Os dois motoristas morreram vitima de acidente na rodovia BR -163, próximo da cidade de Novo Progresso sudoeste do estado do Pará.

O Motorista da carreta foi identificado como Marcos Antonio Carminati de 39 anos, da cidade de Campos Novos do estado de Santa Catarina, o mesmo seguia pela rodovia com destino a cidade de Itaituba onde levava uma carga de ferragens. Outro motorista identificado como Ivan Renato de Lima dos Santos de 26 anos, seguia na rodovia com caminhão VW Cargo carregado de bovinos. Os bovinos morreram no acidente.

Segundo informações coletada no local, voluntários ajudaram no resgate, a Exclusiva empresa de Pronto Socorro automotivo ajudou com a parte mecânica, os serviços levaram mais de quatro horas para retirar os corpos, as cabines dos dois caminhões ficaram totalmente destruídas, os corpos estavam entre as ferragens.

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Leia Também:Motoristas ficam presos às ferragens após colidirem com caminhão

Naquela região o asfalto está bastante danificado, buracos na rodovia pode ser a causa mais provável do acidente. Neste trecho da rodovia não tem posto da PRF.

Ivan Renato é morador de Novo Progresso e o corpo vai ser velado na igreja Peniel.

Marcos Carminati, o corpo será transladado para sua terra natal.

Por: Jornal Folha do Progresso- Fotos:WhatsApp

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Com atraso no pagamento mil alunos ficam sem transporte escolar em Novo Progresso.

Prestadores de serviços do Transporte escolar paralisa por falta de pagamento em Novo Progresso.

Após doze dias de atraso, as empresas Vieira e Locks Ltda-ME, J V Silvestre e Liandro Thomas Transportes – ME, protocolaram um documento na Prefeitura Municipal informando a paralisação da prestação de serviços.

Segundo oficio protocolado pelas empresas, a prefeitura teria que efetuar o pagamento até o 10°(décimo) dia subsequente ao mês trabalhado, o que não ocorreu. No dia (10/09) segundo o Liandro Thomas proprietário de uma das empresas se reuniu com o prefeito Joviano de Almeida (PSL) e com o procurador Jurídico Dr. Edson da Cruz, Liandro disse que o prefeito ficou calado e somente o advogado falou, fazendo compromisso para não paralisarem e aguardar até o dia (20/09) onde estariam saldando a divida com as empresas de transporte escolar e também não cumpriu.

Liandro Thomas informou ainda que o proprietário da empresa Vieira e Locks Ltda-ME Sr. Ivanir esteve na sexta-feira (18/09) reunido com a secretária de educação e secretária de finanças que o informaram que não tem dinheiro e nem previsão para pagamento.

Os empresários informaram que devido ao agravamento financeiro das empresas com seus fornecedores, não há mais condição de continuar com os serviços até que seja efetuado o pagamento.

A partir de amanhã (23/09) mais de 1.000 (mil alunos) estarão sem condições de ir para a escola por falta de transporte escolar, com 25 (vinte cinco) linhas sendo paralisadas.

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Recurso:

O dinheiro é repassado pelo Estado para o Município, que tem a incumbência de fazer o pagamento, conforme consta no portal da transparência – o governo está em dia com o pagamento com o Município de Novo Progresso.

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O Jornal Folha do Progresso tentou contato com o prefeito interino Ubiraci Soares (Macarrão-PT), mais o mesmo não foi encontrado.

Fonte/Fotos: Redação Jornal Folha do Progresso

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No país vizinho, Paquistão, os talibãs atacaram hoje um acampamento das Forças Armadas, em Peshawar

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O novo líder dos talibãs disse hoje (22) que o Afeganistão deve cancelar seu acordo de segurança com os Estados Unidos da América e expulsar todas as tropas estrangeiras, se deseja a paz no país.

Mullah Mansour fez o apelo em sua primeira mensagem, desde que assumiu a liderança do movimento, após a morte do seu fundador, Mullah Omar, ter sido confirmada em julho.

“Se a administração de Cabul quer acabar com a guerra e estabelecer a paz no seu país, isso só é possível acabando com a ocupação e revogando todos os tratados militares e de segurança com os invasores”, disse Mansour, em mensagem em inglês publicada no portal dos talibãs e divulgada para assinalar o festival muçulmano Eid-ul-Adha.

