Fóssil de ‘preguiça gigante’ é encontrado por pesquisadores paraenses em Aveiro

Fóssil de preguiça gigante foi encontrado por pesquisadores em Aveiro — Foto: Ascom/Fapespa

De acordo com os pesquisadores, quando vivos, esses animais deveriam apresentar entre três e quatro metros de altura e pesar até duas toneladas.

Pesquisadores paraenses descobriram fóssil de ‘preguiça gigante’ em Aveiro, na região sudoeste do estado. O Pará apresenta poucos registros fósseis de animais, espécies extintas e viventes, principalmente em ambientes de cavernas, que não sobreviveram a eventos de extinção. Entretanto, o projeto financiado pela Fundação Amazônia de Amparo a Estudos e Pesquisas (Fapespa) mostrou o contrário.

O projeto intitulado ‘Métodos arqueológicos de escavação aplicados a depósitos paleontológicos em cavernas do Pará’, que segue em andamento, colocou os pesquisadores em trabalho exploratório na caverna Paraíso, localizada em Aveiro, e imediações, na busca de depósitos fossilíferos.

Em 2022, com a equipe de estudantes paraenses do Grupo de Estudos em Paleontologia (Gepaleo) do Instituto de Estudos do Xingu da Universidade Federal do Sul e Sudeste do Pará (Unifesspa), capacitada para escavar um sítio paleontológico com métodos refinados, o professor Elver Mayer obteve fomento da Fapespa, em conjunto com Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq).

Conhecida na Amazônia como a maior cavidade natural, a caverna paraíso atinge mais de sete quilômetros de extensão, sem ter sido totalmente mapeada. Através dos trabalhos de Leda Zogbi, exploradora e a documentadora de cavernas, o biólogo Elver e os estudantes descobriram que a própria rocha da caverna continha fósseis, um tipo de ocorrência incomum no Brasil.

Esses fósseis são de invertebrados marinhos, como corais, moluscos e lírios-do-mar, e datam do período carbonífero, situado entre aproximadamente 350 e 300 milhões de anos atrás.

Na caverna Paraíso foi encontrada a vértebra de um animal de grande porte, de uma família de preguiças gigantes chamada Mylodontidae. Quando vivas, essas preguiças gigantes deveriam apresentar entre três e quatro metros de altura e podiam pesar até duas toneladas.

Fóssil da preguiça gigante foi encontrado na caverna paraíso em Aveiro — Foto: Ascom/Fapespa
Fóssil da preguiça gigante foi encontrado na caverna paraíso em Aveiro — Foto: Ascom/Fapespa

Segundo Mayer, a procura dos fósseis do Quaternário – conhecido como “Era do Gelo”, que iniciou há aproximadamente 2,7 milhões de anos e dura até os dias atuais – nas cavernas do Pará foi realizada através de uma varredura visual nos pisos, paredes e tetos.

“Registros antigos dessa família de preguiças gigantes na região amazônica são de uma época chamada Mioceno (desde aproximadamente 23 até 5 milhões de anos atrás). Porém, de acordo com o que pudemos verificar até o momento, não há registros confirmados da ocorrência na Amazônia para o período quaternário. Para esse intervalo de tempo, a família foi identificada em várias regiões da América do Sul, como em partes da Argentina, Paraguai e Uruguai, no Rio Grande do Sul, à oeste da Amazônia, no litoral do Equador e Peru e nas regiões sudeste e nordeste do Brasil. Se isso se confirmar, com esse registro da caverna Paraíso, poderemos constatar que a área geográfica em que essa família de preguiças gigantes viveu durante o quaternário também se estendeu à região amazônica”, analisa o pesquisador.

O projeto realiza um processo de análise do DNA da preguiça no laboratório gerido pelo coordenador do LAAAE-USP, o doutor André Strauss, para saber mais sobre esse animal e entender sobre suas relações de parentesco com outras espécies de preguiças gigantes.

“Apesar de todos os esforços e resultados obtidos, ainda não encontramos um sítio adequado para uma escavação detalhada no Pará. Afinal, os fósseis só se formam em condições excepcionais e estão sujeitos à destruição pela erosão durante milhares de anos, de forma que encontrá-los em grande quantidade é o equivalente a ganhar na loteria. E para ganhar temos que apostar! Felizmente, um dos projetos financiados pela Fapespa está em andamento e nele, a nossa aposta de realizar o achado de um sítio paleontológico ainda mais impactante. Assim, poderemos fazer novas descobertas e revelar para a população em geral um tanto mais sobre o que o patrimônio paleontológico do Pará preservou da história evolutiva da Amazônia”, disse Elver Mayer.

