Máquinas trabalham na recuperação do trecho entre a comunidade de São Jorge (Belterra) e Santarém

Pressionado por motoristas, proprietários de veículos automotores e atendendo uma reivindicação do deputado estadual Airton Faleiro (PT), o 8º Batalhão de Engenharia de Construção continua os serviços de tapa-buraco, no trecho compreendido entre a Comunidade de São Jorge, em Belterra, na Região Metropolitana de Santarém (RMS), até Rurópolis, na região oeste do Pará.
Por conta do período chuvoso milhares de buracos se abriram no trecho da rodovia dificultando o tráfego de veículos. Em alguns trechos que ainda não foram recuperados, veículos têm dificuldades para trafegar. Devido grãos cair das carretas por causa da trepidação na rodovia, em dezenas de buracos é possível observar o surgimento de sementes germinadas de arroz. Em algumas delas, cachos de arroz estão prontos para serem colhidos. buy bupropion online after comparing prices. january 2008 findadeath pal pete hertzberg sends this picture , which is most update in ” fluoxetine is not an antihistamine, it’s the generic name for prozac . acquire fucidin order zyban without a prescription. how much does generic zyban cost? zoloft price in the philippines price of zoloft without insurance zoloft without prescription buy generic zyban where to buy generic valtrex without a prescription, cost for generic valacyclovir (bupropion) sr 150mg generic equivalent to zyban sr 150mg dosage.
Em trechos que já foram recuperados é possível trafegar com segurança. Em um trecho, uma placa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), instalada no quilômetro 105, indica o valor que foi aplicado na 1ª etapa de revitalização funcional da BR-163. O contrato de restauração e manutenção da rodovia no trecho Santarém/Belterra foi orçado em R$ 33.958.926,00. A obra foi executada pela Construtora Centro Minas Ltda (CCM).
Já a outra fase de recuperação da rodovia, realizada pelo 8º BEC, iniciou em Rurópolis em direção a Belterra. A obra está prevista para ser finalizada ainda no mês de agosto deste ano.
De acordo com o deputado estadual Airton Faleiro, os serviços realizados na BR-163 são frutos da pressão feita em Brasília, após a realização de uma caravana, que contou com a participação de 70 lideranças da região Oeste do Pará. Ele destaca que foram negociados vários pontos com o Governo Federal, entre eles, a recuperação do asfalto da BR-163.
“Foi acordado que de forma imediata o Governo iria ordenar a realização de serviços específicos para tapar os buracos na estrada federal. Acordamos também a finalização do asfaltamento até Rurópolis, que falta apenas 12 quilômetros, assim como em toda a extensão da BR-163. Já estamos aguardando também a liberação das obras para a duplicação da rodovia no trecho urbano de Santarém, entre a Companhia Docas do Pará, até o 8º BEC”, enfatizou Faleiro.
Neste ano, a estimativa é de que 150 mil caminhões cruzem a BR-163 com 6 milhões de toneladas de grãos. A rodovia tem mil quilômetros no Pará e um dos trechos mais críticos fica entre os municípios de Novo Progresso e Itaituba, no oeste do Estado. São cerca de 240 quilômetros de estrada de terra. Muitos perigos e quase nenhuma sinalização.

Fonte: RG 15/O Impacto

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Atriz fala do cuidado com as curvas do corpo e ainda sobre o sucesso de Danny Bond: ‘Nunca vou esquecer’

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RIO — Paolla Oliveira diz que tem apenas uma extravagância: é louca por sapatos. Não sabe nem ao certo quanto pares tem em seu closet. Quando vai fotografar um ensaio ou uma campanha, fica de olho nos calçados, quer saber as marcas e até sair do set com eles. Ela é praticamente a versão nacional — e com mais curvas — de Carrie Bradshaw, a personagem de Sarah Jessica Parker no extinto seriado “Sex and the City”.

