Hana Ghassan lidera corrida ao governo no oeste do Pará
Foto Reprodução| A mais nova pesquisa realizada pela empresa Destak Publicidade e Marketing trouxe um retrato atualizado do cenário político rumo às eleições para o Governo do Pará em 2026, ouvindo 1.200 eleitores em diversos municípios do oeste paraense.
O levantamento, que percorreu as regiões do Tapajós, Baixo e Médio Amazonas, Transamazônica, Santarém-Cuiabá e Xingu, mostra que a disputa ainda está aberta, mas com sinais claros de liderança e forte presença de indecisos. A coleta ocorreu entre os dias 25 e 30 de novembro de 2025, com margem de erro de 3,5% e intervalo de confiança de 95%.
No cenário de intenção de voto, a vice-governadora Hana Ghassan aparece na liderança com 20,06%, seguida pelo prefeito de Ananindeua, Dr. Daniel, que registra 12,01%. Em terceiro lugar está o ex-senador Mário Couto, com 9,08%, acompanhado pelo senador Beto Faro, que marca 7,02%. A deputada estadual Araceli Lemos registra 4,02% das intenções.
No entanto, o dado que mais chama atenção é o alto número de indecisos: 47,81% dos entrevistados ainda não sabem ou preferem não declarar seu voto.
Fonte: Debate Carajás e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/12/2025/17:30:55
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Pedreiro de 25 anos é morto durante emboscada em Marabá
Foto Reprodução| Um jovem identificado como Matheus Araujo Costa, de 25 anos, foi assassinado a tiros na noite de terça-feira (2), no bairro Nossa Senhora Aparecida, conhecido como Coca-Cola, em Marabá, no sudeste do Pará.
Segundo as informações iniciais, a vítima, que trabalhava como pedreiro, trafegava junto com a companheira pela Avenida das Torres, próximo ao viaduto ferroviário, quando foi alvejada por dois homens encapuzados que saíram de uma área de mata. O jovem ainda foi socorrido, mas morreu dentro do carro que o levava ao hospital.
O homicídio foi registrado por volta das 22h30, nas proximidades da ocupação “Tuchaua”. A Polícia Militar foi acionada por moradores. As testemunhas relataram que Matheus havia saído a pé para lanchar com a namorada quando foi surpreendido por dois homens que já o aguardavam em um matagal. De acordo com o Portal Correio de Carajás, consta no boletim de ocorrência que os suspeitos efetuaram diversos disparos de arma de fogo contra Matheus e fugiram.
Um conhecido da vítima, que passava pelo local de carro, tentou ajudá-lo e o colocou no veículo para ser encaminhado ao hospital da região. No entanto, o jovem não resistiu e morreu dentro do veículo antes de chegar à unidade de saúde. A namorada de Matheus, que se relacionava com ele há cerca de sete meses, disse que o jovem era pedreiro e também trabalhava com instalação de câmeras de vigilância. A mulher descreveu um dos atiradores como sendo um homem branco, alto, de olhos verdes, vestindo camisa branca e usando uma touca tipo balaclava.
Fonte: O liberal e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/12/2025/17:25:04
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Motociclista fica ferido após colidir com cavalo na Transamazônica, em Itaituba
Foto Reprodução| Um acidente envolvendo um motociclista e um cavalo foi registrado na noite desta terça-feira (2), na Rodovia Transamazônica (BR-230), nas proximidades da 29ª Rua, em Itaituba, sudoeste do Pará. Segundo informações preliminares, o entregador trafegava pela via quando colidiu com o animal que estava sobre a pista.
Imagens gravadas por populares mostram que a parte frontal da motocicleta ficou bastante danificada após o impacto. O cavalo, segundo relatos de moradores, teria surgido repentinamente no trecho, o que impediu o motociclista de desviar.
A vítima foi identificada como Jeanderson Neves, de 26 anos. Ele sofreu uma batida na cabeça e no ombro esquerdo, além de escoriações pelo corpo. Conforme testemunhas, o motociclista apresentava desorientação no momento do socorro. Jeanderson recebeu atendimento de militares do 7º Grupamento de Bombeiros Militar (7º GBM) e foi encaminhado ao Hospital Regional do Tapajós (HRT) para avaliação médica.