Fonte: g1 Santarém e região — PA e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/08/2023/10:27:12

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Motociclista morre ao sair da pista e cair em um abismo em Santarém

Um motociclista morreu na rodovia Santarém-Cuiabá (BR-163), na Serra do Piquiatuba, em Santarém, no oeste paraense (Foto:Reprodução: Blog do Pião / O Impacto).

Militares do Corpo de Bombeiros fizeram o resgate do corpo da vítima

Um motociclista morreu na rodovia Santarém-Cuiabá (BR-163), na Serra do Piquiatuba, em Santarém, no oeste paraense. As primeiras informações indicam que a vítima, identificada como Edemilson de Jesus Silva, de 56 anos, perdeu o controle da motocicleta, saiu da pista e caiu em um abismo, ainda segundo o jornal O Impacto.

O Samu 192 esteve no local e constatou a morte de Edemilson. Uma equipe do 4º Grupamento de Bombeiros Militar (4º GBM) foi acionada para atender a ocorrência e realizou o resgate do corpo da vítima. As circunstâncias do acidente serão, agora, apuradas pela Polícia.

 

Fonte:O Liberal e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/08/2023/08:46:23

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Partida de futebol termina com jovem morto a tiros em Uruará

Ailson Araújo da Silva, de 23 anos, foi atingindo por, pelo menos, três tiros na costela. (Foto:Reprodução / Confirma Notícia)

O homicídio é investigado pela Polícia Civil do município, que deve apurar as motivações e dinâmicas do crime

Ailson Araújo da Silva, de 23 anos, foi morto a tiros na noite do último domingo (13), durante uma partida de futebol na zona rural do município de Uruará, no sudoeste do Pará. Ninguém preso pelo crime até o momento. O homicídio é investigado pela Polícia Civil do município, que deve apurar as motivações e dinâmicas do assassinato de Ailson. Com informações do Confirma Notícia.

O Grupo de Busca e Salvamento (GBS) do 51º Batalhão de Infantaria de Selva (51º BIS) atuou no resgate de um indígena de 17 anos. O jovem estava desaparecido desde o último dia 31 de julho e foi encontrado, neste domingo (13), na Terra Indígena (TI) Kuruaya, no município de Altamira, sudoeste do estado do Pará

A vítima e um grupo de moradores da comunidade do Km 135 estavam jogando bola em um campo de futebol. O rapaz morava em uma localidade próxima de onde morreu. Residentes da área disseram que é comum a realização de torneios na localidade.

O jovem foi atingido por, pelo menos, três tiros à altura da costela. Não há detalhes de como o crime ocorreu. Moradores contaram à polícia que a vítima ainda chegou a ser resgatada após o baleamento, mas, já teria chegado morto na unidade de emergência.

A Polícia Militar fez diligências para localizar suspeitoa, mas não encontrou nada. A redação integrada de O Liberal solicitou mais detalhes sobre o homicídio à PC e aguarda retorno.

 

Fonte:O Liberal e  Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 14/08/2023/19:05:32

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Jovem indígena é resgatado após 13 dias desaparecido dentro de mata fechada em Altamira, no Pará

Indígena de 17 anos é resgatado pelo Exército após treze dias desaparecido dentro de mata fechada, em Altamira — Foto: Reprodução/Exército Brasileiro

Adolescente de 17 anos foi encontrado pelo Exército desidratado e desnutrido dentro de Terra Indígena (TI) Kuruaya.

Um jovem indígena, de 17 anos, que estava desaparecido desde o dia 31 de julho, foi encontrado desidratado, desnutrido dentro de mata fechada, em Altamira, no sudoeste do Pará. Ele foi resgatado por grupo de busca e salvamento do Exército no domingo (13).

As buscas começaram na sexta-feira (11), com ajuda de uma aeronave remotamente pilotada (SARP) para cobrir a área. O rapaz foi localizado na Terra Indígena (TI) Kuruaya com apoio do Corpo de Bombeiros e indígenas locais, que já haviam o procurado, mas sem êxito.

As buscas partiram do último ponto conhecido onde o adolescente havia sido visto pela última vez. Dez militares saíram em investidas de resgate e rastreamento em ambientes de selva com o apoio de aeronave do Destacamento de Aviação do Comando Militar do Norte (CMN).