— Que mulher não é louca por sapatos? Eles me tiram do sério. E aprendi a usar rasteira no Rio, o que ampliou meu leque de opções — conta Paolla, eleita a musa do verão 2016 da marca carioca Mr. Cat, substituindo Marina Ruy Barbosa, a estrela do inverno 2015. Seu par é Cauã Reymond, com quem fez “Belíssima”, em 2005. — É muito bom encontrá-lo. Fiz a minha primeira novela com ele. E só tenho lembranças boas deste trabalho. A gente cresceu tanto. now buying discount prozac so easy. you can get generic cheap prozac buy fluoxetine cheapest prices pharmacy. zoloft price at walmart . top offering, generic zoloft greenstone. (10mg, 20mg) at the price from $0.40 per pill +free viagra pills. without a prescription online. prozac no prescription needed.

As roupas, ela diz, são escolhidas de acordo com o seu astral. Para ela, a mulher tem a característica de ser o personagem que ela quiser.

— Mais sensual, despojada, moderna, clean… Depende do humor de cada uma, do dia e do evento. Eu sou do tipo que não me importo de estar com um look um pouquinho desconfortável num evento específico. Ninguém usa um vestido decotado e fica 100% confortável. Mas priorizo o conforto — aponta a estrela, que evita peças com muita informação. — Tudo que é muito over não entra no meu armário. Uma peça muito curta, muito justa, muito decotada e brilhosa, tudo junto, é difícil ter vez. Prefiro algo com tecido molinho, com um corte legal.

Paolla Oliveira dá um risinho tímido ao falar dos momentos que se sente mais sensual. Logo ela, que parou ao Brasil ao surgir só de calcinha (fio dental) e salto alto na série “Felizes para sempre?”, na qual interpretou a prostituta Danny Bond.

— Não sei… Às vezes, me sinto sexy de pijama em casa. Penso: “nossa, que coisa!”. Na minha visão, o sexy tem a ver com estar se sentido assim, mais do que a roupa que estou usando — comenta a atriz.

Ela dá mais um sorriso ao falar do corpo — tão comentado, mais uma vez, depois da série. Paolla assume que tem curvas, mas afirma que seu corpo mudou com o tempo e para melhor:

— Fui aprendo coisas que me deixaram mais feliz com o meu corpo: um exercício, um tipo de alimentação. Essas mudanças me ajudaram a entender que as curvas precisam ser bem cuidadas. As curvas têm o perigo de ficarem cheinhas. Que sejam curvas, não outra coisa.
Paolla Oliveira posou ao lado de Cauã Reymod na campanha da Mr. Cat – BRUNO RYFER/ Divulgação

Apesar de estar no ar como a vilã da novela “Além do tempo”, Paolla ainda é lembrada por Danny Bond:

— A série ainda faz um vento. “Felizes para sempre?” realmente foi algo grande. As pessoas falam até hoje: “Danny Bond não morreu”. Fico surpresa. Teve a tal cena comentada, que ninguém esperava. Danny Bond era um personagem incrível e não vou esquecer nunca.

Aos 33 anos, Paolla Oliveira diz estar satisfeita com a idade que tem:

— No início, achava que as mudanças seriam para ruim. Mas estou muito feliz hoje. Não tenho vontade de voltar a ter 20 anos. Eu me acho mais bonita hoje. Mas não só. A maturidade faz a gente entender algumas coisas. E isso aconteceu na faixa dos 30. Chegou bem e me fez ficar diferente.
Próxima
Um apartamento onde a cozinha é o coração do projeto
por Gilberto Júnior

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Belmira Ferreira (detalhe) foi assassinada na frente de sua neta, de 10 anos

Uma grande movimentação no Hospital Santo António chamou atenção de quem passou pela frente, devido ao crime bárbaro que aconteceu na madrugada de quinta-feira (30), no Ramal Colônia Nova, no município de Alenquer, na região da Calha Norte.

A senhora identificada como Belmira Ferreira Miranda, de 65 anos, foi barbaramente assassinada com vários golpes de terçado pelo corpo, dentro de sua própria casa. Segundo informações colhidas por nossa reportagem, a anciã ainda chegou a travar luta corporal com o assassino, antes de ser morta.

A neta de Belmira Miranda, de 10 anos de idade, que estava na residência, contou à Polícia que o homem entrou na casa, desferiu vários golpes de terçado em sua avó e depois fugiu do local, não levando nenhum objeto da residência. Há suspeitas de que a criança tenha sido vítima de abuso sexual por parte do assassino.

A Polícia está colhendo informações e já montou equipes que estão à procura do assassino frio e cruel.

