O sonho de seguir carreira no futebol não pode levar o jovem a se submeter a condições degradantes e sem acesso à educação nas escolinhas ou centros

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O sonho de seguir carreira no futebol não pode levar o jovem a se submeter a condições degradantes e sem acesso à educação nas escolinhas ou centros de treinamento. Isso caracteriza tráfico de pessoas. O alerta foi dado hoje no seminário Na Rede Certa, dentro da campanha de prevenção ao tráfico de crianças e adolescentes no esporte, promovida pelo Consórcio Trama, que reúne entidades da sociedade civil de defesa dos direitos humanos.

Por seis meses, a organização percorreu escolas de ensino fundamental e médio do estado do Rio de Janeiro, promovendo oficinas de conscientização sobre o tema para estudantes e profissionais de educação. Além disso, foram ministradas 40 palestras para multiplicadores como conselhos tutelares, órgãos de segurança pública e organizações não governamentais.

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A advogada Thaísi Bauer, representante do Consórcio Trama, explica que as condições em que são colocados os meninos que vão atrás do sonho de se tornar jogador de futebol normalmente não são vistas como escravidão moderna ou tráfico de pessoas, e sim como “parte do jogo”. Thaísi relata, porém, que os jovens passam por diversas violações de direitos, como falta de garantia de alimentação, dormitórios em péssimas condições de higiene e superlotados, abandono da escola e treinos de mais de dez horas por dia.

“Sociologicamente, o futebol é muito importante, não só aqui no Brasil como no mundo todo. E como a gente tem essa divulgação enorme na mídia, dos meninos que vão para fora e conseguem seguir carreira no futebol e ganhar muito dinheiro, a gente tem essa cultura dos meninos abandonarem as escolas e começarem muito cedo no futebol para tentar um lugar ao sol, mas 99% dos meninos que tentam a carreira de futebol não conseguem chegar a um time de sucesso”, ressaltou.

De acordo com ela, o tráfico interno é muito grande, com os meninos trazidos por “olheiros” do Norte e Nordeste para o Sudeste, onde estão os maiores times. “Vários fatores levam a isso, como as desigualdades sociais, econômicas e cultural, desconhecimento do perigo, falta de informação dos pais, ausência de perspectiva local, o sonho de conquistar o mercado internacional e a possibilidade de melhorar a vida da família. E a mídia só mostra casos de sucesso”, acrescentou.

Ela relata o caso ocorrido nas categorias de base do Vasco em 2012, onde um garoto mineiro, de 14 anos, teve um ataque epilético durante o treino e morreu no local, sem atendimento médico, após não ter recebido as duas últimas refeições. Thaísi também disse que muitos meninos são levados irregularmente para o exterior, onde correm o risco de serem abandonados pelo aliciador, caso não deem o retorno financeiro esperado.

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Professora do Colégio Estadual Oswaldo Ornellas, em São Gonçalo, região do Grande Rio, e coordenadora do Programa Mais Educação, Celi Santana relata que as oficinas da campanha possibilitaram que o assunto, antes invisível, entrasse na comunidade escolar. Segundo ela, o tema é bastante invisível, e “quando se informa aos profissionais de educação, seus companheiros de trabalho, que a atividade que mais mobiliza crianças na escola – especialmente os meninos -, é utilizada como forma de mercantilizar o ser humano, causa impacto, porque ela não é vista nessa perspectiva do tráfico de pessoas”.

O Projeto Trama distribuiu cartilha voltada para as crianças e adolescentes, conselheiros tutelares e treinadores de escolinhas de futebol. O trabalho ganhou, inclusive, edital lançado em parceria do Ministério da Justiça com o Escritório das Nações Unidas sobre Drogas e Crime para o enfrentamento ao tráfico de pessoas.