A base de operações foi estabelecida na Aldeia Anapiwi, dentro da Terra Indígena Kuruaya, de onde o jovem faz parte. Segundo o Exército, foram vasculhadas, minuciosamente, diversas áreas ao redor, enquanto os soldados rastreadores buscavam por terra o adolescente.

Apesar dos sinais de desidratação e desnutrição, o estado de saúde da vítima foi considerado estável. Ele recebeu os primeiros atendimentos de médico do Exército Brasileiro. Por fim, ele retornou para aldeia Anapiwi, o que foi marcado por momento emocionante entre a comunidade.

Fonte:g1 Pará — Belém e  Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 14/08/2023/19:00:22

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Exposição fotográfica ‘Çairé Festividade Tapajônica 2023’ abre inscrições; confira

Símbolos do Sairé de Alter do Chão — Foto: Henrique Pimentel/TV Tapajós

As inscrições seguem abertas até o próximo dia 31 de agosto, exclusivamente por meio da internet.

Fotógrafos amadores ou profissionais residentes na região do Tapajós ou com residência fixa no Pará, há pelo menos 2 anos, podem participar da exposição: “Çairé Festividade Tapajônica 2023” que será realizada em setembro, por ocasião das festividades do Çairé 2023, na vila de Alter do Chão, distante 37 km da zona urbana de Santarém, oeste do Pará.

As inscrições seguem abertas até o próximo dia 31 de agosto, exclusivamente por meio da internet. Para se inscrever basta preencher o formulário disponível AQUI.

“O projeto visa a promoção e valorização do trabalho dos fotógrafos da região, estimulando a criação, produção, fortalecimento e difusão da fotografia produzida na região do Tapajós”, explicou a gestora e produtora cultural Fatinha Silva, diretora da Namazônia, entidade que está promovendo a exposição.

As fotos selecionadas serão exibidas em um grande telão com tecnologia LED na Praça 7 de Setembro, durante a festividade. O resultado da seleção será divulgado no dia 5 de setembro no site da Namazonia.

Haverá premiação para as melhores fotografias. “Como incentivo serão concedidas três ‘Menções Honrosas’ com prêmio de R$ 2 mil para cada uma”, informou Fatinha Silva.

A região do Tapajós compreende os municípios de: Alenquer, Almeirim, Aveiro, Belterra, Brasil Novo, Curuá, Faro, Itaituba, Jacareacanga, Juruti, Medicilândia, Mojuí dos Campos, Monte Alegre, Novo Progresso, Óbidos, Oriximiná, Placas, Porto de Moz, Prainha, Rurópolis, Santarém, Senador José Porfírio, Terra Santa, Trairão, Uruará e Vitória do Xingu.

Serviço:

Exposição Fotográfica: “Çairé Festividade Tapajônica 2023”
Inscrições: até o dia 31 de agosto de 2023
Dúvidas: festividadetapajonica2023@gmail.com / www.namazonia.com.br @namazonia

Fonte:g1 Santarém e Região — PA e  Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 14/08/2023/18:34:33

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Família fica ferida após carreta tombar na PA-370 em Santarém; estado de saúde da criança é delicado

Momento em que a criança chegou no HMS — Foto: Gleilson Nascimento/g1

Acidente aconteceu na tarde deste sábado (12).

Uma carreta tombou na rodovia PA-370 em Santarém, oeste do Pará, na tarde deste sábado (12) e deixou três pessoas da mesma família feridas, dentre elas uma criança que ficou em estado grave após o acidente, e uma grávida que sofreu escoriações.

Após o acidente, as vítimas foram colocadas em um carro particular, e na comunidade do Tipizal, foram remanejadas para uma ambulância do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), que já havia sido acionada para atender a ocorrência.

A família foi levada ao Hospital Municipal de Santarém para receber atendimento.

O motorista que é marido da mulher e pai da criança, sofreu apenas escoriações. O quadro da mulher é estável, e o da criança é considerado mais grave, de acordo com o Samu.

 

Fonte: g1 Santarém e região — PA e  Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 14/08/2023/17:50:30

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Motociclista morre após ser esmagado por carreta em distrito de Itaituba (PA)

Acidente ocorreu na manhã deste sábado (12). (Foto:Reprodução).

O veículo que passou por cima de Antônio chegou a tombar nas margens da via

Um motociclista, identificado apenas pelo prenome de Antônio, morreu após ser esmagado por uma carreta na rodovia BR-230, a Transamazônica, em Miritituba, distrito de Itaituba, no sudoeste do Pará, na manhã deste sábado (12). O veículo que passou por cima de Antônio chegou a tombar nas margens da via. Até o momento, não se sabe o que causou o acidente.

