Concurso 216 da +Milionária acumula e vai a R$ 38,5 milhões
Foto: Reprodução | O prêmio acumulou e agora está em R$ 38,5 milhões.
O concurso 216 da +Milionária, considerada a loteria mais difícil de ganhar, atraiu milhões de brasileiros nesta quarta-feira, 15 de janeiro de 2025. Com um prêmio acumulado de R$ 37,5 milhões, o sorteio foi um dos mais movimentados da história recente. No entanto, mais uma vez não houve ganhadores na faixa principal (seis acertos e dois trevos). O prêmio acumulou e agora está em R$ 38,5 milhões.
Além disso, não houve vencedores na faixa de 6 acertos + 1 trevo. A única aposta premiada foi na faixa de 5 acertos + 2 trevos, com um prêmio de R$ 298.129,42. A aposta vencedora é de Echaporã (SP).
Números sorteados:
07, 18, 25, 27, 33, 40
Trevos sorteados:
4, 5
Como jogar
A +Milionária é uma loteria diferente, com mais chances de ganhar e prêmio mínimo de R$ 10 milhões por sorteio. Para jogar, basta escolher 6 números, entre 1 e 50, e marcar 2 trevos, entre 1 e 6.
Você pode optar pela “Surpresinha”, onde o sistema escolhe os números para você, ou pela “Teimosinha”, para repetir a aposta por até 5 concursos consecutivos.
Os sorteios ocorrem semanalmente, às quartas e sábados, às 20h, com transmissão ao vivo no canal da CAIXA no YouTube.
A aposta mínima custa R$ 6,00.
Fonte: Portal Debate e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/13:19:35
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Cinco jovens do MA desaparecem após se mudarem para MT a trabalho
Funcionários estavam alojados em Várzea Grande e desapareceram — Foto: Polícia Civil
Nenhuma das vítimas possui passagem pela polícia e não há indícios de envolvimento com crime, segundo a polícia.
Cinco jovens do Maranhão que se mudaram para Mato Grosso para trabalhar em uma empresa da construção civil estão desaparecidos desde o dia 9 de janeiro. Eles estavam em um alojamento, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, e foram identificados como:
Diego de Sales Santos, 22 anos
Wallison da Silva Mendes, 21 anos
Wermison dos Santos Silva, 21 anos,
Mefibozete Pereira da Solidade, 25 anos
Walyson da Silva Mendes, 25 anos
Segundo a Polícia Civil, o dono da empresa fez a comunicação do desaparecimento e disse à polícia que os funcionários chegaram no dia 9 de janeiro em um posto na Rodovia dos Imigrantes e seguiram para um alojamento.
No dia seguinte, ele foi até o local para buscar os funcionários para o primeiro de trabalho, mas não os encontrou. Ainda de acordo com a polícia, o dono da empresa tentou contato com um dos trabalhadores, mas as ligações não completaram e as mensagens via aplicativo não chegaram.
Maria Antônia, mãe de Wermison dos Santos, um dos desaparecidos, contou que está preocupada e pede por informações sobre o paradeiro do filho.
“Ele saiu no dia 7, chegou no dia 9 [de janeiro]. A gente só teve notícia no dia que ele chegou. Então, queria que vocês me ajudassem de alguma forma, porque estou muito preocupada. Ele é um rapaz trabalhador e um pai de família também”, disse.
O caso é investigado pelo Núcleo de Pessoas Desaparecidas da Delegacia Especializada de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP). Nenhuma das vítimas possui passagem criminal.
Fonte: G1 MT e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/13:17:15
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MEC abre consulta de vagas para Sisu 2025
Foto: Reprodução | Inscrições podem ser efetuadas até 21 de janeiro
A consulta de vagas para o processo seletivo do Sistema de Seleção Unificada (Sisu) 2025 já está aberta. De acordo com o Ministério da Educação (MEC), serão ofertadas 261.779 vagas para 6.851 cursos de graduação em 124 instituições públicas de ensino superior de todas as regiões do país.