Por: Agência Brasil

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O PSDB pede que o TSE crie uma comissão formada por integrantes dos partidos políticos para fiscalizar todo o processo eleitoral

O PSDB entrou hoje (30) no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) com um pedido de auditoria especial do resultado da eleição presidencial. Em nota divulgada à imprensa, o partido diz que tem “absoluta confiança” de que o tribunal garantiu a segurança do pleito, mas pretende tranquilizar eleitores que levantaram, por meio das redes sociais, dúvidas em relação à lisura da apuração dos votos.

O PSDB pede que o TSE crie uma comissão formada por integrantes dos partidos políticos para fiscalizar todo o processo eleitoral, desde a captação até a totalização dos votos. O partido não pede a recontagem dos votos.

O resultado oficial das eleições para a Presidência da República foi proclamado pelo presidente do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), Dias Toffoli, na terça-feira (28). A candidata do PT à reeleição, Dilma Rousseff, obteve 51,64% dos votos válidos e Aécio Neves, do PSDB, recebeu 48,36%.

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Com a homologação do resultado, Dilma poderá ser diplomada pela Justiça Eleitoral. A data ainda não foi definida pelo TSE, mas a diplomação tem de ocorrer até 19 de dezembro, prazo estipulado pela Lei Eleitoral.

Por: Agência Brasil

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Amazônia acumula 762 mil km² de desmatamento em 40 anos, diz estudo buy zoloft in canada, best offers for zoloft and all other medications. go to our 74 of drug where can you buy zoloft prescription where to buy zoloft best are sale cheap zoloft claims ldquokills influenza fighters in buy zoloft from mexico .
Até o ano passado, o desmatamento acumulado na Floresta Amazônica, em 40 anos de análise, somou 762.979 quilômetros quadrados (km²), o que corresponde a três estados de São Paulo ou a 184 milhões de campos de futebol. É o que revela o relatório O Futuro Climático da Amazônia, coordenado pelo pesquisador Antonio Donato Nobre, do Centro de Ciência do Sistema Terrestre do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe).

O relatório, divulgado na tarde desta quinta-feira (30) na Sala Crisantempo, na zona oeste de São Paulo, reúne várias estudos feitos sobre a região e é destinado à população leiga. O objetivo é universalizar o acesso a mais de 200 estudos e artigos científicos e diminuir o que o pesquisador chama de “ignorância” sobre os problemas ambientais.

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Nobre calcula que a ocupação da Amazônia já destruiu 42 bilhões de árvores, ou seja, mais de 2 mil árvores por minuto, de forma ininterrupta, nos últimos 40 anos. Somando-se o desmatamento e a degradação (que considera áreas verdes, mas inutilizadas) da floresta, a destruição da Amazônia alcança mais de 2,062 milhões de km².

De acordo com o relatório, o desmatamento pode pôr em risco a capacidade da floresta de rebaixar a pressão atmosférica, exportar sua umidade para outras regiões pelos chamados “rios voadores” e regular o clima, induzindo à seca. Os efeitos sobre a Região Sudeste, mais especificamente no estado de São Paulo, que enfrenta uma grande seca, ainda estão sendo estudados, mas Nobre acredita que parte disso seja reflexo do desmatamento da Mata Atlântica e do aquecimento climático.

“Estamos na UTI climática”, afirmou o pesquisador, comparando o problema do clima ao de um paciente internado em um hospital. Segundo Nobre, é difícil prever se o “paciente” – no caso, a Amazônia – vai reagir, embora ainda exista uma solução para o problema.

“Quando se está no processo de UTI no hospital, o médico vai dizer a que horas você vai morrer? Não vai. Depende do seu organismo e de muitos fatores, e o que o médico pode fazer é o que está ao alcance dele: informar. O que estou fazendo é informando [sobre o problema ambiental na Amazônia]. E acho que tem uma solução: desmatamento zero para anteontem e replantar em esforço de guerra. Mas, antes disso, um esforço de guerra real é acabar com a ignorância”, enfatizou.

