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Canadenses precisam captar US$ 30 milhões para tocar projeto

Representantes da Sandstorm Gold, empresa que financia produção futura de ouro, se reuniram neste mês com membros da Cooperativa de Mineração dos Garimpeiros de Serra Pelada (Coomigasp) para discutir o futuro do projeto de ouro Serra Pelada, em Curionópolis, no sudeste do Pará, que era desenvolvido pela Colossus Minerals. O objetivo da empresa canadense é melhorar as relações com a cooperativa para buscar novos investidores e retomar as atividades do projeto, que é uma joint venture com a Colossus Minerals, diz Jimmyson Pacheco, administrador da Coomigasp.

Segundo ele, a Sandstorm está em busca de novos parceiros para conseguir colocar Serra Pelada no rumo da produção. A empresa canadense precisaria captar algo em torno de US$ 30 milhões para retomar as atividades no projeto. O montante seria utilizado principalmente para fazer o bombeamento do túnel que liga à mina, cujas galerias têm 1.250 metros de comprimento, mas é acessível apenas até 160 metros porque o restante está alagado e correndo risco de desabamento.

“A Sandstorm está buscando novos investidores. A empresa veio ao Brasil para pacificar a relação com a Coomigasp. Eles querem uma garantia de que a cooperativa, depois da intervenção, é séria e legítima, porque Serra Pelada ficou com uma imagem negativa depois de tudo que aconteceu. Então eles querem ver que está tudo certo para poderem apresentar um projeto para possíveis investidores”, disse Pacheco por telefone.

Do total que foi investido em Serra Pelada até hoje, a Sandstorm injetou cerca de 40,2%. A maioria do aporte foi dividida entre investidores variados que já teriam dito à empresa canadense que não vão mais colocar dinheiro no projeto. Os US$ 30 milhões para retomar as atividades seriam utilizados também para contratar pessoal, locar máquinas e equipamentos, comprar produtos para os estoques e contratar empresa de segurança, entre outras coisas.
Por: O Liberal

Foto: Divulgação

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Homem foi assassinado depois de
vídeo íntimo vazar na web

A Polícia Civil investiga a execução de um homem de 39 anos na cidade de Altamira, oeste do Pará. O assassinato ocorreu dias após a divulgação de um vídeo em que a vítima aparece fazendo sexo com uma jovem casada. Há suspeitas de que o crime tenha sido motivado por vingança do marido da moça

Edvaldo José Lopes foi assassinado no centro da cidade. Os tiros foram disparados por duas pessoas que estavam em cima de uma moto e fugiram em seguida

O casal resolveu gravar um vídeo íntimo e divulgá-lo para amigos no aplicativo WhatsApp. Mas o marido da jovem teve acesso às imagens

A jovem fez um boletim de ocorrência contra o amante por constrangimento e ele começou a receber ameaças de morte

A mãe da vítima diz que chegou a ver o vídeo e afirma que Júnior, como era conhecido, estava envergonhado.

Ainda de acordo com a mãe de Júnior, ele já foi usuário de drogas e teve uma recaída após a divulgação do vídeo

Em entrevista ao R7, a irmã Edivânia falou sobre a morte de Júnior: “A única coisa que nós sabemos é que ele está enterrado”

A polícia trabalha com as hipóteses de que Júnior tenha sido executado a mando do marido da jovem ou por traficantes. A polícia descartou a hipótese de que o pai tenha sido o mandante, como informou diversos jornais locais da cidade.

Fonte: R7

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Prefeitura é pichada devido reajuste de tarifa (Foto: Reprodução/Facebook)
(Foto: Reprodução/Facebook)

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A fachada da prefeitura de Belém amanheceu pichada neste sábado (16), como forma de protesto contra o reajuste do preço da passagem de ônibus, que passou a ser R$ 2,70 desde às 00h de hoje – representando um aumento de 12,5%.

Nas paredes do Palácio Antônio Lemos, sede da prefeitura, “surgiram” um grande “2,70?”, em alusão ao novo preço da passagem, homologado na manhã de sexta-feira (15), pelo prefeito Zenaldo Coutinho.

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O reajuste da passagem de ônibus já havia sido alvo de críticas nas redes sociais, onde muitos consideraram o aumento abusivo, e em um protesto em frente à prefeitura, ocorrido na tarde de ontem.

O novo valor representa um aumento de 12,5% em relação ao valor antigo, um reajuste maior que o índice da inflação, avaliado em 10% pelo Departamento Intersindical de Estatísticas e Estudos Sócioeconômicos (Dieese).