A Polícia Militar de Miritituba foi acionada ao caso. O acidente, que ocorreu na altura do quilômetro 17 da BR-230, envolveu uma moto Bros 160 vermelha e uma carreta Volvo/FH Branca.

Foto:Reprodução
Foto:Reprodução

Segundo a PM, o condutor da carreta é Mateus Vinicius Prevelato. Após sair de dentro do automóvel, ele ficou ao lado da rodovia aguardando o atendimento médico. O estado de saúde do motorista não foi revelado. Ele deve prestar depoimento à Polícia Civil sobre o acidente.

A Polícia Civil de Itaituba foi comunicada sobre o caso e acionou a Polícia Científica para fazer a remoção do corpo para necropsia. Uma equipe da Polícia Rodoviária Federal esteve no local para cuidar do trânsito. A redação integrada de O Liberal solicitou mais detalhes sobre o caso à PC e aguarda retorno.

 

Fonte:Plantão 24horas News e  Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 14/08/2023/12:41:20

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Santarém – PRF prende condutor com mandado de prisão por tentativa de homicídio na BR-163

(Foto:Reprodução) – A Polícia Rodoviária Federal (PRF), por volta das 18h40 de domingo (13), realizou ação de abordagem a um veículo no km 995 da BR- 163 em Santarém.

Os agentes da PRF, mediante consulta no sistema, constataram a existência do mandado de prisão preventiva expedido pela Vara Criminal de Santarém em desfavor do condutor Sidnei Araújo dos Santos pelo crime de tentativa de homicídio.

Depois de detectada a irregularidade, a equipe da Polícia Rodoviária Federal conduziu Sidnei Araújo para a 16ª Seccional de Polícia Civil.

 

Fonte:O Impacto e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 14/08/2023/10:34:24

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Colisão entre caminhonete e motocicleta deixa dois mortos em Trairão

(Foto: Reprodução) -A guarnição da Polícia Militar da cidade de Trairão, localizada no Sudoeste do Pará, estava realizando rondas preventivas nas proximidades do Pelotão quando recebeu um chamado dos moradores, sobre um acidente que aconteceu na Rua José Malcher, entre a rua das Hortências e a Vila Lobos, no bairro industrial, envolvendo uma caminhonete e uma motocicleta.

Os policiais confirmaram os relatos após a chegada no local, identificando Raimundo Sousa Vieira como o condutor da caminhonete e Azarias Israel Silva como o motociclista. Além disso, a passageira da motocicleta, estava acompanhada de uma criança de apenas 1 ano e 4 meses.

A guarnição realizou buscas pelo suspeito, que foi encontrado nas proximidades do local do acidente. Raimundo Sousa Vieira, condutor da caminhonete admitiu ter consumido bebida alcoólica. Ele foi conduzido à delegacia de polícia civil de Trairão para os procedimentos cabíveis.

O impacto da colisão foi tão violento que Azarias morreu no local do acidente. Já a criança morreu logo após dar entrada no hospital. Outras duas vítimas foram encaminhadas ao hospital em estado grave, de acordo com testemunhas.

A Polícia Civil investiga o caso. Além disso, a funerária local foi chamada para realizar a remoção dos corpos das vítimas.

Fonte: Plantão 24horas News e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 14/08/2023/10:31:16

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Novo PAC destina verbas para estudos sobre a Ferrogrão, que quer ligar MT ao PA

Ferrovia vai escoar produção de MT para o porto de Miritituba, no Pará — Foto:  Divulgação

Sem especificar valores, Novo PAC destina verbas para estudos sobre a Ferrogrão, que quer ligar  MT ap PA

A Ferrogrão é esperada pelo setor do agronegócio, pois deve facilitar o escoamento de grãos entre o Pará e o Mato Grosso. Por outro lado, ambientalistas defendem que o empreendimento pode trazer diversos prejuízos socioambientais, além das comunidades tradicionais que ainda não tiveram primeira consulta realizada. A ferrovia atravessa mais de 40 terras indígenas e outras áreas de proteção.

O Ministério Público Federal tem duas ações contra o projeto: uma que pede mais estudos sobre os impactos, e outra para que comunidades tradicionais sejam consultadas – saiba mais sobre elas mais abaixo.

As obras devem ser conduzidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), vinculada ao Ministério do Transporte.