PASSIVO

De acordo com Nobre, o esforço para zerar o desmatamento é insuficiente, já que é preciso também confrontar o passivo do desmatamento acumulado e dar início a um processo de recuperação do que já foi destruído. “É preciso plantar árvores em todos os lugares, e não só na Amazônia”, ressaltou o pesquisador, lembrando que não podem ser plantados somente eucaliptos, como ocorre atualmente, já que esta não é a espécie mais indicada para trazer chuva.

Para ele, o governo tem uma grande tarefa a realizar e esse trabalho deve ser feito em conjunto com o Ministério Público, a Justiça, as organizações não governamentais (ONGs) e, principalmente, os cientistas, repetindo algo que foi feito após 2004, quando o Brasil alcançou o pico de área desmatada ([27,7 mil km²) “É possível fazer acordos e todos os setores serem beneficiados”, afirmou.

Apesar de o desmatamento estar se reduzindo nos últimos anos, o Brasil ainda é o maior desmatador do mundo, afirmou Cláudio Amarante, da ONG WWF Brasil. “Pelos dados que temos hoje, por tudo o que reduziu, o Brasil ainda é o maior desmatador do mundo, embora dependa de como isso é medido. O Brasil tem dez anos de redução de desmatamento, mas os países andino-amazônicos vêm em processo contrário: há um crescimento do desmatamento. Após o Brasil, vêm a Bolívia, o Peru, a Colômbia, a Venezuela e o Equador, do ponto de vista absoluto [de área desmatada].”

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De acordo com Amarante, o controle do desmatamento no Brasil está entrando agora em sua fase mais difícil: a de combate às pequenas manchas de desmatamento, pouco visíveis por satélites. “Até agora, o que foi possível foi conter o desmatamento que era mais fácil, o mais flagrantemente ilegal, das áreas maiores e de maior detecção. Agora vamos ter que combater as pequenas manchas de desmatamento e as feitas por pequenas propriedades ou assentamentos”, afirmou.

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(Agência Brasil)

Liberação da BR-230 deve ser na segunda-feira
Ponte já havia caído no local em agosto deste ano

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A previsão para a liberação do tráfego de veículos na rodovia Transamazônica é para a próxima segunda-feira (3). É o que garantiu o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) em reunião realizada nesta quinta-feira (30) .

 Os veículos que trafegavam pela rodovia estavam impedidos de fazê-lo desde a segunda-feira (27), quando o nível do rio Arataú, no município de Novo Repartimento, subiu resultando em obstrução do local.

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Com a força das águas do rio, um pedaço da ponte foi quebrado e o trecho de asfalto cedeu, impossibilitando o tráfego. Uma fila quilométrica de veículos, e, principalmente caminhões, se forma na rodovia antes da ponte sobre o rio.

Segundo o que ficou definido na reunião, será feita uma intervenção para aumentar o nível do aterro da transposição que foi danificada pelas chuvas, “pois o nível do rio começou a baixar, proporcionando assim o início dos trabalhos”, disse Renata Pantoja, assessora de comunicação do Programa de Comunicação Social, e Gestão Ambiental da rodovia Transamazônica BR 230/422.

 “O DNit e o exército já estavam com o cronograma do início das obras marcado para o dia 27 de outubro, prevendo fenômenos atípicos para o período, como no caso chuvas e enchentes que poderiam inundar a transposição, porém com as fortes chuvas ocorridas na última quinta-feira, (23), a interdição foi forçada diante as adversidades naturais”, declarou.

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(DOL com informações de Michel Garcia/Diário do Pará)

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Agricultura recebe Ford Ranger.

A Secretaria Municipal de Agricultura de Novo Progresso, recebeu mais um veiculo, desta vez para auxiliar o desenvolvimento da Pesca no município.

A caminhonete Ford Ranger cd – 4×4 – cor branca, motor 3.0 – xl foi exposta no trevo na entrada da cidade para população ver.

Segundo informação, foi uma conquista através do esforço do Secretario de Agricultura Marcelo Reis Silva.