“Até a abertura das inscrições, no próximo dia 17, esses dados podem apresentar flutuações em decorrência de ajustes no sistema”, destacou a pasta, por meio de nota. O período de inscrição para o Sisu segue até 21 de janeiro.
Interessados podem conferir as vagas ofertadas e quais são os cursos oferecidos por meio do Portal Único de Acesso ao Ensino Superior. Basta clicar em “Consultar ofertas de vagas” e usar a ferramenta de pesquisa para explorar as opções de cursos por nome, instituição e localização.
Os estados com mais vagas ofertadas no Sisu são Minas Gerais (34.049), Rio de Janeiro (28.424), Bahia (22.889) e Paraíba (21.268). As universidades federais do Rio de Janeiro (UFRJ) e Fluminense (UFF) são as que oferecem mais vagas: 9.050 e 8.683, respectivamente.
Entre os institutos federais, o do Ceará (IFCE) é o que tem mais vagas (6.022), seguido pelo Instituto Federal de São Paulo (IFSP), com 5.675 vagas, e pelo Instituto Federal da Paraíba, com 2.850 vagas.
Licenciatura
Segundo o comunicado, a edição 2025 do Sisu já contempla vagas do Pé-de-Meia Licenciaturas, que integra o programa Mais Professores para o Brasil, lançado esta semana. Ao todo, mais de 68 mil vagas de licenciatura foram disponibilizadas.
Grau tecnológico
Ainda de acordo com o MEC, o Sisu 2025 terá ainda 14.521 vagas de grau tecnológico em cursos como: energias renováveis; gestão de dados, tecnologia da informação; ciência dos dados; análise e desenvolvimento de sistemas; redes de computadores; telemática; sistemas para internet; e sistemas de telecomunicações.
Fonte: Agência Brasil e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/12:55:06
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Detran divulga calendário do licenciamento de 2025
Foto: Reprodução | Órgão alerta que o atraso no pagamento é considerado infração gravíssima e gera multa de R$ 293,47, além de outras penalidades
O Departamento de Trânsito do Estado (Detran) publicou o calendário oficial do licenciamento anual para 2025. O calendário inicia no próximo mês de março e detalha as datas de vencimento de acordo com o final da placa dos veículos.
O órgão alerta que o pagamento deve ser realizado dentro do prazo estabelecido, pois o atraso é considerado infração gravíssima e gera multa de R$ 293,47, além de outras penalidades para os proprietários de veículo com o licenciamento irregular.
Além do pagamento do licenciamento anual, os proprietários também podem antecipar o pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), administrado pela Secretaria de Estado da Fazenda (Sefa). É importante lembrar que o licenciamento só será efetivado após a quitação de todos os débitos, como multas pendentes de órgãos autuadores, como o DNIT e a PRF.
Para pagar o licenciamento, os motoristas devem acessar o site do Detran, na aba “Veículos – Licenciamento Anual”. Será necessário informar a placa do veículo, o Renavam e o CPF do proprietário para emitir o Documento de Arrecadação Estadual (DAE). O pagamento pode ser feito nos bancos conveniados, como Banco do Brasil, Banpará, Banco da Amazônia, Bradesco, Itaú e Santander até a data do vencimento.
O DAE também pode ser obtido por meio de atendimento presencial nas sedes do Detran, postos avançados e Ciretrans. Motoristas que possuem débitos de licenciamentos anteriores poderão regularizar a situação nesses locais, com a possibilidade de parcelamento via cartão de crédito.
Após o pagamento, o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo Eletrônico (CRLV-e) estará disponível para download e impressão no site do Detran, na aba “Emissão de CRLV-e” e também no aplicativo Carteira Digital de Trânsito.
“É importante que os proprietários atentem para o final da placa do veículo e a data de vencimento, pois os motoristas que circularem com veículos em atraso estarão sujeitos à multa e pontuação na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além de terem o veículo retido pelos órgãos autuadores. Por isso, o Detran reforça a importância de realizar os pagamentos dentro do prazo e verificar possíveis pendências, como multas, para evitar problemas”, orienta o coordenador de Registro de Veículos do Detran, Enrique Barbosa.
