Eles cobram agilidade nas buscas e retirada do rebocador localizado no fundo do rio Amazonas. Rebocador bateu com navio; nove pessoas continuam desaparecidas.

Os familiares e amigos dos 9 desaparecidos no acidente com um rebocador no rio Amazonas, protestaram nesta segunda-feira (14) em frente à sede do Ministério Público Federal (MPF), em Santarém, oeste do Pará. Eles cobraram maior empenho das autoridades locais, bem como agilidade nas buscas e retirada do rebocador, localizado a 63 metros de profundidade.

Os manifestantes se concentraram nas duas faixas da rodovia federal BR-163. A pista, que foi bloqueada nos dois sentidos, já foi liberada. A avenida Rui Barbosa, que tem sentido único até a BR-163, também foi bloqueada. Um comissão foi recebida no MPF. Mais cedo, uma comissão liderada por familiares dos desaparecidos se reuniu com a presidência da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), de Santarém.

O acidente completou 12 dias nesta segunda. O rebocador da Bertolini Transportes bateu com um navio da Mercosul Line na madrugada do dia 2 de agosto, próximo, ao município de Óbidos, no oeste do Pará. Nove pessoas ainda estão desaparecidas. A segunda etapa do trabalho de buscas, segundo a Marinha, consiste na reflutuação da embarcação.

Navio segue viagem

O navio Mercosul Santos, que se envolveu no acidente com o rebocador da Bertolini, segiu viagem para Manaus (AM) no domingo (13). A saída da embarcação se deu após a retirada da balsa que estava presa ao casco do navio. Segunda a Marinha do Brasil, esse procedimento faz parte da segunda etapa do plano de resgate dos nove tripulantes desaparecidos no acidente.

Desaparecidos

A Bertolini Transportes divulgou ainda no dia 2 de agosto uma lista com o nome dos nove tripulantes envolvidos no acidente. A Capitania Fluvial divulgou no dia seguinte o nome das outras duas pessoas que também estavam no rebocador da Bertolini. Seis dos desaparecidos são do Pará, dois do Amazonas e um de São Paulo.

Carlos Eduardo Bueno de Souza – desaparecido
César Lemos da Silva – resgatado com vida
Cleber Rodrigues Azevedo – desaparecido
Dárcio Vânio Rego – desaparecido
Dick Farney de Oliveira – desaparecido
Euclinger da Silva Costa – resgatado com vida
Ivan Furtado da Gama – desaparecido
Juraci dos Santos Brito – desaparecido
Wandel Ferreira de Lima – desaparecido
Adriano Sarmento de Castro – desaparecido
Marcelo Reis Moreira – desaparecido

Buscas

Somente no dia 7 a agosto o rebocador foi encontrado, com o auxílio de um scanner. Ele está a 15 km longe de distância do local da batida, em uma profundidade de 63 metros.

Segundo o comandante do Corpo de Bombeiros do Pará, coronel Francisco Cantuária, é necessário levar em consideração que o local onde o rebocador está tem visibilidade zero e forte correnteza. Esses fatores colocam em risco os mergulhadores que participam do plano de salvatagem e impossibilitam a estimativa de tempo para que a retirada da embarcação aconteça.

Bertolini

Por telefone, a Transportes Bertolini LTDA. informou que a empresa contratada fez especificamente este primeiro plano de salvatagem. Ela está verificando como fazer deslocamento para um local mais seguro da balsa envolvida no acidente.

Mercosul

Já a Mercosul Line informou que o navio passará por uma nova inspeção em Manaus e retornará às operações após a verificação do casco. Todas as informações estão sendo prestadas as autoridades locais quanto ao plano de resgate dos desparecidos e a investigação sobre o acidente.

Fonte: G1 Santarém.
“Informação publicada é informação pública. Porém, para chegar até você, um grupo de pessoas trabalhou para isso. Seja ético. Copiou? Informe a fonte.”
Publicado por Jornal Folha do Progresso, Fone para contato 93 981177649 (Tim) WhatsApp:-93- 984046835 (Claro)   E-mail:folhadoprogresso@folhadoprogresso.com.br

Procedimento faz parte do plano de resgate dos nove desaparecidos do acidente entre rebocador e navio. Acidente aconteceu próximo a Óbidos. Antes de ser liberado, navio passou por inspeção.