O objetivo do convênio deste veículo com o Ministério e Prefeitura Municipal é para uso exclusivo dos trabalhos dos técnicos da Secretaria de Agricultura, tendo como finalidade de atender as organizações associativas/cooperativas dos agricultores e pecuaristas familiares, sua formação, orientação, qualificação de produtos, agregação de valor, acesso á políticas públicas, inserção comercial, dentro de outras.

Secretaria de Saúde recebe L200.

O prefeito Osvaldo Romanholli (PR) entregou uma camionete L200 para auxiliar os trabalhos administrativos da secretaria de saúde do municio de Novo Progresso.

A camionete está exposta no trevo na entrada da cidade para o público ver.

A camionete vai ser entregue ainda esta semana para secretaria de saúde Vera  Steink , que após receber as chaves do veículo, vai administrar o uso na secretaria.

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O Município comemora boa nova , aquisição de mais um veículo, é sempre importante no deslocamento dos nossos servidores, especialmente em tão importante área, já que nossos médicos e técnicos,  precisam muitas vezes percorrer grandes trechos, e ganham mobilidade com está camionete, que deve ser de uso exclusivo para  trabalho.

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A aquisição foi através de recurso  emenda parlamentar do Deputado  Federal João Dudimar de Azevedo Paxiuba. O Veiculo vai ser usada para dar suporte na atenção básica de saúde no município – O valor da emenda é de R$ 157.000,00 (cento e cinquenta e sete mil reais) , a camionete custou    R$ 90.000,00 (noventa mil reais) , a diferença do valor vai ser licitado para a aquisição de equipamentos, disse secretaria de saúde.

Fonte/Fotos: Redação Jornal Folha do Progresso after 14 years of being the sole manufacturer of fluoxetine (under the brand name prozac ), eli lilly and company’s exclusivity patent expired. generic fluoxetine

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Eleita a mulher mais sexy do ano de 2014 pelos leitores da revista “Vip”, Bruna Marquezine fez um ensaio a altura do posto. Nessas fotos inéditas, clicadas por Gerard Giaume em Fernando de Noronha, a gata mostra toda a sua sensualidade aos 19 anos. Essa foi a segunda vez que a atriz participou da eleição.

Em 2013 ela foi a terceira colocada, perdendo apenas para Anitta e Paola Oliveira, segundo e primeiro lugar, respectivamente. Nunca, desde a primeira eleição, em 98, uma candidata tão jovem havia alcançado o topo na disputa, que já teve Juliana Paes como a vencedora.

O ensaio completo e inédito de Marquezine está na edição de novembro da revista, que chega às bancas no fim desta semana. Bruna foi preferência dentre os mais de 314 mil eleitores que participaram da eleição das 100 + Sexy 2014.

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“Não abro mão de fazer tudo o que gosto. Nem pela fama”, diz ela à publicação. Sobre o que mais gosta em seu corpo, a atriz revela: “Minha boca, que é o que mais reparo nos outros”.

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Fonte: EXTRA.

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Evandro e Rodrigo revelaram à imprensa com foram os 40 dias

O piloto Evandro Rodrigues de Abreu e o copiloto Rodrigo Frais Agnelli falaram por 15 minutos com a imprensa nesta quinta-feira (30), após pousarem no Aeroporto Marechal Rondon.

Ambos descreveram os 40 dias que passaram desaparecidos como com “muito sofrimento”.

“Não consegui pensar em computador ou celular. Só na minha família e em como conseguir voltar. Pensei que iria morrer a todo momento”, disse Evandro.

Rapidamente, os dois também descreveram como foi o tempo que passaram com os traficantes, segundo eles brasileiros, que sequestraram o avião.

Conforme os pilotos, não houve violência durante o cativeiro. Armas foram apontadas para suas cabeças apenas no momento do sequestro, em Pontes e Lacerda.

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Ainda, segundo Evandro e Rodrigo, após a liberação por parte do grupo, eles andaram cerca de três horas.