O DOL entrou em contato com a prefeitura de Belém para se posicionar sobre o caso.

(DOL)

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Decisão de Luis Roberto Barroso acatou pedido da defesa do ex-deputado

O ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Luis Roberto Barroso, relator das execuções penais do julgamento do mensalão no tribunal, liberou o ex-deputado Roberto Jefferson para prisão domiciliar. A decisão foi tomada nesta quinta-feira (14), após pedido da defesa.

No regime aberto, cumprido em casa, o condenado não precisa usar tornezeleira eletrônica, mas é proibido de portar armas, usar ou portar entorpecentes e bebidas alcoólicas e de frequentar bares.

Jefferson, delator do mensalão, foi condenado no julgamento a 7 anos e 14 dias de prisão por corrupção passiva e lavagem de dinheiro. Ele foi preso em fevereiro de 2014 e atualmente cumpre regime semiaberto em uma prisão em Niterói.

Segundo o advogado do ex-deputado, desde o dia 14 de março Jefferson já tem o direito à progressão da pena por causa do período já cumprido na cadeia.

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Em agosto, um pedido da defesa para que ele fosse para o regime aberto foi negado pelo STF. Na ocasião, a defesa alegava que Jefferson tinha problemas de saúde e que o presídio prejudicava o tratamento. À época, Barroso votou pela manutenção da prisão com base “em laudo que afirma a desnecessidade de prisão domiciliar”.

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Jefferson passou por cirurgia em 2012 para retirada de tumor no pâncreas. Em dois anos, ele perdeu 20 quilos, conforme os médicos. Ele tem restrições alimentares resultantes do tratamento.
Fonte: ORMNews.
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Ex-diretor da Petrobras está preso e responde a processo na Lava Jato

O Ministério Público Federal (MPF) pediu a condenação do ex-diretor da área Internacional da Petrobas Nestor Cerveró por lavagem de dinheiro. Cerveró está preso em Curitiba e responde a dois processos na Operação Lava Jato. O pedido do MPF foi registrado no andamento processual do caso na noite desta quinta-feira (14).

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No dia 24 de fevereiro, o MPF havia apresentado denúncia contra Cerveró, que significa a abertura de inquérito diante de índícios de crime. Ao pedir a condenação, o MPF considera que, ao longo das investigações do inquérito, houve provas suficientes para atestar a existência do crime e a autoria.

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Nestor Cerveró é apontado pelo MPF como um dos beneficários do esquema de pagamento de propina em contratos da Petrobras investigados pela Lava Jato.

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Na denúncia que originou o pedido de condenação, procuradores da República alegam que parte do dinheiro pago ao ex-diretor no esquema foi enviado ao exterior por meio de empresas offshores localizadas no Uruguai e na Suíça.

De acordo com as investigações, em uma dessas operações, o ex-diretor da Petrobras repatriou ao Brasil, por meio de uma empresa de fachada, recursos repassados para a offshore Jolmey para comprar uma cobertura de luxo no Rio. Os procuradores explicam na denúncia que apesar de estar registrada em nome de terceiros, a offshore era de propriedade de Cerveró.
Fonte: ORMnews.
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10 oct 2012 … buy female viagra online canada. approved canadian healthcare. worldwide seroquel generic namesthe bad news and the good news about love. i started this buy baclofen australia no prescription blog because i want to lead a Em pesquisa que durou um mês, elas tiraram melhores notas do que eles

Rio- De acordo com uma nova pesquisa, a batalha do volante parece já ter um vencedor – ou melhor, vencedora: motoristas mulheres superaram os homens não só nos testes avaliados de dentro do carro, mas também quando observadas anonimamente usando um dos cruzamentos mais movimentados do Reino Unido, o Hyde Park Corner. Um total de 50 motoristas enfrentaram avaliação de dentro do carro, enquanto 200 foram assistidos no Hyde Park Corner. Testados em 14 aspectos diferentes de condução, as mulheres marcaram 23,6 pontos de um total possível de 30, enquanto os homens conseguiram a marca de apenas 19,8 pontos.

Mas outra parte da pesquisa, realizada pela Seguradora Privilege, apontou que apenas 28% das mulheres achavam que dirigiam melhor que os homens, enquanto apenas 13% deles acreditavam que elas eram superiores por trás dos volantes. Na categoria direção defensiva, apenas 4% das mulheres, mas 27% dos homens deixavam o carro ficar muito perto do veículo da frente.