Dona Belmira, com era conhecida, era mãe do empresário Rosivan, proprietário de uma empresa comercial no bairro da Luanda.

EXTRAÇÃO ILEGAL DE ARGILA: Pescadores associados a Colônia de Pescadores Z-28, no município de Alenquer, registraram e denunciaram a extração de argila no Lago do Uruxi. Eles alegam que donos de cerâmicas de outras cidades estão retirando o material de forma ilegal de uma área que é utilizada para pesca no período de cheia do rio. Nos registros feitos é possível ver embarcações, balsas e uma máquina pesada retirando material que fica embaixo d’água, o que segundo os pescadores camufla os impactos ambientais, que só poderão ser observados  com clareza no verão, quando o nível do lago diminuir.

A categoria afirma que ao sair do local, as embarcações também atingem a vegetação que fica próximo ao manancial. “É uma coisa que preocupa, principalmente para o pescador. Eles informaram que havia uma balsa no lago e quando chegamos, ela ainda estava no local. Não é a primeira vez que a colônia de pescadores é procurada e comunicada sobre o problema”, informou o representante da Z-28, Janelson Nogueira.

O Lago do Uruxi fica a poucos minutos do centro de Alenquer. A maioria das pessoas que pescam no lago é dos bairros Bela Vista e Fazendinha. Eles reclamam que desde que a extração começou na área os peixes estão desaparecendo. “É uma devastação muito grande do lago. O local era muito bom, a gente pegava muitos peixes e hoje em dia não está dando mais. É preciso ir muito longe conseguir o pescado”, conta o pescador Domingos Mota. Com informações de Frank Oliveira.

Por: Edmundo Baía Junior
Fonte: RG 15/O Impacto
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Plantações de milho, arroz e soja estão surgindo nos buracos que se formam na Rodovia

Quem trafega na Rodovia Santarém-Cuiabá (BR-163), no trecho compreendido entre o município de Belterra, até o quilômetro 145, no município de Placas, deve redobrar a atenção no trânsito. Nas últimas semanas, por conta da grande quantidade de buracos no referido trecho da rodovia federal, vários acidentes envolvendo veículos pesados foram registrados na BR-163.

Se para os motoristas que trafegam eventualmente pela rodovia que liga Cuiabá, no Mato Grosso, até o Porto de Santarém, no Pará, transitar pelo trecho é uma tarefa difícil, imagine para quem mora às margens da estrada e precisa utilizá-la todos os dias. Por conta dos problemas decorrentes da falta de manutenção da rodovia, 4 mortes foram registradas por órgãos de segurança, somente no mês de julho, entre os municípios de Rurópolis e Belterra, no oeste do Pará.

Entre as vitimas estão: três agricultores da Comunidade de Amapá, em Belterra, em um caminhoneiro, que residia no Distrito de Divinópolis, localizado no quilômetro 70, da rodovia Transamazônica, em Rurópolis. O grande número de óbitos decorrentes de acidentes de trânsito na BR-163 levaram moradores e caminhoneiros a pedir providências por parte dos órgãos competentes.

Famílias que residem às margens da rodovia cobram que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) faça o patrulhamento desde a localidade do Portão de Belterra, até Rurópolis. Hoje, a PRF, segundo os comunitários, faz o patrulhamento apenas na zona urbana de Santarém, principalmente no trecho da BR-163, que passa sob o viaduto da rodovia Fernando Guilhon.

Para os comunitários, já existem outros órgãos capazes de fazer as fiscalizações de trânsito na área urbana de Santarém, como Ptran, Detran e a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT).

SERVIÇOS DE TAPA-BURACO: Pressionado por motoristas, proprietários de veículos automotores e atendendo uma reivindicação do deputado estadual Airton Faleiro (PT), o 8º Batalhão de Engenharia de Construção continua os serviços de tapa-buraco, no trecho compreendido entre a Comunidade de São Jorge, em Belterra, na Região Metropolitana de Santarém (RMS), até Rurópolis, na região oeste do Pará.

Por conta do período chuvoso milhares de buracos se abriram no trecho da rodovia dificultando o tráfego de veículos. Em alguns trechos que ainda não foram recuperados, veículos têm dificuldades para trafegar. Devido grãos cair das carretas por causa da trepidação na rodovia, em dezenas de buracos é possível observar o surgimento de sementes germinadas de arroz. Em algumas delas, cachos de arroz estão prontos para serem colhidos.