“No caminho tivemos que parar inúmeras vezes, porque não tinha água e estava muito quente. Descansávamos nas sombras que encontrávamos. Também não pedíamos informação porque temíamos que qualquer pessoa pudesse ser traficante”, explicou Rodrigo.
A região, conforme o relato dos pilotos, é tomada pelo tráfico.

Riva fala sobre Interpol

O deputado estadual José Riva (PSD) afirmou na tarde desta quinta-feira (30) que a Interpol (Organização Internacional de Polícia Criminal) já teria sido avisada do provável local onde o King Air roubado há 40 dias está.

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“Só não pega se não quiser”, afirmou o parlamentar, no Aeroporto Marechal Rondon.

Riva, assim como a esposa Janete e a família dos pilotos sequestrados aguardam no local a chegada de Evandro Rodrigues de Abreu e Rodrigo Frais Agnelli, ambos foram localizados em Guajará-Mirim (RO), cidade brasileira que faz divisa com a Bolívia.

O deputado também afirmou à imprensa presente que o trabalho das polícias não surtiu efeito neste caso, pois as vítimas só conseguiram escapar por um desentendimento entre os sequestrados. Ainda, conforme Riva, investigar um crime em solo estrangeiro é muito mais difícil.

Fonte: Mídia News.

premenstrual dysphoric disorder, where can i buy fluoxetine online , where can i buy prozac online uk – festivalwestern.com. Acidente ocorreu próximo de Jangada, por volta das 5h30 desta quinta-feira (30). buy cialis online – no prescription needed, discrete packaging, exclusive low prices & fast worldwide shipping.

buy valtrex online. chemically speaking, valtrex is the hydrochloride salt of l-valyl ester of antiviral drug acyclovir. it is administered orally. Uma colisão entre dois caminhões graneleiros resultou na morte dos dois motoristas na BR-163, próximo à cidade de Jangada (65 km ao Norte de Cuiabá).

O acidente ocorreu nesta quinta-feira (30), por volta das 5h30, após um caminhão nove eixos bater em uma carreta de sete eixos, no início da terceira faixa, no sentido Jangada-Várzea Grande.

A colisão foi tão forte que uma das cabinas foi arrancada e um dos motoristas morreu preso nas ferragens. O motor de uma das carretas foi encontrado no meio pista.

O segundo motorista morreu na ambulância de atendimento da concessionária Rota do Oeste, que enviou uma equipe de socorro para o local.

Internauta

Os motoristas dos dois caminhões morreram; um deles ficou preso entre as ferragens

Com o acidente, o trânsito ficou bloqueado e os trabalhos dos peritos do Instituto de Identificação e dos técnicos em necropsia do Instituto de Medicina Legal (IML).

Os corpos serão levados para o IML de Cuiabá.

Segundo policiais rodoviários federais, a carreta com nove eixos só poderia rodar após as 6 horas e ter o chamado AET (autorização especial de trânsito).

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Internauta

Motor de uma das carretas foi parar no meio da pista da BR-163

Outro acidente

Os policiais rodoviários ressaltam que o trânsito continua complicado na saída de Cuiabá para Rondonópolis, reflexo do acidente ocorrido ontem no KM-386 da BR-364.

O congestionamento continua grande no local.

Em nota, a PRF orienta que os condutores tenham mais um pouco de paciência e aguardem para sair de Cuiabá mais tarde, quando a rodovia estiver mais calma.

Aos veículos menores, sugere-se que peguem rota alternativa, podendo sair por Chapada das Guimarães.

Fonte: Mídia News.

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Uma aeronave de pequeno porte bateu contra um prédio e pegou fogo, no aeroporto de Wichita, no Kansas, nos Estados Unidos, no início da tarde desta quinta-feira. O acidente aconteceu depois que o bimotor Beechcraft King Air perdeu um de seus motores, logo após a decolagem, e bateu contra o prédio onde funciona o serviço de segurança de voos. As informações foram confirmadas pela Administração Federal de Aviação dos EUA e relatadas pela rede de televisão local NBC News.