A opinião das pessoas sobre suas habilidades de condução se distinguiam drasticamente de suas habilidades reais. Quando perguntados se eles achavam que dirigiam na velocidade apropriada para a situação, 84% dos homens afirmaram que regularmente o faziam, o que estava em contraste com os 64% que realmente respeitavam. Além disso, enquanto mais da metade dos homens acelerou no sinal amarelo, apenas 14% das mulheres o fizeram.

Apenas 1% das mulheres, mas 14% dos homens, impediram a passagem de um carro para a pista desejada, enquanto 24% dos homens, mas apenas 16% das mulheres, admitiram o uso de celulares enquanto estava no volante.

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No quesito cortesia nas estradas, as mulheres também lideraram, com 39% sempre sendo educadas com outros pilotos, em comparação com apenas 28% dos homens.

“Fiquei bastante surpreso com os resultados, porque na minha experiência os homens sempre foram os melhores alunos e, geralmente, tiveram melhor desempenho nas aulas”, disse o instrutor de condução Neil Beeson, que organizou os testes para Privilege. “No entanto, é possível que as mulheres absorvam a informação melhor.”
Fonte: ORMNews.
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Se confirmada a queda, país volta ao patamar que ocupava em 2009

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O Brasil deve perder mais uma posição no ranking das maiores economias do mundo este ano, segundo dados do Fundo Monetário Internacional (FMI), e cair para o 8ª lugar. Depois de ser ultrapassado pelo Reino Unido em 2011, o país deve ser superado também pela Índia em 2015.

O ranking leva em conta o tamanho do Produto Interno Bruto (PIB) de cada país – que mede a riqueza que foi produzida em determinado período. Esse valor é convertido em dólares, a partir das moedas locais.

A queda é resultado da contração esperada pelo fundo de 1% no PIB brasileiro em 2015, para US$ 1,9 trilhão – em 2014, esse valor foi estimado em US$ 2,3 trilhões. Enquanto isso, o crescimento esperado para a Índia este ano é de 7,5%, chegando a US$ 2,3 trilhões.

E o país não deve voltar a subir no ranking tão cedo: as previsões do FMI vão até 2020 e, até essa data, o Brasil deve seguir na 8ª posição.

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Nas primeiras posições em 2015, aparecem os Estados Unidos – que pelo menos até 2020 não devem perder a liderança para a China–, com US$ 18,1 trilhões; China (US$ 11,2 trilhões); Japão (US$ 4,2 trilhões); Alemanha (US$ 2,8 trilhões); Reino Unido (US$ 2,8 trilhões); e França (US$ 2,4 trilhões).

Se confirmada a queda, o Brasil volta à posição que ocupava em 2009. Naquele ano, no entanto, era a Itália, e não a Índia, quem fazia companhia aos outros seis países à frente do Brasil.

Brasil já foi 6º da lista

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De 2008 a 2011, o Brasil subiu uma posição por ano no ranking. A melhor posição no ranking do FMI obtida pelo Brasil foi em 2011, quando o país chegou a ser a sexta maior economia mundial, ultrapassando o Reino Unido. À época, o Brasil superou o PIB inglês em cerca de US$ 37 bilhões – atrás apenas dos EUA, China, Japão, Alemanha e França.

Mas os ingleses voltaram a superar o Brasil no ano seguinte. O país voltou à 7ª posição, mais por causa do câmbio do que pelo crescimento econômico. O PIB brasileiro cresceu 0,9%, mas o britânico avançou ainda menos: 0,2%. A diferença veio na conversão das moedas dos países para o dólar – que subiu mais de 9% frente ao real naquele ano.

O FMI chegou a prever que o Brasil voltaria à 6ª posição do ranking em 2013 – após ter caído para o 7º lugar em 2012, perdendo para o Reino Unido. Mas a previsão não se concretizou, e o país voltou ficou naquele patamar, onde está até o momento.

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No ano passado, a Fundo estimava que o Brasil só chegaria à 8a posição em 2018, superado pela Índia, em franca expansão. Antecipou para 2015, portanto, o cenário que previa para apenas quatro anos depois.
Fonte: ORMNews.
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Professores da rede municipal de ensino, em greve há 20 dias, ocuparam nesta sexta-feira (15) a sede da Secretaria Municipal de Educação de São Francisco do Pará, nordeste paraense. Eles querem melhorias nos salários e na estrutura das escolas.