Para mais informações, os condutores podem acessar o site do Detran ou buscar atendimento presencial em uma das unidades do órgão.
Fonte: Agência Brasil e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/12:22:13
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Azul e Gol assinam acordo para avaliar fusão entre as aéreas
Foto: Reprodução | Caso a união se concretize, a nova empresa concentrará 60% do mercado aéreo no país.
As companhias aéreas Azul e Gol assinaram nesta quarta-feira (15) um memorando de entendimento para iniciar as negociações para uma fusão. Caso a união se concretize, a nova empresa concentrará 60% do mercado aéreo no país.
Pelo memorando, divulgado ao mercado financeiro na noite desta quarta, a fusão depende do fim da recuperação judicial da Gol nos Estados Unidos, prevista para abril. A nova empresa terá três conselheiros da Abra, holding que controla a Gol e a Avianca, três da Azul e três independentes.
O presidente do conselho da futura companhia (chairman em inglês) será indicado pela Abra e o diretor-executivo (CEO, na sigla em inglês) será indicado pela Azul. Dessa forma, o CEO da Azul, John Rodgerson, assumirá a presidência do novo grupo após o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aprovarem a fusão, o que está previsto para 2026.
O memorando prevê que a nova companhia seguirá o modelo de “corporation”, empresa sem controlador definido, com a Abra sendo a maior acionista. No entanto, a definição dos percentuais exatos de participação de cada aérea depende do fim da renegociação de dívidas da Gol nos Estados Unidos.
Avião da companhia aérea Azul.Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil
Marcas
As marcas Gol e Azul continuarão a existir de forma independente, mas as duas aéreas poderão compartilhar aeronaves, com uma companhia fazendo voos da outra, de modo a aumentar a ligação entre grandes cidades e destinos regionais.
Nenhuma das duas companhias fará novos investimentos financeiros para a fusão, que envolverá somente ativos já disponíveis. A Azul também continuará a comprar aviões da Embraer e a buscar sinergias em voos internacionais.
Conforme o memorando, a alavancagem das duas empresas somada não poderá ultrapassar a da Gol depois do fim da recuperação judicial. Se esse parâmetro não for alcançado, a fusão não se concretizará.
A alavancagem representa o uso de recursos de terceiros para multiplicar a capacidade de investimento de uma empresa.
No fim do terceiro trimestre, a Gol divulgou que a alavancagem estava em 5,5 vezes e, no comunicado desta quarta, informou que pretende chegar ao fim da recuperação judicial, em abril, com o indicador em torno de 4,5 vezes.
Fonte: Agência Brasil e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/12:22:13
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Foto: Reprodução | Ministro Alexandre de Moraes, do STF, irá decidir sobre caso.
O procurador-geral da República, Paulo Gonet, se manifestou contra a liberação temporária do passaporte do ex-presidente Jair Bolsonaro, retido desde o ano passado, para que ele possa viajar aos Estados Unidos (EUA), onde pretende participar da posse de Donald Trump na presidência norte-americana.
Em parecer enviado ao Supremo Tribunal Federal (STF), o chefe do Ministério Público Federal (MPF) sustenta que o ex-presidente não demonstrou a necessidade imprescindível nem o interesse público da viagem.
“Não há, na exposição do pedido, evidência de que a jornada ao exterior acudiria a algum interesse vital do requerente, capaz de sobrelevar o interesse público que se opõe à saída do requerente do país. A situação descrita não revela necessidade básica, urgente e indeclinável, apta para excepcionar o comando de permanência no Brasil, deliberado por motivos de ordem pública”, diz a manifestação.
O PGR também observou que o ex-presidente não possui status de representação do país.
“Não há, tampouco, na petição, evidência de interesse público que qualifique como impositiva a ressalva à medida de cautela em vigor. É ocioso apontar que o requerente não exerce função que confira status de representação oficial do Brasil à sua presença na cerimônia oficial nos Estados Unidos”.