Ataque

No país vizinho, Paquistão, os talibãs atacaram hoje um acampamento das Forças Armadas, em Peshawar, e 32 pessoas morreram, incluindo 16 que rezavam em uma mesquita situada no interior da base.

O ataque foi perpetrado por um grupo de pelo menos 13 talibãs, armados e vestidos com uniforme policial, que antes de serem abatidos mataram 32 pessoas, incluindo três militares, e fizeram mais de 20 feridos.

O ataque à base foi o maior no Paquistão contra alvos militares, desde o de dezembro passado, contra uma escola em Peshawar ligada ao Exército, em que morreram 125 crianças.

Na ocasião, tal como agora, o ataque foi reivindicado pelo principal grupo talibã paquistanês, o TTP, que em dezembro assegurou que a ação tinha sido uma reação às ofensivas do Exército paquistanês, lançadas nas regiões de Khyber e na área tribal de Waziristan.
Por: Agência Brasil
Foto: AP

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Na máxima da sessão, divisa já chegou a R$ 4,023 nesta terça-feira
Pela primeira vez desde a criação do Plano Real, em 1994, o dólar vale mais que R$ 4. O dólar comercial ultrapassa a marca na sessão desta terça-feira (22), operando em alta 0,87% , cotado a R$ 4,014 para compra e a R$ 4,016 para venda. Na máxima da sessão, a divisa já atingiu a R$ 4,023.

Se o câmbio encerrar nesse patamar, será a maior cotação da História da moeda americana contra o real. Até então, o recorde do câmbio, em valores de fechamento, havia sido os R$ 3,990 registrados em 10 de outubro de 2002. Aguarde mais informações.
Por: O Globo
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Categoria quer reajuste salarial e vários benefícios
Em greve há uma semana, cerca de 150 trabalhadores da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT), no Pará, decidiram, em Belém, manter a paralisação, que segue movimento nacional da categoria. Eles não aceitam a proposta do governo federal de aumento imediato de 9% — referente às inflações de 2009 e 2010 —, mais R$ 100 de incorporação linear na remuneração, além da atualização dos valores do tíquete alimentação, da cesta básica e da bonificação natalina. Os trabalhadores querem um aumento de 43,7% e R$ 200 linear, tíquete de R$ 35, a contratação imediata de 30 mil trabalhadores, o fim das terceirizações, além de outros pontos para garantia de melhores condições de trabalho.

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A assembleia geral na frente da agência dos Correios da avenida Senador Lemos, no bairro do Telégrafo, aprovou também a agenda de atividades para esta semana, com mobilização diária a partir das 7h30 na frente das unidades da capital paraense. A intenção é conversar com usuários e convencer os colegas que permanecem trabalhando. A categoria aguarda com expectativa a audiência de conciliação do dissídio coletivo aberto pela empresa, já marcada para as 15h da próxima sexta-feira, 25, no Tribunal Superior do Trabalho (TST), em Brasília.

Na ação junto ao TST, os Correios pediram a limitação da greve, isto é, que o TST impusesse uma quantidade mínima de trabalhadores para manter os Correios funcionando durante a paralisação, contudo, o pedido foi negado pelo Tribunal. O TST não apreciou o pedido de liminar da ECT e não determinou contingente mínimo para as unidades operacionais da empresa.

“Se a empresa não avançar na proposta já apresentada não haverá acordo’’, disse ontem, o trabalhador dos Correios, em Belém, integrante do Conselho Fiscal da Federação Nacional dos Trabalhadores em Empresas de Correios, Telégrafos e Similares (Fentect), Victor Uislan Nunes de Paula.  Ele explicou que a categoria recusa a proposição do governo de aumento a título de gratificação. “Queremos o reajuste incidindo sobre o salário-base’’, observou Victor de Paula.