O navio Mercosul Santos, que se envolveu no acidente com o rebocador Bertolini CXX próximo ao município de Óbidos, no oeste do Pará, no dia 2 de agosto, seguiu viagem para Manaus (AM) no domingo (13). A saída da embarcação se deu após a retirada da balsa que estava presa ao casco do navio. Esse procedimento faz parte da segunda etapa do plano de resgate dos nove tripulantes desaparecidos no acidente.

De acordo com o comandante da Capitania Fluvial de Santarém, capitão Ricardo Barbosa, o plano de salvatagem específico para a balsa foi feito por uma empresa contratada pela Transportes Bertolini LTDA. Para que a barcaça fosse retirada com segurança no sábado (12), foram utilizados dois empurradores e um rebocador.

Foi injetado ar em alguns dos tanques da embarcação para garantir que a mesma ficasse mais próxima da superfície. Cabos de reboque ligados aos empurradores foram amarrados à balsa e o rebocador ficou preso a polpa do Mercosul Santos. O serviço consistiu em fazer forças opostas entre o navio e a balsa.

Ainda segundo Ricardo Barbosa, o navio foi deslocado para o local com profundidade aproximada de 15 metros, onde a barcaça foi retirada. Após o procedimento, o Mercosul Santos passou inspeção estrutural no domingo e recebeu a liberação para continuar a viagem até a capital amazonense.

A balsa foi levada para a margem do Rio Amazonas, com correnteza de menor intensidade para facilitar o deslocamento feito pela empresa proprietária. O local onde ela está ficou marcado com uma boia metálica.

Por telefone, a Transportes Bertolini LTDA. informou que a empresa contratada fez especificamente este primeiro plano de salvatagem. Ela está verificando como fazer deslocamento para um local mais seguro da balsa envolvida no acidente.

Já a Mercosul Line informou que o navio passará por uma nova inspeção em Manaus e retornará às operações após a verificação do casco. Todas as informações estão sendo prestadas as autoridades locais quanto ao plano de resgate dos desparecidos e a investigação sobre o acidente.

O acidente

O rebocador com nove balsas carregadas com grãos colidiu com o navio cargueiro na madrugada do dia agosto, por volta de 4h30. De acordo com a Capitania Fluvial de Santarém, no empurrador havia 11 pessoas, sendo 9 tripulantes e dois passageiros. Duas pessoas conseguiram se salvar. Elas foram resgatadas e levadas de lancha para Santarém.

Lista dos tripulantes

A Bertolini Transportes divulgou ainda no dia 2 de agosto uma lista com o nome dos nove tripulantes envolvidos no acidente. A Capitania Fluvial divulgou no dia seguinte o nome das outras duas pessoas que também estavam no rebocador da Bertolini. Seis dos desaparecidos são do Pará, dois do Amazonas e um de São Paulo.

Carlos Eduardo Bueno de Souza – desaparecido
César Lemos da Silva – resgatado com vida
Cleber Rodrigues Azevedo – desaparecido
Dárcio Vânio Rego – desaparecido
Dick Farney de Oliveira – desaparecido
Euclinger da Silva Costa – resgatado com vida
Ivan Furtado da Gama – desaparecido
Juraci dos Santos Brito – desaparecido
Wandel Ferreira de Lima – desaparecido
Adriano Sarmento de Castro – desaparecido
Marcelo Reis Moreira – desaparecido

Buscas

Somente no dia 7 de agosto o rebocador foi encontrado, com o auxílio de um scanner. Ele está a 15 km longe de distância do local da batida, em uma profundidade de 63 metros. Segundo o comandante do Corpo de Bombeiros do Pará, coronel Francisco Cantuária, é necessário levar em consideração que o local onde o rebocador está tem visibilidade zero e forte correnteza. Esses fatores colocam em risco os mergulhadores que participam do plano de salvatagem e impossibilitam a estimativa de tempo para que a retirada da embarcação aconteça.