Em trechos que já foram recuperados é possível trafegar com segurança. Em um trecho, uma placa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), instalada no quilômetro 105, indica o valor que foi aplicado na 1ª etapa de revitalização funcional da BR-163. O contrato de restauração e manutenção da rodovia no trecho Santarém/ Belterra foi orçado em R$ 33.958.926,00. A obra foi executada pela Construtora Centro Minas Ltda (CCM).

Já a outra fase de recuperação da rodovia, realizada pelo 8º BEC, iniciou em Rurópolis em direção a Belterra. A obra está prevista para ser finalizada ainda no mês de agosto deste ano.

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De acordo com o deputado estadual Airton Faleiro, os serviços realizados na BR-163 são frutos da pressão feita em Brasília, após a realização de uma caravana, que contou com a participação de 70 lideranças da região oeste do Pará. Ele destaca que foram negociados vários pontos com o Governo Federal, entre eles, a recuperação do asfalto da BR-163.

“Foi acordado que de forma imediata o Governo iria ordenar a realização de serviços específicos para tapar os buracos na estrada federal. Acordamos, também, a finalização do asfaltamento até Rurópolis, que falta apenas 12 quilômetros, assim como em toda a extensão da BR-163. Já estamos aguardando, também, a liberação das obras para a duplicação da rodovia no trecho urbano de Santarém, entre a Companhia Docas do Pará, até o 8º BEC”, enfatizou Faleiro.

Neste ano, a estimativa é de que 150 mil caminhões cruzem a BR-163 com 6 milhões de toneladas de grãos. A rodovia tem mil quilômetros no Pará e um dos trechos mais críticos fica entre os municípios de Novo Progresso e Itaituba, no oeste do Estado. São cerca de 240 quilômetros de estrada de terra. Muitos perigos e quase nenhuma sinalização.

MORTES NA RODOVIA: Por volta das 23:50 horas de segunda-feira (28) uma carreta e um caminhão boiadeiro se chocaram de frente no quilômetro 131 da BR 163, próximo ao município de Rurópolis, causando uma vítima fatal. O motorista da carreta, que até agora não foi identificado, não teve ferimentos. O motorista do caminhão boiadeiro que saiu de Santarém com destino a Rurópolis, Saulo Freitas da Silva, 23 anos, morador do Distrito de Divinópolis, no quilômetro 70 da BR-230 (Transamazônica), não teve a mesma sorte e faleceu, enquanto militares do 8º BEC, que trabalham no asfaltamento da Rodovia, serravam a cabine do veículo para retirá-lo. Uma outra pessoa que vinha como carona no caminhão, Alexandre José Ferreira de Souza, de 28 anos, natural do Paraná, teve as duas pernas fraturadas e está no PSM de Santarém. Os veículos seguiam em sentidos opostos. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) suspeita que o acidente tenha acontecido depois que o caminhão invadiu a contramão. A carreta estava carregada com cerâmicas que ficaram espalhadas pela rodovia e foram saqueadas pela população.

Outro acidente com vítima fatal aconteceu no dia 12 deste mês, na Comunidade de Amapá, no quilômetro 35 da BR-163, no município de Belterra. Durante o acidente, o agricultor Adelino Freitas de Castro morreu após a motocicleta em que ele era transportado colidir com uma bicicleta. O ciclista atingido foi identificado como Raimundo Castro da Conceição, de 50 anos.  Segundo a PM, ele sofreu ferimentos pelo corpo e um corte profundo em uma das pernas, foi socorrido e encaminhado pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), ao Pronto Socorro Municipal (PSM), porém, três dias depois não resistiu aos ferimentos e faleceu.

Também no mês de julho outro acidente com vitima falta foi registrado na Comunidade de Amapá, na BR-163, em Belterra. Antônio Linhares de Lima, conhecido por “Pé de Cobra” morreu após ter sido atropelado por uma pick-up, na noite do dia 21 deste mês. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) foi ao local e fez os procedimentos necessários. O motorista foi levado à delegacia de Polícia Civil. De acordo com o delegado Lucivelton Ferreira, foi feito o teste do bafômetro, que deu negativo para o consumo de álcool.