Entre os principais pontos da pauta, além da da reposição da inflação do período de acordo com o Índice do Custo de Vida (ICV-Dieese), os funcionários não concordam com a cobrança de mais uma mensalidade sobre o Plano de Saúde, conforme querem os Correios. Atualmente, os trabalhadores pagam pelo sistema de compartilhamento junto com a própria empresa. Segundo Victor Uislan, a variação de percentual paga pelo empregado sobre o Plano de Saúde varia de 10% a 30% do valor do serviço utilizado. Os empregados também reivindicam auxílio-creche, contratação de novos funcionários, rejeição à terceirização, Participação nos Lucros e Resultados (PLR), e modificações no Plano de Carreira, Cargos e Salários (PCCS).
Por: O Liberal
Foto: Tarso Sarraf/O Liberal
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Com o impacto da batida, as cabines dos caminhões ficaram destruídas, as vítimas estão presas nas ferragens .

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Dois caminhões um carroceria boiadeiro e outro com ferragens, colidiram na rodovia BR-163 nas proximidades da fazenda Clarão da Lua, aproximadamente 65 quilômetros da cidade de Novo Progresso, equipe do SAMU foi até o local , mas não conseguiu tirar os motoristas.

Com impacto da batida as cabines encolheram e não foi possível ver se tem mais pessoas fora os motoristas dentro dos caminhões. Segundo informações estão todos sem vida.

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Ainda de acordo com a informação o acidente aconteceu no início da manha desta terça-feira (22) e uma equipe de voluntários estão tentando retirar as vítimas. Em Novo Progresso não existe Corpo de Bombeiros.

Ninguém reconheceu os motoristas até o momento.

Aguardem Mais informações

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Por Jornal Folha do Progresso-Fotos /WhatsApp
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Apuração ocorreu na tarde desta segunda-feira em Alter do Chão (15)

O Tucuxi foi o campeão do Festival dos Botos, realizado durante a Festa do Sairé, que ocorre anualmente na vila de Alter do Chão, distante aproximadamente 40 km de Santarém, no oeste do Pará. Com a vitória, a agremiação passou a ter oito títulos, enquanto o Rosa, campeão de 2014, permanece com nove. A apuração foi realizada na tarde desta segunda-feira (21), no Sairódromo.

O Tucuxi destacou o tema “Encantos da Amazônia” e venceu com 475 pontos, contra 456 pontuados pelo Cor de Rosa, uma diferença de 19 pontos.

Para o presidente do Tucuxi, Edilberto Ferreira, o título foi o resultado de um bom trabalho tanto da agremiação quando ao trabalho dos jurados, ao atribuir notas de forma criteriosa a cada um dos 16 itens. “Este ano não houve manipulação. Estávamos superiores realmente. Todo mundo falava. Os próprios do boto avesso reconheceram que nosso trabalho estava diferenciado”, comemorou.

O presidente do Cor de Rosa, Nivaldo Coelho, reconheceu a superioridade do rival e afirmou que não ia fazer que nem o presidente do Tucuxi no ano passado. “Não vou quebrar esse troféu aqui porque troféu de vice a gente tem poucos”, exclamou. “O trabalho não é perfeito. Todo mundo erra. O que a gente faz? Consertar onde nós erramos”, afirmou.

Apresentação

A disputa dos Botos foi no sábado (19). A encenação do Tucuxi mostrou o ritual de iniciação que passava de mãe para filha nas tribos indígenas. Uma alegoria em forma de barca mostrou ao público a representação do Divino Espírito Santo, em uma estrutura enfeitada de fitas coloridas, com o arco do Sairé.

Uma das novidades durante a apresentação foi a sedução do boto – item que voltou a ser julgado pelos jurados. O momento foi um dos esperados pelo público, que lotou as arquibancadas para prestigiar a festa. O Tucuxi encenou a lenda utilizando uma família ribeirinha. A apresentação durou 1 hora e 53 minutos, dentro do tempo estabelecido pela comissão organizadora do Sairé.

Outro destaque foi para a cabocla borari, Daniela Tapajós, de 20 anos, que surgiu em cima de um boto cinza gigante, acompanhada de dois botos menores. Daniela interpretou o item pela primeira vez e surpreendeu o público. Ela já disputou por dois anos seguidos como Rainha do Artesanato, mas antes disso, segundo ela, atuou como integrante do carimbó e Rainha do Lago Verde.

O boto homem, interpretado por Alex Oliveira, de 42 anos, entrou no Sairódromo em um muiraquitã que estava pendurado em uma alegoria formada por metade homem e metade boto. A alegoria demonstrou a transformação do homem em boto. O interprete atua há cinco anos como Boto-Homem e este ano de despede do personagem.