Fonte: G1 Santarém.
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Após a publicação do resultado da licitação, o transporte escolar foi normalizado nesta segunda-feira (14). Também estão ativas as 10 rotas do programa Caminho da Escola, que atende os alunos da educação especial.

Com a homologação e publicação do resultado do processo licitatório das rotas do transporte escolar no site da Prefeitura de Santarém, oeste do Pará, o transporte de quase oito mil alunos da rede municipal volta à normalidade a partir desta segunda-feira (14).

De acordo com o coordenador da Divisão de Transporte Escolar da Secretaria Municipal de Educação (Semed) Adson Lira, das 154 rotas terceirizadas que atenderão os alunos das escolas municipais neste segundo semestre de 2017, 100 foram pregoadas no processo licitatório que teve a homologação publicada na semana passada. “Outras 47 rotas que já constavam das licitações anteriores foram aditivadas para que nenhuma localidade atendida pelo transporte escolar ficasse descoberta até que seja lançada nova licitação que nós esperamos que ocorra nas próximas semanas. E sete rotas que foram criadas agora, também serão licitadas”, explicou Adson Lira.

Ao todo, 25 empresas participaram da licitação, porém, três foram descredenciadas e 22 chegaram ao final do processo para fazer as rotas que atendem alunos das regiões de Planalto (Br-163 e Curuá-Una), Eixo Forte e Rios (Tapajós, Arapiuns, Lago Grande, Arapixuna e Aritapera).

Também estão ativas as 10 rotas do programa Caminho da Escola, que atende os alunos da Educação Especial (infantil, fundamental e EJA Especial), por meio do Transporte de Atendimento da Educação Especial.

Atualmente, cerca de 400 alunos especiais da rede municipal de Santarém são atendidos com transporte escolar gratuito, tanto no turno quanto no contra turno.

Fonte: G1 PA.
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Agente penitenciário atirou na mulher, de 46 anos, na filha, de 18, e depois na própria cabeça. Ele chegou a ser socorrido, mas morreu no hospital em Guaraci (SP).

Minutos antes de ser morta a tiros pelo pai em Guaraci (SP), na tarde deste domingo (13), a jovem Anna Victoria Corrêa, de 18 anos, havia feito uma homenagem para ele em alusão ao Dia dos Pais em uma rede social. Na postagem, Anna Victoria Corrêa, de 18 anos, escreveu: “Feliz Dia dos Pais, meu negão”.

Segundo informações da polícia, o agente penitenciário Ronaldo da Silva Corrêa, de 49 anos, que já foi vereador na cidade entre 1997 e 2000, atirou na mulher, Rosicleia da Silva, de 46 anos, na filha e na própria cabeça. Mãe e filha morreram no local e ele foi levado ainda com vida à Santa Casa de Barretos, mas morreu à noite.

Um outro filho do casal, um menino de 5 anos, teria presenciado o crime e conseguiu correr para pedir ajuda. Ele foi acolhido por vizinhos, não se feriu e deve ficar com parentes até a Justiça decidir de quem será a guarda dele.

O corpo do homem foi encaminhado para o Instituto Médico Legal (IML) de Barretos. Os corpos da mãe e da filha serão velados em Guaraci, nesta segunda-feira (14).

O crime chocou os moradores da cidade de quase 10 mil habitantes. Uma das vizinhas, Luciama Bastres, comenta que o agente era educado e a mulher muito brincalhona e alegre. “A gente está muito chocado”, diz.

A polícia investiga o caso e ainda não sabe informar o que teria motivado o crime.

Fonte: G1 .
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Governo estima que ao menos 200 pessoas tenham sido soterradas
Deslizamento de terra em Serra Leoa deixa centenas de mortos

Um gigantesco deslizamento de terra próximo à capital de Serra Leoa, Freetown, deixou ao menos 312 mortos nesta segunda-feira (14), segundo informações da Cruz Vermelha. Quase 180 corpos já foram retirados e levados para hospitais da região.

Para ajudar nos resgates, militares estão sendo enviados para a localidade para ajudar nas operações. O país está sendo afetado por fortes monções, que causaram graves problemas por toda a nação durante o fim de semana.