A pasta não informou montantes, nem em que ações devem ser realizadas, mas disse, em nota, que por determinação do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, “atua para que todos os seus empreendimentos de transportes tenham sustentabilidade socioambiental, respeitem a legislação vigente e, ao mesmo tempo, atendam as demandas das comunidades locais”.

G1
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O site disponibilizado pelo Governo Federal informa que o Novo PAC está destinando R$ 0,2 bilhão para estudos relacionados à ferrovias, sem especificar quanto deve ser gasto no caso da Ferrogrão – uma das 15 ferrovias previstas pelo pacote.

A expectativa é que a ferrovia acompanhe o traçado da BR-163,entre as mesmas cidades de Itaituba e Sinop, e seja uma alternativa à ela, usada para escoar produção de soja, milho e algodão.

A BR-163, também citada no PAC, está com investimentos previstos para “concessões existentes”. São mais de 900 quilômetros de extensão na via, que enfrenta constantes problemas de estrutura para o tráfego de caminhões pesados.

A ferrovia Ferrogrão divide opiniões:

*representantes do agronegócio a consideram uma via estratégica para escoar grãos, principalmente do Mato Grosso.
*Já ambientalistas e lideranças indígenas têm preocupação com traçado por uma unidade de proteção integral, incluindo a área do Parque Nacional do Jamanxim, onde vivem comunidades indígenas, como Munduruku, Kayapó e Apiaká.

Relatórios da própria ANTT de 2020 já apontam que a Ferrogrão, se implementada, pode atingir 48 terras indígenas e Áreas de Especial Proteção Ambiental.

O MPF alerta ainda que a área no entorno da ferrovia “é historicamente marcada por conflitos ambientais e fundiários e já é afetada por outros empreendimentos, como a BR-163”.

“A EF-170 (Ferrogrão) ocasionará o aumento da pressão sobre os recursos naturais em razão do incremento do garimpo ilegal, da grilagem de terras e do desmatamento”.

Ferrovia enfrenta impasses legais

O MPF é responsável pela fiscalização do cumprimento da legislação e, no caso da Ferrogrão, o órgão ajuizou duas ações em desfavor do projeto. As ações são em conjunto com a unidade do MPF no Mato Grosso, e com a coordenação da atuação socioambiental do órgão, em Brasília (DF). Várias recomendações e notas técnicas foram expedidas sobre o tema.

Em ambos os processos movidos pelo MPF no Pará a Justiça já proferiu decisões contra o projeto – são elas:

*paralisar a concessão da ferrovia por insuficiência de estudos socioambientais;
*que a Ferrogrão só pode ser discutida se os protocolos indígenas de consulta forem respeitados.

Segundo o MPF, nos dois processos a União recorreu contra as decisões judiciais e os processos ainda aguardam sentença.

O MPF e organizações da sociedade civil também apresentaram representação ao Tribunal de Contas da União com informações técnicas sobre ilegalidades cometidas na proposta de projeto da ferrovia Ferrogrão.

O processo na Justiça Federal e a tramitação da Representação no TCU estão suspensos até que o STF publique decisão final no processo relativo à ação .

Assim como as duas ações judiciais, a representação ao TCU, as recomendações e as notas técnicas elaboradas pelo MPF apontam que, “no desenvolvimento do projeto da Ferrogrão, o governo federal vem descumprindo a Constituição e uma série de leis, normas e tratados”.

Os documentos, reunindo dados de possíveis impactos, apontam série de danos provocados pela violação das leis, tanto para a garantia de direitos fundamentais quanto para a verificação da viabilidade econômica, social, ambiental e cultural do projeto da ferrovia.

O MPF enxerga que “há desconsideração do direito de indígenas a consulta e consentimento livre, prévio e informado desde a fase inicial de planejamento provoca subdimensionamento dos custos do projeto” e que a violação de direitos também impede a correta avaliação socioeconômica do investimento.

O Ministério de Transportes afirmou, na nota, que vai adotar as medidas necessárias no caso da Ferrogrão, cuja elaboração do estudo foi incluída no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).

Ferrovia vai escoar produção de MT para o porto de Miritituba, no Pará — Foto: MPF/ Divulgação
Ferrovia vai escoar produção de MT para o porto de Miritituba, no Pará — Foto: MPF/ Divulgação

“Por decisão do ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes, o projeto foi enviado à Câmara de Conciliação de Suprema Corte. Lá, o Ministério dos Transportes vai discutir as questões ambientais necessárias, que precisam ser enfrentadas por todas as áreas interessadas do Governo Federal”, afirma a nota.

Fonte:G1/ Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 13/08/2023/05:25:27

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