Na última semana, a defesa de Bolsonaro solicitou que o STF autorizasse a devolução do passaporte para que ele pudesse viajar aos Estados Unidos entre os dias 17 e 22 de janeiro, a fim de acompanhar a posse de Trump, agendada para ocorrer no dia 20, em Washington.
Em sua primeira manifestação sobre o pedido, o ministro Alexandre de Moraes, do STF, determinou aos advogados do ex-presidente que apresentassem à Corte um documento oficial, do governo dos Estados Unidos, para comprovar que Bolsonaro foi formalmente convidado para a cerimônia de posse do presidente estadunidense. Segundo Moraes, a defesa apenas havia copiado um email enviado ao deputado federal Eduardo Bolsonaro (PL-SP), filho do ex-presidente, por um endereço eletrônico não identificado e sem detalhes da cerimônia de posse.
Em resposta, a defesa do ex-presidente reiterou o pedido original, alegando que o domínio do endereço de email informado é temporário e alusivo à organização da posse, o que seria comum nas posses presidenciais dos EUA. Os advogados de Bolsonaro também enfatizaram a importância internacional do evento e que a viagem do ex-presidente não iria atrapalhar o andamento das investigações contra ele.
Agora, com a manifestação da PGR, o ministro Alexandre de Moraes deve tomar a decisão se autoriza ou não a devolução temporária do passaporte de Bolsonaro.
O ex-presidente teve o passaporte apreendido em fevereiro de 2024, no âmbito da Operação Tempus Veritatis, da Polícia Federal (PF), que investiga uma organização criminosa suspeita de atuar para dar um golpe de Estado e abolir o Estado Democrático de Direito no Brasil com o objetivo de obter vantagens de natureza política, mantendo o ex-presidente no poder. Desde então, a defesa do político já tentou reaver o documento em ao menos duas ocasiões, mas teve os pedidos recusados pelo ministro Alexandre de Moraes.
Fonte: Agência Brasil e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/12:17:45
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Influenciador paraense faz paródia com o anúncio da revogação de portaria da Receita Federal, veja vídeo
Foto: Reprodução | Com humor e sotaque típico do interior do Pará, influenciador transforma debate sobre decisão do governo em sucesso nas redes sociais.
O influenciador digital Cametuba, conhecido por seus vídeos de humor que destacam o sotaque e as expressões típicas de Cametá, viralizou nas redes sociais. O criador de conteúdo publicou uma paródia criativa sobre a recente decisão do governo de revogar uma portaria da Receita Federal que previa o aumento da fiscalização sobre transações feitas pelo Pix.
No vídeo, Cametuba usa uma dublagem divertida para narrar a decisão do governo. Com o tom irreverente que é sua marca registrada, ele satiriza o assunto enquanto utiliza expressões populares e o sotaque característico da região.
A portaria da Receita Federal determinava que instituições de pagamento, como carteiras digitais e maquininhas de cartão, informassem automaticamente ao Fisco transações financeiras que excedessem R$ 5 mil para pessoas físicas e R$ 15 mil para pessoas jurídicas. Essa medida visava ampliar o monitoramento de operações realizadas via Pix e outros meios eletrônicos. No entanto, após repercussão negativa e a disseminação de desinformação alegando que essas transações seriam taxadas, o governo decidiu revogar a portaria para evitar confusões e combater as fake news relacionadas ao tema.
https://twitter.com/i/status/1879881204872441918
Fonte: Estado do Pará Online / Jornal Folha do Progresso e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/09:15:31
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Carreta que transportava bois tomba em rodovia e deixa 16 animais mortos em MT
Equipes trabalham no resgate e retirada dos animais — Foto: Reprodução
Motorista desviou de uma caminhonete que teria realizado uma ultrapassagem indevida, diz Polícia Rodoviária Federal.