De acordo com o jornal “The Sierra Leone Telegraph”, centenas de corpos foram retirados da lama e levados a um hospital em Connaught. Desses, 60 eram crianças.

Fonte: Notícias ao Minuto.
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O Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos do Pará (Dieese/PA) acompanhou os preços e impactos da elevação dos tributos sobre os combustíveis, com isso o aumento atingiu R$ 0,41 por litro de gasolina, de R$ 0,21 por litro do óleo diesel e de R$ 0,20 no etanol por litro.

No caso especifico do reajuste sobre a elevação da alíquota sobre o custo do litro de óleo diesel, os impactos sofridos pelos paraenses são maiores, pois boa parte dos bens, produtos e serviços que circulam na economia do Estado vem de fora, e muitos vem através da malha rodoviária/frete.

Até o dia 20 de julho, os consumidores no Pará e em todo o Brasil pagavam o valor referente a Alíquota do PIS/COFINS no litro de óleo diesel de R$ 0,25 por litro e a partir do dia 21 de julho, e passaram a pagar R$ 0,46 por litro com uma diferença a maior de R$ 0,11 por litro.

De acordo com o recente estudo realizado pelo Dieese/PA, com base na ANP, dados comparativos de preços dos combustíveis, óleo diesel em postos do Pará nestas três primeiras semanas que está vigorando o aumento da carga tributária sobre os combustíveis, autorizado pelo Governo Federal, mostra que os aumentos foram expressivos, em particular no óleo diesel.

No último levantamento de preços em postos de combustíveis do Pará, que cobriu o período de 06 a 12 de agosto , o aumento no preço do óleo diesel no Estado foi de 7,55% para em média R$ 3,245, durante a semana de 16 a 22 de julho, e para R$ 3,490 na semana de 06 a 12 de agosto.

O menor preço encontrado por litro nesta última semana foi de R$ 2,990 e o maior foi de R$ 4,000 por litro em média no Pará.

Fonte: DOL.
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Representantes de sete países tiveram contato com o projeto de construção

Nas últimas semanas, o projeto da Ferrovia Paraense, que busca integrar ainda mais o Pará, reforçar a logística com foco no desenvolvimento do Estado, foi objeto da atenção de investidores e representantes do poder público de sete países, como China, Japão, Argélia, Coreia do Sul, Noruega, Itália e Rússia, que manifestaram interesse no projeto, seja por meio de financiamento, assessoramento ou participação direta na construção.

Em Brasília,o embaixador da China no Brasil, Li Jinzhang, recebeu uma comitiva paraense e conheceu o projeto da ferrovia. No encontro, Jinzhang garantiu apoio para que projeto da ferrovia faça parte dos 30 projetos que o governo chinês financiará no Brasil, investindo cerca de U$ 20 bilhões, sendo até US$ 15 bilhões de capital chinês e até US$ 5 bilhões brasileiro.

O embaixador chinês reconheceu que não conhecia o projeto da Ferrovia, mas ao ler um resumo sobre ele, entregue pelo secretário de Desenvolvimento Econômico, Mineração e Energia do Pará, Adnan Demachki, se disse “entusiasmado com a ideia”. “Conhecia apenas os projetos das ferrovias Norte-Sul, Ferrogrão e Leste-Oeste, mas ao conhecer o da Ferrovia Paraense,  vejo que eles se completam”, disse o embaixador.

“O Pará é um gigante na produção de minérios, tendo ainda grande capacidade de produzir alimentos, possui boa hidrologia, muitos rios e tem todas as condições de crescer ainda mais com a construção dessa ferrovia, escoando não só sua produção, mas a de outras regiões do Brasil”, completou Li Jinzhang.

Já o embaixador da Coreia do Sul no Brasil, Jeang-gwan Lee, conheceu o projeto no último dia 8. “Não consigo imaginar a não participação da Coréia em um projeto como esse, de tal magnitude e importância”, disse o embaixador aos representantes do Pará, durante encontro na embaixada do país, em Brasília.