Fonte: O liberal e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/12/2025/16:50:25
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Ferrovia Ferrogrão poderá ser destravada com a nova lei do licenciamento ambiental e poderá reduzir o preço dos alimentos no Brasil
Foto: Reprodução | Obras da ferrovia poderá ser destravada com a nova lei do licenciamento ambiental.
Localização e extensão do traçado da Ferrogrão
A rota proposta inclui a passagem pelos municípios de:
*Cláudia (MT)
*União do Sul (MT) *Novo Progresso (PA)
*Moraes Almeida (PA)
*Miritituba, em Itaituba (PA)
A importância para o agronegócio e logística
O principal objetivo da Ferrogrão é desafogar o transporte de cargas realizado pela BR-163, rodovia que se tornou essencial, mas está sobrecarregada, para o escoamento de safras de soja e milho do Mato Grosso.
O Brasil, embora seja uma potência agrícola, perde grande parte de sua competitividade “da porteira para fora” devido à deficiência na infraestrutura logística. Investimentos em ferrovias são cruciais, já que o transporte rodoviário ainda responde por cerca de 60% das cargas, muitas vezes em estradas com pouca manutenção e insuficientes para o volume de produção.
Redução de custos e competitividade
O projeto promete uma redução significativa no custo logístico, que é o frete pago pelo transporte. Estimativas indicam que a Ferrogrão pode reduzir o custo logístico em 30% a 40% para os produtores do Mato Grosso.
Essa economia bilionária anual com a migração de cargas para os trilhos é essencial para o “Custo Brasil”. Ao tornar o frete mais barato e eficiente, a Ferrogrão aumenta a competitividade dos grãos brasileiros nos mercados internacionais, como Ásia e Europa.
(Foto:Ministério da Infraestrutura)
Acesso ao Arco Norte
A ferrovia fortalece a logística do Arco Norte, diminuindo a dependência dos portos das regiões Sul e Sudeste, que já operam no limite de sua capacidade. A rota pelos portos fluviais do Tapajós permite que a produção do Centro-Oeste seja exportada com maior rapidez para a Europa e a Ásia (via Canal do Panamá).
A substituição do transporte rodoviário pelo ferroviário traz benefícios ambientais diretos. O transporte por trilhos é mais eficiente e tende a diminuir a emissão de gases de efeito estufa, podendo reduzir a emissão de CO² em até um milhão de toneladas por ano.
Entraves e potencial de crescimento
Apesar de ser reconhecida como um projeto estratégico, a Ferrogrão enfrenta grande impasse socioambiental e legal. A viabilidade do projeto foi suspensa pelo Supremo Tribunal Federal (STF) em 2021. O centro da controvérsia reside na alteração dos limites do Parque Nacional do Jamanxim, na Amazônia, feita por lei para acomodar o traçado da ferrovia. Setores da sociedade civil e lideranças indígenas argumentam que essa mudança contraria a Constituição e ameaça os direitos dos povos originários e as áreas de preservação.
Mesmo com o impasse, a necessidade da ferrovia é incontestável, visto o potencial de crescimento da produção do Mato Grosso, que deve alcançar 125 milhões de toneladas de grãos e algodão até 2030. A construção da Ferrogrão é vista como a única solução logística capaz de acompanhar o ritmo de expansão do agronegócio no país.
O potencial de investimentos previsto para a Ferrogrão é de R$ 25,20 bilhões (Capex), com prazo de concessão de 69 anos. A obra é esperada para gerar um grande número de empregos diretos e indiretos, impactando toda a cadeia produtiva.
Fonte:Band e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/12/2025/16:29:41
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Decreto do governador amplia o prazo para a rastreabilidade de bovinos e bubalinos no estado
Foto: Marco Santos / Ag. Pará | A assinatura ocorreu durante a 64ª edição do Encontro Ruralista, organizado pela Federação da Agricultura e Pecuária do Pará (FAEPA) e realizado na sede da entidade.
O Governador do Pará, Helder Barbalho, assinou, nesta terça-feira (2), o decreto nº 5.074, que amplia o prazo da rastreabilidade bovina e bubalina no estado. Com o decreto, a identificação dos bovinos e bubalinos pode ser feita até 31 de dezembro de 2030. A assinatura ocorreu durante a 64ª edição do Encontro Ruralista, organizado pela Federação da Agricultura e Pecuária do Pará (FAEPA) e realizado na sede da entidade.