Apuração

Cada boto teve duas horas para se apresentar. Ao todo, 16 itens foram analisados pelos jurados, com notas de 7 a 10 cada um: apresentador, cantador, rainha do Sairé, cabocla borari, curandeiro, rainha do artesanato, boto homem encantador, boto animal evolução, rainha do lago verde, carimbó, conjunto folclórico, alegorias, letra e música, ritual, torcida. O item sedução do boto voltou a ser julgado em 2015.

Por: G1/Santarém
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Impacto da derrubada é de R$ 23,5 bilhões em 2015 e R$ 127 bi até 2019
O Congresso Nacional se reúne às 19h desta terça-feira (21) para decidir se mantém ou rejeita vetos da presidente Dilma Rousseff a projetos que geram despesas e integram a chamada “pauta-bomba”. Alvo de grande preocupação do governo, eventual derrubada dos vetos vai anular quase todo o esforço de corte de gastos que o governo anunciou como parte do pacote de ajuste fiscal – R$ 26 bilhões.

De acordo com o Ministério do Planejamento, a retomada dos projetos vetados geraria um impacto de R$ 23,5 bilhões no ano que vem. Os gastos em quatro anos – até 2019 – somarão R$ 127,5 bilhões, de acordo com a pasta.

Um dos temas que serão analisados pelos parlamentares é o reajuste entre 53% e 78% a servidores do Poder Judiciário, conforme o cargo. O projeto, vetado por Dilma, previa que as correções fossem escalonadas até 2019. De acordo com o Planejamento, essa proposta vai gerar uma despesa de R$ 5,3 bilhões no ano que vem. Em quatro anos, até 2019, o custo total será de R$ 36,2 bilhões.

A derrubada desse veto é a que mais preocupa o governo, já que existe uma forte pressão de servidores para que a correção salarial seja concedida. Munidos de cornetas e cartazes, funcionários têm feito manifestações semanais nos corredores da Câmara e do Senado e no gramado em frente ao Congresso Nacional. A previsão é de que eles ocupem as galerias do plenário e circulem em peso pelas dependências do Legislativo nesta terça.

Nesta segunda, o ministro das Comunicações, Ricardo Berzoini, que deve assumir a articulação política do governo, se reuniu com líderes da base aliada para apresentar as estimativas de gastos. No encontro, ele ouviu dos parlamentares que há chances reais de o veto ao reajuste do Judiciário ser derrubado e pediu que os líderes apresentam os números do impacto às suas bancadas.

Se o governo perceber que a possibilidade de derrota é grande, tentará adiar a votação. A estratégia seria orientar senadores e deputados a não registrarem presença, para evitar que seja alcançado o quórum mínimo necessário para a análise dos vetos.

Isenção a óleo diesel

Além do reajuste aos servidores do Judiciário, outros projetos poderão elevar os gastos ou reduzir a arrecadação do governo, se tiverem os vetos derrubados. Um deles prevê isenção de PIS/Cofins para o óleo diesel.

Essa desoneração tributária foi concedida pelos parlamentares ao votarem a medida provisória 670/2015, que reajustava as tabelas de imposto de renda. De acordo com o Planejamento, o impacto dessa medida é de R$ 13,9 bilhões no ano que vem e R$ 64,6 bilhões até 2019.

Dedução de IR a livros

Outro item vetado pela presidente e que vai impactar as contas públicas, segundo o Planejamento, é a permissão para que professores descontem do imposto de renda gastos com a compra de livros. Conforme o Planejamento, essa proposta vai gerar uma perda de R$ 4 bilhões na arrecadação do governo. Até 2019, o impacto será de R$ 16 bilhões.

Reajuste a aposentados

O governo também batalha para manter o veto de Dilma ao texto que estende para todos os aposentados e pensionistas as regras de reajuste anual do salário mínimo. A previsão é de que essa medida gere um gasto de R$ 0,3 bilhão em 2016. Nos próximos quatro anos, a despesa somará R$ 11 bilhões.

Fato previdenciário

O Congresso analisará ainda veto da presidente Dilma Rousseff ao texto que acabou com o fator previdenciário e estabeleceu a regra 85/95 para a aposentadoria. Pela proposta aprovada pelos parlamentares, as pessoas poderiam se aposentar quando a soma da sua idade e do tempo de contribuição atingisse 95 anos, se homem, e 85 anos, se mulher.