Em uma pequena península de pouco mais de 100 mil km², os coreanos fazem um enorme investimento em linhas férreas, se especializando principalmente no transporte de passageiros. No Brasil, a Coréia do Sul já tem projetos nas áreas de tecnologia, como o Centro de Cooperação em Tecnologia da Informação e Comunicação (CCTIC), localizado no município mineiro de Santa Rita do Sapucaí, e uma usina siderúrgica em Pecém, no estado do Ceará.

Na área de transportes, os coreanos chegaram a participar de projetos para a construção de um TAV (Trem de Alta Velocidade) na região sudeste do Brasil, mas a ideia não teve continuidade. “Vemos que o projeto da Ferrovia no Pará é diferente”, disse o embaixador. “É bem estruturado, bem pensado em muito importante sob vários aspectos”, afirmou Jeang-gwan. “O governo do Pará se antecipou, garantindo licenciamentos e, o principal, cargas de grãos e minérios, que tornarão a ferrovia economicamente viável”, concluiu.

O apoio dos russos pode vir por meio da estatal RZD, uma das maiores companhias ferroviárias do mundo, com 1,2 milhão de funcionários, 85.500 mil km de malha ferroviária – uma das maiores do planeta – responsável por 3,6% do PIB russo, controle de 80% do transporte de passageiros e 82% do transporte de cargas no país. Por ano, a RZD transporta aproximadamente 1,3 bilhão de passageiros e 1,3 bilhão de toneladas de cargas. A empresa possui em torno de 20 mil locomotivas, 25 mil vagões de passageiros e 650 mil vagões de cargas.

Fonte: ORMNews.
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Pelo menos 20 pessoas ficaram feridas no começo da noite deste domingo, 13, pouco antes do início do show do DJ Alok no Rancho Quarto de Milha, às margens da Rodovia Assis Chateaubriand, em Presidente Prudente, no oeste de São Paulo.

O palco onde ele se apresentaria desabou e atingiu vários camarotes ocupados pelas vítimas. Houve pânico e correria. Bombeiros socorreram os feridos com a ajuda de uma equipe do Serviço de Atendimento Médico Emergencial (Same) e de voluntários.

“Dos 20 feridos pelo menos dez se machucaram sem gravidade. Um está com suspeita de fratura na tíbia”, afirmou Robson Margonar, de 40 anos, sargento do Corpo de Bombeiros, em entrevista ao Estado. As vítimas foram levadas para a Santa Casa, Hospital Regional e para uma Unidade de Pronto Atendimento. Duas ambulâncias ajudaram a transportar as vítimas, muitas delas com escoriações.

O estado de saúde dos feridos não foi informado. Depois do desabamento, o Corpo de Bombeiros interditou o local e o show foi cancelado.

Peritos da Polícia Civil investigam o motivo da queda do palco e dos camarotes. “Não sabemos ainda o que causou o desabamento. Só a perícia poderá dizer”, observou o sargento.

Ao todo, 21 bombeiros, com nove viaturas, socorreram as vítimas com a equipe do Same e com a ajuda dos voluntários. “Nós fomos avisados pouco depois da 19 horas sobre o desabamento”, acrescentou o bombeiro.

Pânico. Depois que o palco caiu junto com alguns camarotes, houve pânico e correria. Muita gente, a maioria jovens, estava no local. Pelo menos 18 mil pessoas assistiam ao show, segundo o Corpo de Bombeiros. Até por volta das 22h30 deste domingo a ocorrência ainda estava em andamento.

Fonte; MSN.
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Segundo testemunhas, dupla chegou em motos e abriu fogo contra restaurante. Atiradores fizeram 18 vítimas e foram mortos, diz porta-voz do governo.

Um ataque contra um restaurante em Ouagadougou, capital de Burkina Faso, matou 18 pessoas e deixou 10 feridas neste domingo (13). Segundo a rede britânica BBC, testemunhas relataram que dois homens chegaram em motos e abriram fogo contra pessoas que estavam do lado de fora do estabelecimento chamado Aziz Istambul, além de fazerem reféns.

O porta-voz do governo do Burkina Faso, Remis Dandjinou, disse que as vítimas eram de vários países e confirmou que dois atiradores foram mortos pelas forças de segurança durante a operação e que uma varredura foi feita em prédios vizinhos após o fim da ação.