A medida ocorre para atender o setor produtivo. Antes, os produtores tinham até 1º de janeiro de 2026 para identificar o rebanho movimentado com brincos (visual e eletrônico) estando com a Guia de Trânsito Animal (GTA) em dia, e até 1º de janeiro de 2027 para a identificação total de todo o rebanho bovino e bubalino, conforme estabelecia o decreto do programa Pecuária Sustentável do Pará.
O novo decreto considera que o processo de identificação individual e a rastreabilidade de bovinos e bubalinos no Estado do Pará, no âmbito do Sistema de Rastreabilidade Bovídea Individual do Pará (SRBIPA), constitui atividade permanente e sistemática das ações de Defesa Sanitária Animal do Estado do Pará e que, portanto, terão seus prazos estendidos.
A identificação dos bovinos e bubalinos movimentados, para qualquer finalidade, inclusive abate, cria, recria, engorda, leilões e exportação, deverá ocorrer até 31 de dezembro de 2030.
“Queremos mostrar a capacidade produtiva com integridade, com boas práticas e, acima de tudo, fazer um grande chamamento ao mercado nacional e internacional para poder valorizar quem produz de forma correta, sustentável e responsável e isso está sendo feito no Pará. Hoje, com a ampliação desses prazos, atendemos o setor produtivo e provocamos os mercados a valorizar aqueles que produzem com regularidade ambiental, agregando valor e boas práticas, assegurando esse movimento: de um Estado que produz e de um Estado que respeita o meio ambiente”, afirmou o governador.
Programa Pecuária Sustentável
O Programa Pecuária Sustentável do Pará foi lançado durante a COP 28, em Dubai, e é a maior iniciativa de rastreabilidade individual do Brasil. A proposta é promover uma nova pecuária no estado, conciliando desenvolvimento econômico e regularização ambiental. Com parceria entre setor público e privado, ele prioriza a alta produtividade, segurança sanitária, a transparência e responsabilidade socioambiental na cadeia produtiva, visando a produção de carne de qualidade com sanidade animal e livre de desmatamento.
O objetivo do programa é implementar a rastreabilidade animal, um dos eixos de comprovação da origem dos animais, abrindo espaço de comercialização da carne produzida no Pará para os mercados internacionais exigentes, como o europeu e o chinês, além do fortalecimento da confiança dos consumidores. A meta do programa é rastrear 100% do rebanho bovino movimentado no Pará, agora, até 31 de dezembro de 2030.
Dados do Sistema de Gestão Agropecuário (SIGEAGRO) da ADEPARÁ apontam que o Pará tem o segundo maior rebanho do país, com 26 milhões de bovinos, e o primeiro em bubalinos com 782 mil cabeças de búfalos, mais de 70% concentrados no Marajó.
Anúncio do novo prazo ocorreu durante o 64º Encontro Ruralista
Com a participação de lideranças, produtores e representantes do Sistema FAEPA/SENAR/FUNDEPEC, além de autoridades, a edição 2025 do encontro discute temas estratégicos como a prestação de contas das entidades, os resultados do Agro na COP30, mercado de carbono, impactos da expansão de áreas protegidas, reforma tributária e financiamento para o agro.
A gestão e o desenvolvimento rural também fazem parte da pauta, incluindo regularidade fiscal (ITR), logística, saúde no campo, pecuária de leite, fundo eventos, temas fundiários e ambientais, comunicação, educação formal, energia e iluminação pública, irrigação, além das ações e programas do Senar, PS-JA, FPR, NCR e o fortalecimento dos núcleos e sindicatos, entre outros de fundamental importância para o setor.
“A ideia de trazer as lideranças e discutir o assunto é exatamente buscando o desenvolvimento do Estado. Hoje nós avançamos muito! Primeiro com a presença do governador, que a respeito da rastreabilidade bovina prorrogou até 2030”, afirmou o presidente da Faepa, Carlos Xavier.
Foto: Marco Santos / Ag. Pará
Fonte: .semas.pa.gov.br e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/12/2025/15:57:41
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Cinco suspeitos de atuação em facção criminosa são presos no Pará
Foto Reprodução| No início da manhã desta quarta-feira (3), enquanto grande parte da população seguia sua rotina sem imaginar o que se desenrolava nos bastidores da segurança pública, a Polícia Civil do Pará avançava sobre um complexo esquema que cruzava fronteiras estaduais e movimentava fraudes milionárias.