Uma carreta que transportava 44 bois se envolveu em um acidente e tombou na BR-174, em Mirassol D’Oeste, a 329 km de Cuiabá, nessa terça-feira (14). O motorista sobreviveu, no entanto, alguns animais morreram no local
Uma empresa contratada pela transportadora da carga realizou a retirada dos animais nesta quarta-feira (15). No total, 16 bois morreram.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista da carreta contou que uma caminhonete realizou uma ultrapassagem indevida e entrou na pista contrária. Para evitar a colisão, o condutor da carreta precisou frear e desviou para o canteiro, porém devido o peso da carga, o veículo tombou.
Uma equipe da PRF esteve no local para controlar o trânsito. Ainda conforme informações, o motorista da carreta realizou o teste do bafômetro, que não constatou teor de álcool. Já o condutor da caminhonete não foi localizado até o momento.
Fonte: Jornal Folha do Progresso / g1 MT e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/07:55:07
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Ministério da Saúde divulga imagem do inseto transmissor do vírus oropouche
Foto: Ilustração desenvolvida pelo ministério mostra o maruim ou mosquito-pólvora
Detalhamento da espécie busca evitar confusão com ilustração do Aedes aegypti, transmissor de doenças como dengue, Zika e chikungunya
O Ministério da Saúde desenvolveu a primeira ilustração fiel do inseto transmissor do vírus oropouche , o Culicoides paraensis , conhecido em algumas regiões do país como maruim ou mosquito-pólvora. A medida foi adotada depois de o inseto ser frequentemente confundido em apresentações na mídia, nas redes sociais e até publicações científicas com outras espécies, como o aedes aegypti , transmissor de doenças como dengue , zika e chikungunya .
Também havia o problema de algumas das imagens, mesmo que usadas corretamente, não serem efetivamente representativas, pois haviam sido obtidas com fotos de baixa resolução, dado tamanho minúsculo do inseto. A título de comparação, o Culicoides paraenses mede até 3 milímetros, sendo cerca de 12 vezes menor do que o mosquito transmissor da dengue e 20 vezes menor do que o Culex quinquefasciatus , que é o pernilongo mais comum no país.
A nova ilustração foi elaborada a partir de estudos e análises da equipe de comunicação científica da Secretaria de Vigilância em Saúde e Ambiente do Ministério da Saúde, em parceria com técnicos e entomologistas e do Instituto Evandro Chagas no Pará.
Para a secretária de Vigilância em Saúde e Ambiente, Ethel Maciel, a criação da ilustração fiel permitirá a propagação de informações mais corretas sobre o controle das arboviroses no Brasil. “A medida colabora com pesquisadores e gestores em saúde para melhorar a compreensão e a identificação do vetor, minimizando confusões e aprimorando ações de prevenção”.
Oropouche
A doença Oropouche é causada pelo vírus OROV, um arbovírus transmitido pelo inseto Culicoides paraensis . Identificada desde os anos 1950, a doença se caracterizava por surtos esporádicos região Amazônica, embora também tenha sido registrada em outros países da América Central e do Sul. Por ter sintomas semelhantes ao da dengue, podia ser diagnosticada equivocadamente.
A partir de 2023, a detecção de casos aumentou em decorrência da descentralização do diagnóstico molecular para os Laboratórios Centrais de Saúde Pública (Lacen) de todo o país. As mudanças climáticas também colaboraram para que mais casos surgissem em outras regiões.
A transmissão do Oropouche ocorre por meio do inseto, que, após picar uma pessoa ou animal infectado, transmite o vírus a uma pessoa saudável. Há dois ciclos principais de transmissão da doença: o Ciclo Silvestre, no qual bichos-preguiça, primatas não-humanos e possivelmente aves silvestres são hospedeiros; e o Ciclo Urbano, no qual os humanos são os principais hospedeiros, sendo o Culicoides paraenses o vetor predominante nos dois casos.
Fonte: Por Ministério da Saúde e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/08:40:55
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Major Joyce é a primeira mulher a assumir o Comando de uma Unidade Aérea da FAB
Foto: Reprodução | Ao assumir o Comando do 1º/1º Grupo de Transporte, a piloto da FAB faz história na Força Aérea Brasileira.