O governo trata o caso como ataque terrorista, de acordo com a BBC. Os atiradores foram mortos pelas forças de segurança.

Ainda segundo a AFP, uma das vítimas é um cidadão turco e vários dos feridos estariam em estado crítico. O representante do governo afirmou ainda que estão em curso esforços para identificar os corpos para que as autoridades possam informar suas famílias. Um vídeo mostra uma troca de tiros no local. Assista acima.

O restaurante fica próximo a um café atacado por um braço da Al-Qaeda em 2016 e segundo um garçom ouvido pela agência de notícias France Presse, é frequentado por muitos estrangeiros.

Um perímetro de segurança foi estabelecido pelas forças de defesa e segurança e todas as estradas que conduzem ao aeroporto internacional de Ouagadougou foram fechadas.

Fonte: G1.
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Novos valores começam a vigorar a partir do dia 15 de agosto. Passe estudantil permanecerá um terço da passagem. Empresas permissionárias devem fazer recadastramento junto à SMT.

O prefeito Nélio Aguiar assinou o decreto que reajusta o valor cobrado nas tarifas em ônibus que fazem linhas interdistritais, suburbanas e intramunicipais em Santarém, no oeste do Pará. Os novos valores têm acréscimo de 20% sobre a atual tarifa cobrada pelas empresas (Veja a tabela). No dia 17 de maio, foi reajustada a tarifa cobrada no transporte coletivo urbano do município.

O reajuste também vale para o passe estudantil, sendo cobrado um terço do valor integral da passagem de cada linha. De acordo com o decreto, a prefeitura realizou estudo técnico do custo operacional do serviço prestado pelas empresas.

Confira os novos valores que entrarão em vigor a partir de 15 de agosto
Linha     Tarifa atual     Tarifa reajustada
Interdistritais     —————————-     —————————-
Alter do Chão     R$ 3,00     R$ 3,60
Ponta de Pedras     R$ 3,00     R$ 3,60
Boa Esperança     R$ 3,80     R$ 4,60
Suburbanas/Intramunicipais     —————————-     —————————-
Curuá-Una     R$ 9,00     R$ 10,80
Santarém-Mirim     R$ 15,00     R$18,00
Água Azul     R$ 16,50     R$ 19,50
Guaraná     R$ 6,50     R$ 7,80
Palmas do Ituqui     R$ 18,00     R$ 21,60
Igarapé-Açú     R$ 9,00     R$ 10,80
Buerú     R$ 12,00     R$ 14,40
Igarapé do Pimenta     R$ 4,00     R$ 4,80
Igarapé das Pedras     R$ 14,00     R$ 16,80
São Francisco de Água Azul     R$ 13,00     R$ 15,60
Santa Rosa     R$ 3,00     R$ 3,60
Murumurutuba     R$ 3,00     R$ 3,60
Santa Cruz     R$ 3,00     R$ 3,60
Fonte: Prefeitura de Santarém

Um dos locais que vai ter o aumento é a vila balneária de Alter do Chão, que fica a aproximadamente 37 km distante de Santarém. Atualmente, é cobrada a tarifa de R$ 3 em passagens inteiras e R$1 no passe estudantil. O reajuste não agradou os passageiros.

De acordo com o presidente do conselho comunitário da vila, Carlos Santos, a gestão municipal não consultou a população assim como foi feito no primeiro semestre de 2016, quando também houve reajuste. Ele considera o valor abusivo.

“Ficamos sabendo do aumento quando as placas já estavam nos ônibus. Ano passado teve aumento e ainda está muito recente isso. Não tem como aceitar um negócio desses. O aumento não é proporcional ao serviço disponibilizado. Infelizmente, essa não é a realidade de Alter do Chão”, enfatizou.

Recadastramento

Com um prazo até 26 de agosto de 2017, as empresas permissionárias que prestam o serviço para as linhas que sofrerão reajuste devem se recadastrar junto à Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT). A formalização do serviço no município habilita a empresa, deixando-a apta para o transporte de passageiros.

Fonte: G1 Santarém.
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