A operação “Sinal Falso”, deflagrada pela Delegacia de Repressão a Furtos e Roubos de Veículos Automotores (DRFRVA), mergulhou no submundo das transferências irregulares de veículos e do uso de dados falsos em sistemas públicos, expondo uma engrenagem criminosa que atuava tanto no Pará quanto em São Paulo.
A ação policial foi reforçada por equipes da Delegacia de Repressão a Furtos e Roubos de Cargas, da Delegacia de Repressão a Facções Criminosas e da Delegacia de Repressão a Roubo a Bancos e Anti Sequestro, todas integradas à Divisão de Repressão ao Crime Organizado (DRCO).
INVESTIGAÇÃO REVELA FRAUDE ARTICULADA
Segundo o delegado Mateus Leão, responsável pela investigação, o esquema consistia em transferir veículos novos de outros estados sem a autorização dos verdadeiros proprietários. Para isso, vistoriadores credenciados recebiam pagamentos irregulares e inseriam dados falsos nos laudos, anexando fotografias retiradas da internet ou de concessionárias, mesmo sem jamais terem visto os carros presencialmente.
O delegado Augusto Potiguar, titular da DRCO, informou que foram apreendidos dez aparelhos celulares, computadores, documentos e outros objetos que passarão por perícia. O material deve ajudar a identificar outros participantes da associação criminosa e localizar veículos que seriam produto do esquema.
Os detidos foram encaminhados à sede da DRCO, onde passam pelos procedimentos legais. Eles responderão pelos crimes de inserção de dados falsos em sistemas públicos, falsidade ideológica e associação criminosa.
Apesar das prisões, a Polícia Civil reforça que as investigações continuam, com foco em desarticular todo o grupo envolvido e recuperar os veículos fraudados.
Fonte: DOL e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/12/2025/15:46:37
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Etanol ou gasolina: veja qual é o mais vantajoso no Pará e outros estados
Foto Reprodução| Em um país de distâncias continentais e realidades econômicas que variam de região para região, o ritual de parar no posto virou quase um exercício de análise econômica.
Em novembro, consumidores enfrentaram um cenário curioso: a gasolina ficou mais barata, enquanto o etanol subiu – movimento que redesenha o mapa da vantagem entre os combustíveis e reforça que a escolha do que colocar no tanque depende, cada vez mais, do CEP do motorista.
Segundo o levantamento quinzenal da Ticket Log, a gasolina registrou queda de 0,47% no mês passado, com o litro custando em média R$ 6,33. O etanol, por sua vez, subiu 0,91%, chegando a R$ 4,44 no cenário nacional. A redução nas refinarias anunciada pela Petrobras em outubro acabou chegando – ainda que timidamente – às bombas.
Com essas oscilações, o estudo também indica onde cada combustível sai mais em conta, de acordo com cada estado do Brasil. Confira:
O ETANOL É MAIS VANTAJOSO EM:
Acre
Distrito Federal
Espírito Santo
Goiás
Mato Grosso do Sul
Mato Grosso
Pernambuco
Paraná
Roraima
São Paulo
Tocantins.
A GASOLINA É MAIS VANTAJOSA EM:
Alagoas
Amazonas
Bahia
Ceará
Espírito Santo
Maranhão
Pará
Rio Grande do Norte
Rio Grande do Sul
Piauí
Rio de Janeiro
Rondônia
Sergipe
EXTREMOS DO MERCADO
O levantamento ainda mostra extremos do mercado. Uruará (PA) registrou a gasolina mais cara do país, a R$ 7,62, enquanto o etanol mais salgado apareceu em Varzelândia (MG) e Dom Feliciano (RS), ambos a R$ 5,60. Na outra ponta, os preços mais baixos animaram alguns motoristas: em Coronel Bicaco (RS), a gasolina teve o menor valor nacional, R$ 5,54, e em Iperó (SP) o etanol chegou a R$ 3,74.