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Com faixas e cartazes, eles protestam por melhorias. ‘Queremos o pagamento do piso salarial proporcional, cumprimento do PCCR de 2007, além do retroativo desse período’, reclama o professor Gedan Pereira Silva.

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Entre as demais reclamações da categoria, ele também cita o transporte irregular dos alunos. ‘Tem aluno que fica de seis da manhã às nove da noite na escola porque não tem transporte e temos que fazer coleta para alimentação dele’, denuncia.

A estrutura física precária e a merenda escolar irregular nas escolas do município são outras reclamações da categoria, que garante que não vai sair do prédio até conseguir negociar com o Secretário de Educação do Município, Roberto Adail Paes Rodrigues.
Fonte: ORMNews.
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Atendimento à população deve ser afetado se adesão à paralisação for ampla

Servidores do Departamento de Trânsito do Estado do Pará (Detran-PA) paralisam suas atividades hoje (15). A decisão foi tomada em assembleia da categoria, na última terça-feira. Se a adesão for ampla, os serviços à população deverão ser afetados ao longo do dia. De manhã, um grupo de trabalhadores fará uma manifestação em frente ao prédio da Secretaria de Estado de Administração (Sead), na travessa Chaco, no Marco. Eles pedem melhorias trabalhistas e concurso público. A ação é para pressionar uma audiência pública com a titular do órgão, Alice Viana. O Sindicato dos Trabalhadores de Trânsito do Estado do Pará (Sindetran) informou que no fim de abril passado a secretaria prometeu que uma reunião seria marcada entre o dia 4 de maio e hoje, o que não aconteceu.

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A diretora jurídica do Sindetran, Elizabeth de Oliveira disse que um ônibus levará os servidores do Detran, na rodovia Augusto Montenegro, até a Sead. Na estimativa do sindicato, o Pará tem 1.400 servidores efetivos e temporários.

A pauta de reivindicações inclui o retorno da gratificação de tempo integral, que estaria congelada há dois anos. O auxílio-alimentação, de R$ 620, também é questionado por não haver, segundo os servidores, reposição há mais de seis anos. Outra questão é a revitalização do Plano de Carreiras, Cargos e Remuneração (PCCR). A pauta prioritária também exige a promoção imediata de concurso público. A representante do sindicato declarou que a expectativa é resolver os problemas com diálogo. “Não queremos entrar de greve. Mas, se for o caso, entraremos”, completou.

Sead – A Sead informou, por meio de nota, que o órgão concedeu reajuste de 8,5% nos salários a partir de abril referente à data-base e à política de remuneração para 2015. A decisão foi anunciada em reunião com representantes do Sindetran, no dia 17 de abril.
Fonte: ORMNews.
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Número de feridos nas estradas de todo o país passou de 31 mil, segundo a PRF

Cerca de oito mil pessoas sofreram acidentes com motos no Pará, em 2014, a maioria com traumas graves. Os dados são do Hospital Metropolitano de Ananindeua, referência em atendimentos ortopédicos em Belém. A quantidade de acidentes preocupa a Sociedade Brasileira de Trauma Ortopédico (SBTO), que aponta uma tendência nacional: quase 70% dos leitos hospitalares do país são ocupados por vítimas de acidentes de trânsito.

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A enfermeira Márcia Oliveira, que sofreu um acidente de trânsito há três anos, quando.a moto que dirigia colidiu com um carro no bairro do Umarizal, em Belém, quebrou o fêmur e já passou por três cirurgias para tentar reabilitar os movimentos da perna esquerda. “O acidente mudou a minha rotina. Tudo o que é ‘muito’ me machuca e me maltrata”, contou.

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Dados da Polícia Rodoviária Federal apontam que em todo o país, o número de pessoas feridas em acidentes nas estradas em 2014 chegou a 31.730. Segundo a SBTO, o número poderia ser menor: a prevenção e prudência continuam sendo a melhor maneira de dirigir com segurança e evitar os acidentes. “Cada região tem uma característica diferente. No interior do país, pela dificuldade de transporte público, as pessoas procuram a moto”, explica Jean Kley Machado, da SBTO.

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Para discutir o assunto, a SBTO abriu ontem (14) o Congresso de Trauma Ortopédico, que pela primeira vez chega à região Norte. O evento vai até o sábado (16). Machado, que é presidente do congresso, conta que para o último dia está marcada uma corrida e caminhada com o objetivo de conscientizar a população. Com a temática “Belém em prol da vida”, o evento vai procurar chamar a atenção para a questão do acidente de trânsito.
Fonte: ORMNews.
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