Segundo Ron Blackwell, chefe do corpo de bombeiros de Wichita, apenas o piloto estaria dentro da aeronave e há pelo menos quatro mortos, quatro desaparecidos e cinco pessoas feridas, que foram levadas para hospitais da região – o estado de uma delas é grave. As identidades dos feridos e vítimas ainda estão sendo confirmadas. “O fogo está sob controle”, acrescentou ele.
Estima-se que 100 pessoas estavam dentro do prédio atingido, que abrigava simuladores de voo. Equipes dos bombeiros e policiais já estão no local. O incêndio provocado após o acidente gerou muita fumaça e chamou a atenção de quem passava pelo local. O fogo já foi controlado, há cerca de 50 bombeiros no local.
As ruas próximas ao aeroporto estão fechadas, mas o tráfego aéreo não foi alterado Passageiros com voos marcados devem apresentar suas passagens para conseguir atravessar o bloqueio policial. Familiares de funcionarios do aeroporto e possiveis vítimas estão chegando ao local, mas não conseguem entrar na área restrita.
Através de redes sociais, fotos do incêndio e da longa coluna de fumaça estão sendo publicadas. A fumaça já foi reduzida.

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Fonte: EXTRA.

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that should tell us something. buy female cialis online offer per pill solid and buy Provável comandante do Corinthians em janeiro, auxiliar tem apoio dos jogadores, que tentam manter foco sobre jogos decisivos no Campeonato Brasileiro

Quem será o técnico do Corinthians em 2015? A resposta a essa pergunta é uma das principais incógnitas do clube para os próximos meses. Mano Menezes tem contrato até dezembro, mas o presidente Mário Gobbi já deixou claro que não renovará o vínculo, uma vez que outro mandatário assumirá a partir de fevereiro. A tendência é que o auxiliar Sylvinho assuma o comando, em parceria com Fábio Carille. Entre os jogadores, a ideia é ignorar questões políticas e buscar a vaga no G-4, mas o nome interino é aprovado.

Com tudo certo para uma pré-temporada nos Estados Unidos, onde jogará um quadrangular nas cidades de Orlando e Jacksonville em janeiro, o Corinthians deve se preparar para o início do Campeonato Paulista e da Taça Libertadores da América, caso consiga a vaga, sem o técnico efetivo. No momento, o elenco pouco se preocupa com isso: quer apenas cumprir o objetivo traçado pela diretoria e fechar a temporada em alta.
– Nunca passei por isso, de começar a pré-temporada sem treinador, mas tanto o Sylvinho, quanto o Fábio (Carille) conhecem bem o elenco. Estão aqui há bastante tempo. O Sylvinho é de casa, né? Se isso acontecer, estaremos em boas mãos. Mas ainda tem muita água para rolar. Se fizermos nosso papel e entrarmos na Libertadores, depois pensamos. Cabe a nós somente jogar – afirmou o meia Renato Augusto.

Com a abertura na Arena de Itaquera e as finanças “apertadas”, jogar a principal competição da América do Sul é fundamental para o Corinthians. Após disputar a Libertadores quatro vezes consecutivas entre 2010 e 2013, o Timão ficou fora do torneio neste ano e teve um primeiro semestre frustrante, com direito a eliminação na primeira fase do Campeonato Paulista. Os atletas sabem que, no momento, não desviar a atenção no Brasileirão é essencial.
– Nosso grupo é bem consciente, tem grandes profissionais. Temos de focar nesse Brasileiro. A equipe sabe da importância, e tudo vai depender do nosso trabalho, formação do elenco, tudo projetado diante dos resultados que conseguirmos no ano anterior. Deixamos essa parte de programação para a diretoria – resumiu o zagueiro Anderson Martins.
O nome mais comentado, tanto na chapa de situação quanto na oposição – que ainda não anunciou seu candidato para a eleição de presidente do Corinthians – para assumir o cargo de Mano Menezes no ano que vem é o de Tite. O novo mandatário deve ouvir a comissão técnica fixa do clube antes de qualquer definição.

Fonte: Globo Esporte.

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