A partir desta quarta-feira (15/1), a Major Aviadora Joyce de Souza Conceição assume o Comando do Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) – Esquadrão Gordo – da Força Aérea Brasileira (FAB), tornando-se a primeira mulher a comandar um Unidade Aérea na história da FAB. Esta nomeação histórica, oficializada em 9 de julho de 2024, é um marco para a participação das mulheres nas Forças Armadas do Brasil e reforça a trajetória de pioneirismo e liderança da Major Joyce.
Superação e Pioneirismo
Natural de Manaus, Amazonas (AM), a Major Joyce ingressou na FAB, em 2003, formando-se Aspirante a Oficial Aviadora em dezembro de 2006, sendo parte da primeira turma de aviadoras da Academia da Força Aérea (AFA). Desde o início de sua carreira, a Major Joyce tem se destacado por sua competência, dedicação e, principalmente, pelas barreiras que quebra a cada etapa de sua trajetória, sendo referência para as mais de 13 mil mulheres pertencentes ao quadro de militares da FAB.
“Fazer parte da primeira turma de Oficiais Aviadoras foi um desafio e uma grande responsabilidade. A adaptação ao voo e a formação completa nos dois anos de atividade aérea exigiram dedicação adicional. Na minha trajetória, na Academia da Força Aérea, considero que o espírito de grupo, sobretudo com minhas colegas de turma, bem como o profissionalismo dos instrutores da AFA, foram fatores fundamentais para que as dificuldades pudessem ser superadas”, relata.
Após se formar como aviadora pela AFA, se especializou na Aviação de Transporte, completando o curso em 2007. Nos anos seguintes, atuou no Norte do Brasil, pilotando as aeronaves C-98 Caravan e C-97 Brasília. Durante este período, enfrentou desafios impostos pelas vastas distâncias e as condições adversas da Região Amazônica, sempre com competência e habilidade em suas missões.
“O período de voo na Amazônia, no Sétimo Esquadrão de Transporte Aéreo, foi de enorme aprendizado. Tive oportunidade de cumprir inúmeras missões nas quais somente por meio do apoio aéreo, as populações ribeirinhas podiam ser atendidas. A operação ocorria muitas vezes em pistas restritas e em condições meteorológicas adversas, típicas da Amazônia. Ao executar o transporte de medicamentos, vacinas e suprimentos diversos, entendi a importância do trabalho realizado pelas Forças Armadas naquela região inóspita, um Brasil que poucos conhecem e que tive o privilégio de conhecer”, diz.
Conquistas históricas
Em 2012, ainda como Tenente, fez história ao se tornar a primeira aviadora brasileira habilitada a pilotar o C-130 Hercules, uma das aeronaves mais emblemáticas da FAB. Este feito a consolidou como uma das principais aviadoras da instituição, abrindo caminho para missões ainda mais complexas.
E, no Esquadrão Gordo, a então Major Joyce teve uma trajetória com grandes marcos. Em 2016, no posto de Capitão, ela se tornou a primeira mulher brasileira a pousar na Antártica, conquistando um feito histórico na aviação.
De acordo com a Major Joyce, cumprir as missões em apoio ao Programa Antártico Brasileiro, foi motivo de enorme orgulho para ela. “Considero o ápice e a coroação da minha trajetória operacional como piloto da aeronave C-130, no Esquadrão Gordo, Unidade de enorme tradição e importância operacional no âmbito da Força Aérea. Os desafios da meteorologia instável na Península Antártica, com condições de visibilidade e teto restritas, além de ventos superiores a 100km/h, exigiam experiência e perícia de toda a equipe”, expõe.