Dilma vetou o texto e editou uma medida provisória com uma proposta alternativa, pela qual a fórmula usada para calcular a aposentadoria irá variar progressivamente de acordo com as expectativas de vida da população brasileira.
Por: O Globo
Foto: Agência Brasil

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As motos foram as mais procuradas pelos paraenses
Um balanço divulgado nesta segunda-feira (21) pelo Sincodiv PA/AP (Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos do Pará e Amapá) revela uma queda de 12,74% na venda de automóveis no primeiro semestre do ano no Pará. Em agosto o setor registrou queda nas vendas de veículos novos (incluindo automóveis, motocicletas e caminhões/ônibus) de 27,44% quando comparado a julho, e de 12,74% quando comparado a agosto de 2014.

Segundo os dados apresentados pelo sindicato, foram comercializados 10.442 unidades em âmbito local no mês passado, ante as 11.967 em igual época de 2014. No acumulado de 2015, foram emplacados 92.233 veículos, contra 101.308 no período do ano passado, uma retração de 8,96%.

“Os concessionários e distribuidores de veículos continuam tentando soluções para a crise, criando oportunidades e oferecendo benefícios para os clientes paraenses. Esse cenário mostra que a crise atinge todos os setores importantes para a economia do Estado”, confirma Leonardo Pontes, presidente do Sincodiv.

Dentre os cinco modelos que mais venderam no Pará em agosto, o Palio, da Fiat, fechou o mês na primeira colocação. Foram 1.777 carros emplacados. Em segundo lugar, o Gol, da Volkswagen, fechou o mês com 1.682 emplacamentos. Onix, da GM, vem em seguida com 1.486 e Prisma, também da GM, em quarto com 1.385 emplacamentos. HB20, da Hyundai, fecha o ranking das cinco marcas mais vendidas no último mês, com 1.274 unidades.

As motos lideraram as vendas e foram as mais procuradas pelos paraenses, registrando saída de 6.480 unidades no mês passado, contra 2.752 automóveis vendidos. Entre as montadoras mais vendidas, os primeiros cinco lugares são liderados por modelos da Honda, com 47.625 emplacamentos. Em seguida vem a Yamaha, que vendeu 1.332 motocicletas. Bem abaixo vem a Traxx com 483 unidades vendidas.

Outro segmento que teve uma queda significativa em agosto foi o de caminhões e ônibus: de 304 veículos vendidos em julho, para 228, em agosto. Belém continua liderando na venda de todos os segmentos, com exceção de ônibus. Neste caso, o município de Barcarena lidera as vendas, com 12 unidades comercializadas, seguido de Marabá com 8 e Belém, com 7 unidades.

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Por: Redação ORM News com informações de assessoria

(Foto-Shirley Penaforte/Amazônia)
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Pescadores fecham PA-263 (Foto: Divulgação)
Cerca de 100 manifestantes fecharam rodovia PA-263, que passa por cima da barragem da Usina Hidrelétrica de Tucuruí, no sudeste paraense.

O ato foi realizado por pescadores que participam do Projeto Ipirá que visa incentivar a pesca, mas que segundo eles, estaria com atividades paralisadas.

A rodovia foi bloqueada até o final da tarde, sendo aberta apenas para a passagem de ambulâncias e a cada hora para o trânsito fluir. Ainda assim um grande congestionamento formou-se na via.

Os pescadores ligados a Associação das Populações Organizadas Vítimas das Obras no Rio Tocantins e Adjacências (Apovo) realizaram a manifestação para pedir esclarecimentos à empresa Eletronorte Eletrobras e do Governo do Estado, sobre o Projeto Ipirá.
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A iniciativa foi criada para fomentar a pesca sustentável entre as famílias que foram atingidas pelas obras da Usina hidrelétrica e segundo os manifestantes, o projeto está parado.

Ao final da tarde, a via foi desobstruída depois que representantes da empresa e do Governo do Estado marcaram uma reunião com os manifestantes para ouvir os pescadores.

Se nada for resolvido, uma nova manifestação deve ser realizada.

(DOL com informações Wellington Hugles/Diário do pará)
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