RESUMÃO:
Gasolina mais cara: Uruará (PA) – R$ 7,62
Gasolina mais barata: Coronel Bicaco (RS) – R$ 5,54
Etanol mais caro: Varzelândia (MG) – R$ 5,60
Etanol mais caro: Dom Feliciano (RS) – R$ 5,60
Etanol mais barato: Iperó (SP) – R$ 3,74
Com um mercado que muda ao sabor de reajustes, logística e impostos estaduais, a recomendação permanece a mesma: acompanhar os preços virou quase tão importante quanto calibrar os pneus. Afinal, no Brasil, até o combustível tem sua própria geografia.
Fonte: DOL e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 02/12/2025/15:33:32
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Quatro detentos escapam de presídio em Abaetetuba, no PA
Quatro detentos fogem da unidade penitenciária de Abaetetuba, no PA — Foto: Divulgação
Corregedoria apura circunstâncias da fuga e policiais penais prestam esclarecimentos.
A Secretaria de Estado de Administração Penitenciária (Seap) realiza buscas por quatro detentos que fugiram da Unidade de Custódia e Reinserção de Abaetetuba, no nordeste do Pará. A fuga foi na manhã desta terça-feira (02).
Os fugitivos foram identificados como Bruno Gabriel Pantoja Pena, Vitório Henrique Coelho Lameira, José Abraão Dias Ferreira e Douglas Goes Serrão.
Em imagens de câmeras de segurança do entorno é possível ver três deles caminhando pelas proximidades da penitenciária, por volta das 7h.
Os policiais penais que estavam de plantão no momento da fuga foram conduzidos à Delegacia do município para prestar esclarecimentos.
A Corregedoria disse que instaurou um procedimento para apurar as circunstâncias do ocorrido.
De acordo com a secretaria, o procedimento será encaminhado à Divisão de Crimes Funcionais (DECRIF), que ficará responsável por investigar a conduta dos agentes encarregados da segurança da unidade.
Fonte: g1 PA e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/12/2025/14:36:45
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Dois irmãos são resgatados após episódios de automutilação em comunidade ribeirinha de Aveiro
Foto Reprodução| Duas pessoas foram resgatadas na tarde de terça-feira (2) na comunidade ribeirinha de Pinhel, em Aveiro, após apresentarem graves episódios de automutilação. O atendimento foi realizado por equipes de saúde do município com apoio de policiais do 71º Pelotão.
De acordo com informações, por volta de 12h a Secretaria Municipal de Saúde solicitou apoio da Polícia Militar para acompanhar o resgate das duas vítimas. A equipe seguiu até a comunidade em uma ambulâncha, acompanhada por um profissional de saúde.
No local, foi confirmado que os dois irmãos haviam lesionado a si mesmos. O primeiro deles, de 30 anos, amputou o dedo mindinho de uma das mãos na tarde de segunda-feira (1). Ele recebeu atendimento no posto de saúde de Pinhel, foi medicado e liberado. Horas depois, retornou ao posto após amputar também o dedo mindinho da outra mão. Devido ao estado em que se encontrava, precisou ser sedado pela equipe.
Por volta de 1h da madrugada de terça-feira (2), o irmão mais novo, de 28 anos, golpeou a própria garganta e também buscou atendimento médico na comunidade.
Diante da gravidade dos casos, as duas vítimas foram sedadas, imobilizadas em macas e preparadas para remoção a Itaituba, onde receberiam atendimento médico especializado e acompanhamento psicossocial.
Policiais militares acompanharam todo o trajeto, desde Pinhel até Aveiro e, posteriormente, até Itaituba, para garantir a segurança das equipes envolvidas no resgate.
Fonte: Giro Portal e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/12/2025/14:42:50
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Morre cantora Ruthetty, voz de sucessos do brega como ‘Viver de Ilusão’
Foto Reprodução| A cantora de tecnomelody Ruthetty, conhecida pelos hits “Viver de Ilusão”, “Lágrimas” e “Amor da minha vida Eterno Amor”, sucessos nas rádios e nos bailes nos anos 2000, morreu nesta quarta-feira, 03. O corpo da artista foi encontrado no bairro da Marambaia, em Belém, já sem vida
Em entrevista exclusiva ao Grupo Liberal, em 2024, a cantora Ruth Etty falou sobre seu retorno aos palcos naquele momento. Entusiasmada com a volta ao contato direto com o público, ela destacou a paixão dos paraenses e pessoas de outros lugares pelo gênero tecnomelody.
Fonte: Debate Carajás e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 03/12/2025/14:24:35
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