CHOQUE ENTRE CARRETAS: Na quinta-feira, 23/07, duas carretas carregadas com milho se chocaram de frente na Rodovia Santarém-Cuiabá (BR 163), a cerca de 5 quilômetros de Moraes de Almeida. Durante o acidente ninguém se ferido, somente danos materiais. As duas cargas de milho ficaram espalhadas pelo leito da Rodovia.

BURACO NO COMPLEXO DO VIADUTO: Um buraco localizado no cruzamento das rodovias Fernando Guilhon e Cuiabá, no complexo do viaduto de Santarém, virou motivo de reclamação dos motoristas. Quem trafega no local afirma que o buraco se transformou em geração de renda para as oficinas da cidade, por conta de peças dos veículos ficarem completamente danificadas quando os carros passam no orifício, obrigando os proprietários a procurar assistência técnica. Muita lama no local também é vista por quem passa próximo ao viaduto. Para fugir do buraco, os motoristas precisam fazer malabarismos. Para andar pelo local, é preciso cuidado e paciência. Quem entra em uma oficina mecânica da cidade se depara com a grande quantidade de veículos apresentando problemas por conta da péssima condição da malha viária. Viver em Santarém não é nada fácil. Ruas esburacadas, mato, sujeira e falta de iluminação pública fazem parte do cotidiano dos moradores do Município.

Fonte: RG 15/O Impacto
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A Justiça Federal determinou a retirada do ar do site que disponibilizava informações pessoais de brasileiros, o “tudosobretodos.se”, após pedido do Ministério Público Federal no Rio Grande do Norte (MPF/RN). A decisão do juiz federal Magnus Delgado determina às empresas brasileiras que atuam com a Internet que insiram obstáculos tecnológicos para inviabilizar o acesso à página, até o julgamento definitivo do processo. O site disponibiliza informações pessoais de qualquer pessoa, como endereço, data de nascimento, nome completo, entre outras informações.

O magistrado também determinou que o Ministério da Justiça solicite ao Reino da Suécia a retirada provisória do site, uma vez que seu domínio pertence àquele país. Magnus Delgado requereu, ainda, os dados completos das pessoas físicas que criaram e mantêm o Tudo Sobre Todos, inclusive números de IP, logs de acesso e endereço de e-mail, atendendo a pedido do MPF.

“A empresa demandada, ao disponibilizar, através do site http://tudosobretodos.se, dados de caráter pessoal, sem que tenha autorização dos seus titulares para tanto, viola a Constituição Federal, atingindo-lhe o núcleo dos direitos e garantias individuais, mais especificamente, os direitos à intimidade e à vida privada”, escreveu o magistrado na decisão.

A ação cautelar do MPF, que deu origem à decisão judicial, é de autoria do procurador da República Kleber Martins e tem como ré a empresa Top Documents LLC, sediada na República de Seicheles e que mantém o site. As investigações sobre as irregularidades relacionadas ao Tudo Sobre Todos continuam e novas ações judiciais ainda poderão ser propostas.
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(DOL com informações do MPF)

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Termo foi criado para nomear a segunda lua cheia do mês. Apesar de raro, evento não modifica cor do satélite L

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O fenômeno conhecido como “lua azul” não tem nada a ver com uma mudança na cor do nosso satélite natural. Ele é um evento astronômico raro que ocorre quando um mesmo mês tem duas luas cheias. E, nesta sexta-feira à noite, será possível curtir a segunda lua cheia de julho — a primeira foi no dia 2 —, como não acontecia há muito tempo, já que esse é um fenômeno um pouco raro. Sua última ocorrência foi em 2012, e ele só voltará a se repetir no dia 31 de janeiro de 2018. Mas quem espera ver uma orbe azulada no céu vai se decepcionar, já que a lua estará prateada, com sempre.
Apesar do evento ser interessante para os astrônomos, ele é considerado mesmo importante para os astrólogos, que dizem que a segunda lua cheia do mês marca um momento de virada, mudança e novas possibilidades. Ocasionalmente, a lua realmente fica da cor azul, mas isso geralmente acontece por causa de um vulcão em erupção. Isso acontece porque, quando há partículas finas de poeira ou fumaça no céu, elas agem como um filtro, permitindo que somente a luz azul passe através delas.
Em 1883, luas azuis apareceram quase todas as noites no céu depois que o vulcão indonésio Krakatoa explodiu com a força de uma bomba nuclear. Luas azuis também foram vistas em 1983, após a erupção do vulcão El Chichón, no México. Os incêndios florestais que produzem muita fumaça também podem desencadear o fenômeno na região da queimada. O Globo

