso, outra falha apontada foi a falta de dados técnicos que justificassem o empreendimento, na documentação submetida à Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semas) que, mesmo assim, aprovou as licenças de funcionamento.

A organização também destaca que, depois da aprovação de instalação do porto, a pasta deixou de exigir determinadas condições para que continuasse em operação. Na Licença de Operação de 2017, por exemplo, a Semas estabeleceu que a companhia somente poderia manter o porto ativo se realizasse o Estudo do Componente Indígena nos territórios Munduruku de Praia do Mangue e Praia do Índio, no prazo de quatro meses. No entanto, não há evidências de que isso tenha sido cumprido. Em 2019, a Fundação Nacional do Índio (Funai) emitiu termo de referência com orientações para a realização dos estudos junto aos indígenas, mas, ao que tudo indica, também foram novamente ignorados.

Em abril deste ano, a Cargill completa um ano sem apresentar a renovação da licença de operação. Enquanto a Semas se omite diante das irregularidades dos estudos da Cargill, a empresa se beneficia e continua a operar na região do Tapajós, no Pará, sob um padrão de irregularidades e violações de direitos humanos de povos e comunidades tradicionais – da mesma forma que ocorreu no Porto de Santarém.

O sistema que a cadeia de trabalho do porto requer acabou por acarretar elementos que antes não existiam no local. “Nós temos, na verdade, um polo portuário na região do Rio Tapajós, onde não existia esse polo. É um polo que tem poucos anos e, com isso, temos impactos que vão se somando, são cumulativos. Toda essa modificação, não só da paisagem, mas também das dinâmicas sociais, se depara também com a falta de planejamento”, diz o coordenador do Programa Amazônia e da pesquisa, Pedro Martins, para quem a consulta prévia às comunidades deve chegar de modo simplificado, e não por meio de editais, considerados por ele instrumentos “já precários”.

A Semas informou à Agência Brasil que apura as informações e pretende dar retorno à reportagem. A agência também procurou a Cargill e aguarda resposta.

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 29/2023/05:47:27 a informação é da Agencia Brasil

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Detran realiza leilão de veículos retidos há mais de 60 dias em Santarém e região

(Foto: Divulgação/Agência Pará ) -O Departamento de Trânsito do Estado (Detran) realizará, nos próximos dias 02 e 03 de maio, o 4º Leilão de Veículos deste ano. A iniciativa é uma oportunidade para quem deseja obter um veículo de forma rápida e com melhores preços e condições de mercado. Todos os veículos alvo do leilão foram retidos há mais de 60 dias nos pátios de Santarém, Belém, Marabá, Itaituba e Parauapebas.

Nestes municípios, as pessoas interessadas poderão adquirir veículos com diversas características, desde sucatas a conservados.  As sucatas dividem-se em aproveitáveis e aproveitáveis com motor inservível, quando não possuem mais o direito de voltarem a circular, sendo destinadas ao comércio de peças e componentes. Já os lotes de conservados possuem a possibilidade de voltarem a circular.

O leilão é online e para participar dos lances, os interessados devem realizar um cadastro prévio, em até 48 horas do horário marcado para início do certame, no site da empresa Vip Leilões, organizadora do processo. O edital completo com todas as informações relacionadas a documentos, regras e relação de veículos pode ser acessado no site do Detran.

Desta vez, cerca de 1.200 veículos serão leiloados, dentre os quais motocicletas, caminhões, ônibus, carros e etc, com lances mínimos de R$ 200.  As pessoas que desejarem verificar a frota a ser alienada, podem realizar a visitação nos respectivos pátios de cada município até o próximo dia 28, das 9h às 17h.

“Orientamos que os interessados fiquem atentos às informações disponíveis no edital, além de reunir a documentação necessária para participar do leilão. Ressalto que esse tipo de certame é realizado somente pelo site oficial da empresa contratada”, ressaltou a diretora geral do Detran, Renata Coelho.

Fonte e Publicado Por:Jornal Folha do Progresso em 29/2023/05:47:27 com informações do Detran

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