Foto: Divulgação
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Liderança e desafios
A nomeação da Major Joyce para o Comando do 1º/1º GT é o reconhecimento de sua capacidade de liderança, competência técnica e comprometimento com as missões da Instituição. Entre os anos de 2021 e 2022, como Major, ela atuou como Oficial de Operações do Esquadrão, coordenando atividades operacionais em uma unidade com missões complexas e desafiadoras e, agora, sente-se radiante pela oportunidade de retornar ao voo, agora a bordo da aeronave KC-390, a qual substituiu os lendários C-130, e que vem demonstrando sua capacidade de realizar com maior rapidez e eficiência os diversos tipos de missões atribuídas ao Esquadrão.
“Ser escolhida para comandar o Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte, o Esquadrão Gordo, foi uma grande emoção, e me senti muito grata por esse reconhecimento da Força Aérea ao meu trabalho. A Unidade que irei comandar é uma das mais operacionais e realiza inúmeras missões de relevância para o país, sobretudo em momentos de crise, como foi demonstrado em sua participação na Operação Taquari II em 2024, após as enchentes no Rio Grande do Sul. Além disso, faz parte da rotina da unidade o cumprimento de missões operacionais como lançamento de carga e de paraquedistas, reabastecimento em voo, busca e salvamento e combate a incêndios em voo”, conta a Major.
O Reconhecimento
A nomeação da Major Joyce para o comando do Esquadrão Gordo não é apenas uma conquista pessoal, mas também um reflexo do avanço na promoção da participação feminina dentro das Forças Armadas. Sua ascensão ao comando de uma Unidade Aérea tão importante simboliza o papel das mulheres nas instituições militares, além de servir como fonte de inspiração para novas gerações de mulheres e homens que desejam seguir carreira nas Forças Armadas.
“Espero dois anos de muitos desafios, nos quais pretendo liderar minha Unidade para continuar sendo referência em preparo, prontidão, profissionalismo e segurança, mantendo a excelência no emprego da aeronave KC-390, a qualquer hora, em qualquer lugar, onde o Brasil precisar. E, para as mulheres que pretendem ingressar na Força Aérea e que almejam um dia Comandar um Esquadrão Aéreo, atesto que o céu é vasto e há espaço para todas nós. O caminho não é fácil, mas coragem, determinação e preparo são as armas mais poderosas com as quais enfrentei os desafios ao longo da minha carreira até aqui. Continuem sonhando, voando e desafiando os limites, e certamente assim poderão alçar voos cada vez mais altos”, finaliza a Comandante do 1º/1º GT.
O Esquadrão Gordo
O Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) – Esquadrão Gordo – é uma das Unidades mais tradicionais e estratégicas da Força Aérea Brasileira (FAB), com missão essencial para as operações logísticas. Suas responsabilidades incluem o transporte de tropas, cargas e suprimentos, além de missões de apoio humanitário, defesa e resgates. Ao longo dos anos, a unidade tem se destacado em momentos de crise, enviando ajuda humanitária a países afetados por desastres naturais e realizando missões de transporte em zonas de conflito, consolidando-se como um pilar fundamental para a projeção de poder e assistência do Brasil no cenário global. Com sede no Rio de Janeiro (RJ), na Base Aérea do Galeão, o Esquadrão Gordo tem desempenhado um papel fundamental em diversas operações, tanto no território nacional quanto no exterior.
O Esquadrão Gordo opera a aeronave KC-390 Millennium, um vetor de última geração desenvolvido pela Embraer, que trouxe um salto significativo em termos de capacidade e versatilidade. Com a capacidade de transportar até 26 toneladas de carga, o KC-390 é ideal para missões de transporte estratégico e pode operar em pistas curtas e não preparadas. Além disso, a aeronave é equipada com sistemas modernos de reabastecimento em voo e é capaz de realizar operações em condições extremas, como combates a incêndios e missões de busca e salvamento. O Esquadrão Gordo, com o KC-390, tem se consolidado como uma força vital para a FAB, mantendo sua excelência operacional e expandindo sua capacidade de atender às necessidades logísticas do Brasil, em qualquer parte do mundo.
Fonte: Agência Gov/Jornal Folha do Progresso e Publicado Por: Jornal Folha do Progresso em 16/01/2025/08:33:09
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