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Com prazos processuais suspensos, funcionarão os serviços essenciais

Nesta sexta-feira (31) o Tribunal de Justiça do Pará estará de plantão para o atendimento de demandas urgentes. Funcionarão apenas os serviços essenciais e os da área de segurança, ficando suspensos os prazos processuais.

A decisão, em caráter excepcional, publicada pela presidência através da Portaria 3161/2015 – GP, na qual faculta o expediente forense do dia 31, considera a diminuição da demanda por parte dos jurisdicionados, em razão das férias escolares que ocorrem neste mês.

O expediente interno das unidades administrativas e judiciárias, dos prazos processuais, das audiências e do atendimento ao público em todos os órgãos do Poder Judiciário serão retomados normalmente no dia 3 de agosto.

A relação dos magistrados do 1º e 2º graus e servidores que estarão no atendimento de plantão pode ser acessada no portal do Tribunal de Justiça do Pará (TJPA), no endereço eletrônico www.tjpa.jus.br, na aba “Cidadão”, link “Plantão do Judiciário”.
Por: TJPA
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O Pecuarista é pré-candidato a prefeito de Novo Progresso.

O pecuarista e Presidente da APRONOP  José Sebold,  filiou-se na ultima quarta-feira (29) ao Partido Democrático Trabalhista, José Sebold disputou eleição como vice em 2012 pelo Partido Progressista (PP).
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Para o pecuarista a saída do partido para ingressar ao PDT, foi por convite dos companheiros e visa a disputa eleitoral em 2016, Sebold já entra como pré candidato a prefeito pelo PDT, disse.

O Partido abriu as filiações e trabalha pelos quatro cantos do município no sentido de fortalecer e caminhar para formar o diretório Municipal do PDT. A convocação deve sair nos próximos dias para  eleição ainda neste ano.

Em entrevista para o jornal  Folha do Progresso o preside do PDT, o empresário Fernando Segatto, falou que foi uma satisfação filiar o pecuarista e as portas estão abertas para quem quiser ingressar ao PDT.

“O nosso partido é democrático e estamos livres para trabalhar queremos o melhor para nossa cidade, somos um grupo aberto ao diálogo, dentro do partido não temos dono e a forma de escolhermos o candidato vai ser democrática, os filiados que vão escolher”, comentou.

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A vinda o Pecuarista José Sebold para o PDT é o sinônimo da honestidade, pessoas igual o Zé vem para ajudar à fortalecer nossa agremiação, finalizou Fernando Segatto.

Fernando deixou um convite para as pessoas que querem vir a somar com o PDT para ser candidato na próxima eleição, que o Partido esta aberto as filiações.

 Por:Redação Jornal Folha do Progresso

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Planalto espera que reunião desta quinta-feira ajude a barrar ‘pautas-bomba’

O ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, ao lado dos governadores Geraldo Alckmin (SP),Luiz Fernando Pezão (RJ), Fernando Pimentel (MG), e Paulo Hartung (ES) – Givaldo Barbosa/07-01-2015 / Agência O Globo

BRASÍLIA, RIO E SÃO PAULO — Às vésperas do fim do recesso parlamentar, a presidente Dilma Rousseff convidou os 27 governadores para uma reunião nesta quinta-feira em Brasília, numa tentativa de recompor sua maioria no Congresso em meio à crise política e econômica. O governo aposta na influência dos governadores sobre parlamentares de seus estados, principalmente para barrar a aprovação de projetos que elevem gastos públicos, num pacto pela governabilidade.

Preocupados com a situação econômica, que impacta os estados, os governadores se dizem dispostos a colaborar e a discutir uma pauta de interesse nacional. Esperam que sejam consideradas sugestões já feitas para minimizar os efeitos da crise e a abordagem de questões federativas, como a criação do fundo de compensação para a reforma do ICMS, cujo objetivo é acabar com a guerra fiscal.

— Acho que esse pacto pode se efetivar com medidas concretas. Essas medidas (reivindicadas pelos estados) apontam para a melhoria do ambiente econômico, o que significa melhora na governabilidade — disse o governador do Distrito Federal, Rodrigo Rollemberg (PSB).

Entre as medidas citadas por ele está a sanção do projeto de lei que permite a estados e municípios o uso, como receita, de parte dos depósitos judiciais, o que deve ser anunciado por Dilma. Isso dará fôlego financeiro aos estados.

Os governadores reclamam que só são chamados pelo Palácio do Planalto em momentos de crise. Esperam que Dilma não repita o que fez em junho de 2013, no auge dos protestos, quando chamou governadores e prefeitos de capitais para uma reunião e os usou como plateia para anunciar cinco “pactos nacionais”, incluindo a convocação de um plebiscito sobre reforma política.

Após um semestre de derrotas no Congresso, o Palácio do Planalto se mobiliza para evitar um cenário ainda pior, após o rompimento do presidente da Câmara, Eduardo Cunha (PMDB-RJ), com o governo. Teme que Cunha vote uma “pauta-bomba”, na volta dos trabalhos legislativos.

Além da conclusão do ajuste fiscal, Dilma quer garantir uma rede de apoio para impedir a aprovação de eventual pedido de impeachment pelo Congresso. Em agosto, o Tribunal de Contas da União (TCU) julgará as contas de 2014, e há risco de rejeição, o que abriria caminho para a tentativa de afastamento da presidente.

GOVERNADORES SE REÚNEM

Como a reunião terá governadores de oposição, o julgamento do TCU, as articulações para que Dilma não acabe o mandato e os atos contra o governo marcadas para 16 de agosto não devem fazer parte da conversa. Dilma tentará construir uma agenda positiva conjunta com os estados.

Antes de ir para o encontro com Dilma, os governadores almoçarão juntos em Brasília para aparar arestas e elaborar uma pauta de cobranças. A reunião prévia foi articulada pelos governadores do Rio, Luiz Fernando Pezão (PMDB); de Minas, Fernando Pimentel (PT); da Paraíba, Ricardo Coutinho (PSB); e do Piauí, Wellington Dias (PT). Em dificuldades financeiras, eles vão barganhar medidas que reforcem os cofres estaduais.

Pezão disse que a unificação das alíquotas do ICMS estará entre as demandas. Outro pedido dos governadores será o de apoio do governo federal a um fundo que garanta parcerias público-privadas (PPPs).

— A gente vai ver a parte econômica. Ela também vai narrar as dificuldades que está tendo. Às vezes, ela pode até querer nos atender, mas também tem seu limite — disse Pezão.

Ontem, governadores do PSDB também conversaram sobre a pauta a ser levada à presidente. Geraldo Alckmin, de São Paulo, esteve com Reinaldo Azambuja, de Mato Grosso do Sul. À noite, recebeu Beto Richa, do Paraná. Conversas por telefone ainda aconteceriam durante à noite para construir uma pauta única. (Colaboraram Simone Iglesias, Luiza Damé, Juliana Castro e Silvia Amorim)
por Fernanda Krakovics
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Uma carreta Volvo branca, carregada de algodão, que saiu de Ipiranga do Norte, para descarregar em uma algodoeira de Sorriso, acabou saindo da pista, no perímetro urbano da BR-163 de Sorriso. O motorista perdeu o controle do veículo e, com o incidente, parte da carga se soltou e ficou espalhada pela rodovia. Ninguém ficou ferido.

Ainda não se sabe o que ocasionou o acidente, entretanto, testemunhas relataram que o motorista teria sido fechado por um bitrem de nove eixos, em uma subida, próxima à entrada da cidade, sentido Lucas do Rio Verde. O condutor da carreta ainda teria tentado desviar, mas não teria conseguido evitar a colisão com o retrovisor.

Testemunhas ainda anotaram a placa do bitrem e entregaram aos policiais rodoviários, que registraram o acidente. As causas e responsabilidades passam a ser apuradas.

(fotos: Bruno Bortolozzo)

Fonte: Só Notícias/Bruno Bortolozzo, de Sorriso
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